Encore un vtt pour un balèse, mais plus encore !

Bonjour à tous.

J'ai bien vue un post sur les vtt pour les balèses, mais c'est un balèse maigre qui avait posé ça question

Donc comme dans ma présentation, Julien 1.80m et 120Kg, envisage de faire du vtt dans les chemins de champ et forestiers autour de mon village et finir par du cani-vtt avec ma samoyède.

Je suis donc allez faire un tour dans différents vélocistes, Vélo9 dans le 95, Culture Vélo chambly, Cycles Service beauvais et chacun me propose une marque, un modèle différent et finalement je ne sais plus trop où donner de la tête.

Sachant que mon poids me fait peur, même pour une randonnée simple, je m'inquiète pour la solidité du cadre voir des jantes.

Pour résumé, je serais partie sur un budget de 850€, donc en proposition des magasins j'ai eu :

Vélo9 : Spécialized Rockhopper dans mon budget ça fait l'Expert,

Culture Vélo : Lapierre Raid 400,

Cycles Service : Orbéa Compair.

Je connais les spécifications du cadre du Spé, il tient jusqu'a 136Kg, ce qui me laisse une légère marge, mais les autres je ne l'ai connait pas.

Donc connaissez-vous les spécifications concernant les poids limites pour un cadre, et voyez-vous un vtt qui me conviendrais dans le budget que je compte mettre.

Merci, Ju.

Je pense qu'il faudrait que tu évites les marques dites à risque, c'est à dire dont les soudures ont tendance à être plus faibles. En premier lieu Lapierre. Ils te le changeraient en cas de pépin mais bon c'est jamais agréable et je sais pas s'ils le changent x fois.

Pas vu de pb de cadre sur les Spé malgré le nombre donc ça parait un bon choix. Orbéa y en a pas assez en circulation pour se faire une idée.

Ok merci, bon je vois que ça ne passionne pas les foules mes histoires !

Quelqu'un aurait-il une expérience du Compair d'Orbéa, au vue des équipements, il est plus interessant que le Spé, sauf au niveau du pédalier et dérailleur avant qui sont une gamme en dessous chez Shimano.

j'aurais tendance à dire le spé pour les mêmes raisons que zorglub. Le rockhopper est un spad solide. Wile (qui ne fait pas 120kg) mais qui porte un petit embonpoint (je ne dirai pas combien mais il me semble qu'il a 3 chiffres aussi ) roule en spé comp évo et il le ménage pas!!

Tout sauf en carbone...

Orbéa c'est du sérieux et en plus leurs cadres sont garantis à vie

Eh bien Fabrice, je trouve peu d'infos concernant Orbéa sur le net. Un peu ennuyeux quand tu veux faire ton choix.

Je pense vraiment m'orienter vers le Spé Rockhopper Expert, j'aime bien son look et de plus je connais la limite supportée par le cadre (136Kg).

J'ai contacté par mail Orbéa pour les limites de poids pour un cadre de Compair et il m'on répondus qu'il n'y avait pas de limite de poids pour un cadre donné, je suis un peu supris de la réponse, mais bon !

Ils savent faire des cadres chez Spé. En plus, c'est américain, donc ils s'y connaissent concernant les gros gabarits

Mais si c'est pour une reprise et donc faire des balades tranquilles, la plupart des vélo de grandes marques résisteront facilement à ton poids et les garanties constructeurs doivent te permettre de rouler sereinement.
Après, vérifie également la qualité de la fourche. Elle va travailler autant que le cadre.

Au vu des retours, évites quand même les Lapierre.

moi je pense surtout aux roues c'est ce qui risque de morflé le plus par rapport au cadre

Dans les spads résistants à toutes épreuves, tu as aussi Decathlon

La plus part des marques destinent leurs vélo pour des utilisateurs inférieur à 120/125kg donc...c'est du moins ce qu'ils écrivent dans leurs doc.
Alors au delà à moins d'avoir un boucleux complaisant faut pas trop compter sur la prise en charge d'un cadre ou composant HS. Peut être s'orienter sur des bikes plutôt enduro

je voudrais bien voir les doc où il est écrit que la garantie est limitée à 120kg...

fabrice a écrit:

je voudrais bien voir les doc où il est écrit que la garantie est limitée à 120kg...

Oui tu as parfaitement raison, c'est pas 120kg mais 100kg dsl

Pris au hazard sur le site SPE sur le manuel utilisateur 2012...comme quoi lire les docs...

ICI

"Tous les vélos Specialized sont conçus et testés pour un poids maximAL DE 100KG (cycliste / ÉQUIPeMENT COMPLET / vélo)".

Il est également stipulé que certain vélo supporte plus...donc à voir...

Tout est là pour les poids par vélo : (pour spé s'entend pas sur que tous les constructeurs soient aussi pointus dans leur doc)

http://service.specialized.com/collateral/ownersguide/new/assets/pdf/2012-Bicycle-Owner-s-Manual-Appendix.pdf

Est-ce que ça annule la garantie, sais pas.

le wikipedia du forum a encore frappé

J'avais déjà trouvé le deuxième PDF, c'est comme cela que je savais que Spé, en particulier le Rockhopper(qui m'interesse), avait une tolérance jusqu'à 136Kg.

Je pense vraiment m'orienté sur ce vélo, des consignes particulières à voir avant d'acheter ?

Non, à part juste de voir si t'es bien dessus naturellement pour les dimensions, pas trop petit pas trop grand

Rom1-60 a écrit:

le wikipedia du forum a encore frappé

Ouais, c'est surtout Google qu'est fort

Bonjour,

Moi je ne suis pas un expert en robustesse de cadre mai je fait 100 kg je roule avec un Cube xms , je nai fait que 600 km avec pour le moment et sa tien.
Et comme toi je me met au canicross avec mon berger australien et doucement au cani vtt

Bonjour,

Pour l'instant je monte mon budget et je vise le Rockhopper pro avec un petite remise ça peu le faire

Pour le chien, j'attends quelle est fini sa croissance pour la faire bien travailler, même à la marche (pas encore avec le harnais) mais l'on travaille les ordres, et je lui apprends à aller à droite et à gauche.

Je prends mon temps, je pense vraiment la faire travailler en harnais à ses deux ans, pas avant.

Allez je relance un peu mon post, en vue d'une futur rentrée d'argent.

J'ai continué à faire mon tour des bouclards et je pensais mon choix arrêté sur le Rockhopper (expert ou pro, selon les finances), mais je suis tombé sur le Scott Aspect 10.

Je trouve peu d'info sur ce vtt, peu de personnes en parlent, pourtant il est assez bien équipé et a une bonne gueule. Si quelqu'un peu m'en dire plus.

Autrement, y a-t-il un interêt au Pop-Lock, si l'on ne fait que de la rando sportive (chemin champ et forestier) ?