First in compiegne wood

@ rom-1 l'anti déraillement est obligatoire en 1 x 9  

ou y a-t-il des dérailleurs avec des ressorts plus fort que les autres  

En 1x9 un petit guide chaîne supérieur n est pas superflu par contre en 1x10 un type 2 de chez sram
ça ne bouge pas




Mais en ss pas besoin !

 le spécialiste

bien sur le SS pas besoin, mais j'ai trop de plateaux sur mon multi XC  

avec 3 vélos on peut faire un 3x9 super polyvalent (type All mountain), un 1x9 bien suffisant pour nos coins et un SS  

j'ai envie joue à boggle dans le garage

Sympa ce montage  .


Pour avoir roulé avec un ami en Full XT 1x10 (pédalier 32 dts (26"), cassette 11/36 et dernier Xt shadow), ca ne bouge pas, et c'est vrai que pour des coins comme la picardie si pas trop de route, c'est largement suffisant  .

+++

dans le coin c'est clair le 1x9 ou 10 suffi largement! 

Un petit guide chaîne maison juste pour pas que la chaîne se fasse la male quand tu descends en toute légèreté    

genre un vieux dérailleur av  

faut que je regarde j ai peu être un truc qui traîne dans l atelier...
Sinon oui un vieux derailleur

Quelques remarques :

- Ok le 1*9 ou 1*10 est suffisant pour le coin mais pour avoir roulé tout l'hiver avec j'ai perdu en vélocité, du coup au début de la saison j'avais les jambes qui tournaient pas très bien ...

- Pour dérailleur arrière en shadow + ou Sram Type 2, OK ça ne bouge pas ou presque mais putain que c'est pourri sur un tout suspendu    A chaque fois que tu compresses l'amorto tu as le droit au "clac" du déclenchement du dérailleur .. bof bof ..

justement je vais passer ma transmission type 2 sur le camber  car suis pas convaincu du shadow +  

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Rom1-60 a écrit:

justement je vais passer ma transmission type 2 sur le camber  car suis pas convaincu du shadow +  

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 pas essayé le shadow + mais j'hésite à changer mon X0 type 2 pour un normal ...

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Judi a écrit:

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Rom1-60 a écrit:

justement je vais passer ma transmission type 2 sur le camber  car suis pas convaincu du shadow +  

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 pas essayé le shadow + mais j'hésite à changer mon X0 type 2 pour un normal ...

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Bizarre ton "clac" Judi ! j'ai un X9 type 2 sur l'Epic est aucun bruit , par contre que du bonheur pour démonter la roue .

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ludosilver a écrit:

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Judi a écrit:

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Rom1-60 a écrit:

justement je vais passer ma transmission type 2 sur le camber  car suis pas convaincu du shadow +  

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 pas essayé le shadow + mais j'hésite à changer mon X0 type 2 pour un normal ...

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Bizarre ton "clac" Judi ! j'ai un X9  type 2 sur l'Epic est aucun bruit , par contre que du bonheur pour démonter la roue .

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 peut être que le mien est plus raid 

ventard 

bon je crois qu il va me servir de mulet pour l hivers     


donc 




et hop 





dans la même idée que le pignon sur le camber mais la c'est du demontable et moins onéreux dans le temps  vue qu il n y a que le plateau a changer...

bon avec un chape courte ca passe pile poil mais sur un SR ....  

Pas mal le système t'as trouvé ça où ?

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luis a écrit:

Pas mal le système t'as trouvé ça où ?

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moi je ne suis que le fournisseur de plateau    

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Judi a écrit:

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luis a écrit:

Pas mal le système t'as trouvé ça où ?

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moi je ne suis que le fournisseur de plateau    

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Ça je le savais  

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luis a écrit:

Pas mal le système t'as trouvé ça où ?

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   avec Luis , c'est aussi un 42   

trouve sur velovert luis  et c 'est du francais  a tester le weekend prochain

oui oui 42 mais comme c'est un plateau  tu peux mettre ce que tu veux

Rom-1 : testeur officiel de VV   

Ce système est un peu lourd il me semble , non ???

oui un peu plus lourd mais moins onéreux par rapport au tarif des pignons qui vont sortir bientot  

je dois demonter cette semaine  pour changer mon pignon de 16 je peserais tout ca

potence en 40mm!! ( merci luis pour l essaie  )



transmission X9 type 2 et shifter X7



je crois qu'il va rester at home...






on test demain !!

bricolage de fin d apm 

tres technique et tres simple, tres beau, un vrai vtt, j aime ce type de velo, tu m inspire!

tu l'as fait toi meme le garde boue ??