Le Cannon du Rochelais

Bon, on va poursuivre la présentation commencée il y a plus de..... 4 mois.... (ptain ça passe vite )
.... Bref, voila ma trottinette :



Il est de 2010, il est très nerveux et fiable, un vrai plaisir à rouler !
@ bientot sur l'sentier !

Vois pas bien d'ici...

Beau spad

Bien sympatoche !

Djé a écrit:

Vois pas bien d'ici...

Euh.... Ben tu cliques sur l'image voilou....

Jolie spad ( faut
Cliquer Dje

Beau spad

beau spad . C'est un flash f1 si je ne me trompe pas ?

belle monture

@Djé tu clic a gauche

PASCAL 80 a écrit:

beau spad . C'est un flash f1 si je ne me trompe pas ?

Oui c'est un F1. En fait, je voulais une édition 2010 car c'était la dernière année pour avoir un cadre Cannondale alu "hand made in USA"... Les nouveaux Flash sont très bien mais... ils sont réalisés en Asie il me semble. J'ai eu l'occasion de voir les nouveaux modèles alus (2011 puis 2012) et la finition des cadres n'a plus rien à voir. La gamme 2010 a signé la fin d'une époque lol

belle bête ( à l'arrêt)

mais le blanc c'est salissant tellement pressé de nous montrer ton spad que tu en as oublié sa petite toilette

bon allez je te chambre mais il est bien ton bike (le mie n aussi est blanc)
c'est vrai que ca a de la gueule de rouler avec la moitié de fourche.
ca doit être un peut déroutant au début non?

poloDDM a écrit:

belle bête ( à l'arrêt)

mais le blanc c'est salissant tellement pressé de nous montrer ton spad que tu en as oublié sa petite toilette bon allez je te chambre mais il est bien ton bike (le mie n aussi est blanc)
c'est vrai que ca a de la gueule de rouler avec la moitié de fourche.
ca doit être un peut déroutant au début non?

Oui ça a de la gueule la moitié de fourche mais c'est un peu déroutant au départ
Mais elle est tellement efficace qu'on s'y fait vite.
Par contre c'est pas discret auprès des passants....

Par contre c'est pas discret auprès des passants.... [/quote]

bien vrai
j'ai le même effet avec ma plaque sur mon raleigh.
oui celle qui illustre mon avatar.
souvenir de mes premiers pas dans la boite ou je bosse: un électricien me l'avait donné lors du changement de porte d'un poste électrique. elle est emaillé.
faudra que je regarde à la fixer sur le scott...

LeRochelais a écrit:

PASCAL 80 a écrit:

beau spad . C'est un flash f1 si je ne me trompe pas ?

Oui c'est un F1. En fait, je voulais une édition 2010 car c'était la dernière année pour avoir un cadre Cannondale alu "hand made in USA"... Les nouveaux Flash sont très bien mais... ils sont réalisés en Asie il me semble. J'ai eu l'occasion de voir les nouveaux modèles alus (2011 puis 2012) et la finition des cadres n'a plus rien à voir. La gamme 2010 a signé la fin d'une époque lol

C'est vrai que le modéle 2012 aux niveau finition des soudures est moins joli et effectivement fabriqué en Asie mes je pense tout aussi efficace et perso je me suis fait un montage aux petit oignon

Ah oui très sympa ton montage !
Toujours aussi beau ce cadre, juste dommage pour les finitions... (Pourtant son prix n'a pas baissé ! )
Tige de selle, potence et embouts de cintre Ritchey ?
Je vois que tu as aussi changé la fourche, pas cotent de la lefty ?
A quel poids tu es avec ce montage ?

un F1 sans Lefty
Joli montage
Au niveau plateaux ,c'est du 42x28 en 10V (les miens ont été remplacés sous garantie suite Chain Suck)

En effet un f1 sans lefty car j'ai juste acheter le cadre si on peu dire car en faite j'avait acheter un trail sl5 et suite a un petit probléme de cadre il me l'on échanger contre un flash f1 que du bonheur sinon pour le poids il fait 9,6kgs. non la transmission est en 3X9 avec des plateaux 22 34 44 et pour l'instant la lefty n'est pas dans mes moyens mais ça me plairait bien.