couronne 10V

Judi a écrit:

ludosilver a écrit:

J'ai commander , mais si c'est pas bon je vous défonce

tu as commandé quoi ??? par les cross j'espère car ça n'ira jamais !!!

faut commander les Chinook !!! toi c'est ça que tu dois commander ... http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=91_63_149&products_id=1463&osCsid=45e28c577f44948a13ed95a824897ae6

putain je fais du social là

Va-y appelle moi Spé aussi , oui j'ai bien commander le chinook ouf !!!

Voilà des infos qui m'intéresse merci les gars

si j'ai le temps je vais faire un tuto car avec les nouveaux standards vous avez l'air d'en chier !!!

moi je viens de monter un dérailleur avant 2*10, c'est con mais qu'est que c'est mieux qu'un 3*9 pour le réglage !!!

Judi a écrit:

si j'ai le temps je vais faire un tuto car avec les nouveaux standards vous avez l'air d'en chier !!!

moi je viens de monter un dérailleur avant 2*10, c'est con mais qu'est que c'est mieux qu'un 3*9 pour le réglage !!!

Nan tu crois

pour le Tuto

bon effectivement ça ne se monte pas je vais peut etre découper a moins de trouver rapidement autre chose

R-MAN a écrit:

bon effectivement ça ne se monte pas je vais peut etre découper a moins de trouver rapidement autre chose

ah ben oui le shimano doit être arrondi si tu as pris un 2011 et du coup ça passe pas sur un carré

Voilà : donc vis , 104 mm





Donc ça normalement c'est bon : http://www.bike-discount.de/shop/k1199/a75088/chainring-mtb-36t-2x10-104mm-black.html?mfid=328

Judi a écrit:

R-MAN a écrit:

bon effectivement ça ne se monte pas je vais peut etre découper a moins de trouver rapidement autre chose

ah ben oui le shimano doit être arrondi si tu as pris un 2011 et du coup ça passe pas sur un carré

oui bord arrondie un bon coup de lime sur l arrondie plastique et montage pas le temps de trouvée autre chose ça marche bien

faut il demonté le pedalier pour changer de plateau

ou on arrive a le passer par dessus

ludosilver a écrit:

faut il demonté le pedalier pour changer de plateau

ou on arrive a le passer par dessus

Pour le grand, tu dois pouvoir t'en sortir sans démonter le pédalier. Par contre attention a avoir des BTR de bonnes qualité pour ne pas foirer les vis

Wile E.coyote a écrit:

ludosilver a écrit:

faut il demonté le pedalier pour changer de plateau

ou on arrive a le passer par dessus

Pour le grand, tu dois pouvoir t'en sortir sans démonter le pédalier. Par contre attention a avoir des BTR de bonnes qualité pour ne pas foirer les vis

Merci JuJu , niveau BTR pas de probleme apres pour le reste on verra j'vai faire un essaye en debut de semaine prochaine si j'arrive a le démonté

ludosilver a écrit:

Merci JuJu , niveau BTR pas de probleme apres pour le reste on verra j'vai faire un essaye en debut de semaine prochaine si j'arrive a le démonté

Fait gaffe aussi a ce que tes clefs soient bien dans l'axe, ce ne sera pas forcément évident avec la taille de ton boitier.

ludosilver a écrit:

faut il demonté le pedalier pour changer de plateau

ou on arrive a le passer par dessus

à voir au démontage car ton plateau est vraiment pas gros donc ça laisse pas beaucoup de marge de manoeuvre ... t'as deux mains gauche mais tu devrais y arriver

Judi a écrit:

ludosilver a écrit:

faut il demonté le pedalier pour changer de plateau

ou on arrive a le passer par dessus

à voir au démontage car ton plateau est vraiment pas gros donc ça laisse pas beaucoup de marge de manoeuvre ... t'as deux mains gauche mais tu devrais y arriver

Ta vu meme à 23h30 du fait du social , au pire je te depose la spad la semaine prochaine a LACROIX

Judi a écrit:

si j'ai le temps je vais faire un tuto car avec les nouveaux standards vous avez l'air d'en chier !!!

moi je viens de monter un dérailleur avant 2*10, c'est con mais qu'est que c'est mieux qu'un 3*9 pour le réglage !!!

Bonne idée si tu peux !

Moi j'en ferais avec ces standards comme j'ai fait pour les précédents au fur et à mesure de mes bricolages.

Par rapport à 2008, changé :
Transmission 2*10, dérailleur sur le cadre direct mount, axe de roue av+ar, écartement base arrière, jeu de direction + cone de fourche, boitier de pédalier, le cintre.
En gros tout sauf les freins...

C'est bon j'ai remplacer le 38 d'origine (truvativ) par un plateau Specialites Chinook 10 , mais par contre quand je suis sur le 24X11 j'ai la chaine qui frotte contre le 38 .

ludosilver a écrit:

C'est bon j'ai remplacer le 38 d'origine (truvativ) par un plateau Specialites Chinook 10 , mais par contre quand je suis sur le 24X11 j'ai la chaine qui frotte contre le 38 .

Ah, ça y est, tu as enfin découvert qu'il y avait un petit plateau sur un VTT

J'espere que ça ne va pas te jouer des tours au moins pour dimanche

ludosilver a écrit:

C'est bon j'ai remplacer le 38 d'origine (truvativ) par un plateau Specialites Chinook 10 , mais par contre quand je suis sur le 24X11 j'ai la chaine qui frotte contre le 38 .

avant tu étais aussi en 24/38 ? aucun frottement quand tu croisais ?

Hum je crois que ce post va m’intéresse, j'aimerais transformer mon pédalier XT triple 9V en 10V.

Par contre au niveau des couronnes d'abord pour le développement un 26/40 me paraissait pas mal mais peut être un peu gros. Donc hésitation entre 26/40 et 24/38 après c'est à moi de voir.....

Pour le choix des couronnes, je pense que je peux soit mettre du Shimano soit Spécialités TA mais encore une fois je n'en suis pas sur.

Et étant en 9V également derrière, mais un changement vers 10V certainement dans pas longtemps, quels plateaux dois je mettre 9V ou 10V .......

Certainement pas commun comme montage mais bon on a de vrai spécialistes ici pret à relever n'importe quel défi

l un ou l autre mais je te conseille les plateaux 9V moins chers a l achat

xjrman a écrit:

l un ou l autre mais je te conseille les plateaux 9V moins chers a l achat

Ok merci xjrman, et pour le fabricant peut importe également?

Mesrine60 a écrit:

Hum je crois que ce post va m’intéresse, j'aimerais transformer mon pédalier XT triple 9V en 10V.

Par contre au niveau des couronnes d'abord pour le développement un 26/40 me paraissait pas mal mais peut être un peu gros. Donc hésitation entre 26/40 et 24/38 après c'est à moi de voir.....

Pour le choix des couronnes, je pense que je peux soit mettre du Shimano soit Spécialités TA mais encore une fois je n'en suis pas sur.

Et étant en 9V également derrière, mais un changement vers 10V certainement dans pas longtemps, quels plateaux dois je mettre 9V ou 10V .......

Certainement pas commun comme montage mais bon on a de vrai spécialistes ici pret à relever n'importe quel défi

pour la taille des plateaux à toi de choisir mais faut aussi penser que certains cadres ne permettent pas de monter un plateau de 40 dents en place du plateau intermédiaire ou sinon ça passe à quelques millième de millimètre

pour les plateaux tu peux prendre du shimano mais je pense pas que tu trouves un 38 ou u 40 pour mettre à la place de l'intermédaire donc autant mettre 2 plateaux de la même marque ! TA, stronglight, ...

9V ou 10V, ça change pas grand chose

Ah ouai pas bête , à prendre en considération effectivement.

Et tu as raison pas évident de trouver ce que l'on veut en shimano.

Si j'ai bien compris, mon entraxe doit être de 104 et après je suis libre tant que l'entraxe fait 104mm que ce soit du 9 ou 10V.

Juste pour info quelle est la différence entre les couronnes 9 ou 10V

Mesrine60 a écrit:

Ah ouai pas bête , à prendre en considération effectivement.

Et tu as raison pas évident de trouver ce que l'on veut en shimano.

Si j'ai bien compris, mon entraxe doit être de 104 et après je suis libre tant que l'entraxe fait 104mm que ce soit du 9 ou 10V.

Juste pour info quelle est la différence entre les couronnes 9 ou 10V

y a deux chiffres sur l'un et qu'un seul sur l'autre

et dernière question après je pense que je pourrais me débrouyer seul, allez deux en une alors

L'entraxe de 104mm est pour le grand et 64 pour le plus petit ou je me trompe? et je devrais changer et prendre ce genre de vis

http://www.alltricks.fr/vtt/plateaux/visserie/kcnc-kit-5-vis-courtes-noir-165-126739.html