choix entre Occam 29 S40 ou Scalpel 29er carbone 2

Et voici une ou deux photos

superbe cooper

Très belle bête de course

il est superbe

   trop beau  

Tu as fait le bon choix, on en voit pas souvent des Orbea, pourtant ils sont superbe  

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Cooper69 a écrit:

Comme prévu le Vélo est arrivée 3 semaines plus tard, je suis allé le chercher hier soir...

Présentation bien au dessus du modèle que j'avais essayer avec un poids nettement inférieur.

En comparaison avec le Shamann, qui lui est à 10,5kg l'Occam, fait moins d'un kilo de plus, pesée à 11,2 kg

Bon ok vous allez me dire que c'est normal j'ai pris une taille M pour l'Occam alors que pour le Shamann c'était L mais, en fait j'ai exactement la même position, Orbéa taille grand (pour le 29")

Et vu que les roues sont aussi plus grandes ce poids supplémentaire me parais tout à fait raisonnable.

sinon côté équipement :

Transmission Sram X9 pour les commandes, X0 pour dérailleur et pédalier

Roues Mavic Crossmax SLR

Selle Gobi

Frein Formula R1

Je vous mettrai quelques photos dés que possible...

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bonjour ,

j'ai aussi un occam 29" H30 modifier en aluminium , je l'ai  pesée à 14kg en taille M , 
je suis donc très surpris par la différence de poids de plus de +2.8 Kg  avec le tien.
Voila son équipement :

• CADRE  ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. ADVANCED DYNAMICS 105 MM TRAVEL SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE SYSTEM. COLD FORGED DIAMOND-LINK SHOCK YOKE. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING
  
• AMORTISSEUR  FOX FLOAT CTD 184X44MM
  
  +0 €
  
  
• FOURCHE FOX 32 FLOAT 29 100 O/C CTD TAPERED QR15
  
  +0 €
  
  
• PLATEAU DE PEDALIER  SHIMANO M622 22X30X40T
  
• DIRECTION  FSA 1-1/8 - 1-1/2" INTEGRATED
  
• CINTRE  RACE FACE RIDE FLAT 710MM
  
  +0 €
  
  
• POTENCE  RACE FACE RIDE
  
• MANETTES  SHIMANO DEORE M591
  
• FREINS  SHIMANO SLX BR 785 MT
  
  +100 €
  
  
• DERAILLEUR ARRIERE  SHIMANO xt deore
  
  +0 €
  
  
• DERAILLEUR AVANTSHIMANO XT DEORE 
  
• CHAINE   SHIMANO HG54 10-SPEED
  
• PIGNON   SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED
  
• ROUES   Michel XM 40.29
  
  +0 €
  
  
• PNEUS  hutchinson toro tls ready hrd 29*2.35
  
• PEDALE   wellgo 70 (descente spd 
  
  +0 €
  
  
• TIGE SELLE   RACE FACE RIDE 31.6X375MM
  
  +0 €
  
  
• SELLE    SELLE ITALIA Q-BIK
  
  +0 €
  
  

R

Il y a déjà tes frein qui sont pas connus pour leur légèreté 
Après je connais pas la différence de poids entre le cadre Alu et le cadre carbone il y a une recherche à faire à ce niveau 
Ensuite il y a tes roues que je ne connais pas bien et surtout les pneus toro ne sont pas recuter pour leur légèreté mais ont un avantage certain la solidité
Il y a aussi un truc dont tu dois vérifier c'est ta balance, Perso j'utilise un peson bien plus pratique qu'une balance et surtout beaucoup plus précis.

Refais une pesée et on en reparle je vais faire de même de mon côté

@Claudius: le poids plume des SLR tubeless et la magie du plastique

je l ai toujours pas croisé ce beau velo ...   

re bonjour,
pour le poids je l'ai vérifié et comparé avec 2 pesons du travail qui sont étalonné chaque année.  
pour les roues elles fond 2.1 Kg sans les roues.   

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claudius22 a écrit:

re bonjour,
pour le poids je l'ai vérifié et comparé avec 2 pesons du travail qui sont étalonné chaque année.  
pour les roues elles fond 2.1 Kg sans les roues.   

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t'as fait comment pour les peser     

les roues j'ai prix le poids dans la doc .

http://www.miche.it/uploads/pdf/catalogo pagine/pag88-89_wheels_XM40.pdf

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Cooper69 a écrit:

Il y a déjà tes frein qui sont pas connus pour leur légèreté 
Après je connais pas la différence de poids entre le cadre Alu et le cadre carbone il y a une recherche à faire à ce niveau 
Ensuite il y a tes roues que je ne connais pas bien et surtout les pneus toro ne sont pas recuter pour leur légèreté mais ont un avantage certain la solidité
Il y a aussi un truc dont tu dois vérifier c'est ta balance, Perso j'utilise un peson bien plus pratique qu'une balance et surtout beaucoup plus précis.

Refais une pesée et on en reparle je vais faire de même de mon côté

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pourrais-tu me donner le poids de mes  freins , puis qu'ils sont  pas reputer pour leur légèreté ?.

slr 1.6kg  soit 500gr juste sur les roues  sans compter les pneus  et les chambres...surement un petit 300gr sur les pneus et chambres

frein slx  environ 600 gr   contre 400 pour les R1  encore 200gr de moins 

apres tu as le poids de tout les perif  rien que sur le pedalier  doit bien  y avoir 300gr  X0 (carbone)sur celui de cooper 

et ensuite cadre alu contre carbone  un petit 500gr 


on a deja 1.8kg  sans compter les perif  et aussi la difference entre les balances

genre la cassette entre de gamme chimano  sur le tiens   et sur le sien  surement une 1050 ou 1070 encore un 150/200 gr  apres guidon tige de selle  cintre  etc....

Bon tout est dit j'ai rien à ajouter pour la différence de poids!!!
Pour Rom1 pourtant je roule assez souvent du côté de CREPY en Valois on doit bien se croiser de temps en temps...
Tu es au USC VTT?

2.1 kg, c'est le même poids que des CrossRide... voir même un peu plus.

Oui suivant si elles sont avec un kit tubeless ou non : http://www.miche.it/it/catalogo-ruote/mountain-bike/ruote-xm40-29