Suite et fin du 29" (XX1)

Quelques pièces montées avant normalement la réception des roues la semaine prochaine et un test qui devrait suivre avec pour le moment mon pédalier XT que j'ai sur le Giant

Potence + cintre ----> New Ultimate
Freins ----------------> Formula 2012 THE ONE
Dérailleur AV -------> Sram XO

Poids pour le moment : 4kg

Dis donc y à de la caillasse chez Mesrine, t'as fait un braquage dernièrement

Pas mal le bestiaux et a 4kg ça va faire la différence au championnat

Les impôts sont pas cher chez moi ça fait la différence

Bon le délai des roues est vraiment long, j'ai appelé pour la seconde fois le fabricant, apparemment leurs fournisseurs était en rupture de stock sur une pièce.
La fin du montage était prévu pour hier ou aujourd'hui et une réception courant de semaine prochaine.

Je vais dévoilé (petit jeu de mot) le nom des roues :

Asterion Accessium XC

Une photo, le moyeu sera noir pour les miennes

Bon et bien voilà après plusieurs mois d'attente, le 29" est enfin sur ces roues et quasi prêt à l'emploi

Quelques difficultés pendant le montage notamment pour le pédalier où l'on a du serrer comme des malades pour éliminer le jeu. Ayant eu des problème au niveau de la manivelle seule sur certains modèle, peut être ont ils forcé sur le frein filer. Toujours est il qu'il reste un petit mm mais apparemment la rondelle qui se trouve entre la manivelle et le boitier ne doit pas être comprimée.

Pour le frein arrière c'est l'accès qui n'est pas top mais avec une rallonge ça le fait quand même.

Pour les pneus une vrai m... à monter. J'ai réussi à le foutre à la main partout en laissant 20% non "clipsé" pour mettre le préventif.
Au moment de gonfler ça y va ça claque, cool il se met en place .... enfin presque, le Racing Ralph se met pas trop mal, par contre surpris pas mal de petit trou sur le flanc qui seront colmaté via le préventif.
Pour le Ron c'est différent, une partie se clips pas et vu les préconisation max de pression jante ..... (2.8 bars). J'en parle à Alain et me dit de l'appeler, finalement le coup du sopalin avec du savin et de l'eau pour voir les fuites c'est mieux de le mettre sur le pneu et la jante. C'est vrai j'aurais pu y penser avant ....

Après le barbecue j'essaye cette méthode et les fuites sont encore présente mais il est mieux clipsé, reste 2-3 micro trous et la ça l'air de tenir

Autre soucis, j'ai récupéré mes poignées tournantes du 26" et le cable pour le dérailleur AR est un poil court, je m'en doutais un peu, l'AV ça va par contre le passage du cable dans le dérailleur je vais chercher ça aujourd'hui vu le temps.

A part ça tout va bien

Une petite photo avec le montage totalement fini, juste le cintre que je vais changer pour en mettre un plus large et certainement le poste de pilotage qui va baisser un peu

Beau montage, si tu veux pour ton pédalier, j'ai des rondelles plastiques de BB30 d'avance, elles doivent faire 5/10ième d'épais. Si tu veux donne moi ton adresse, et je t'en mets 2 ou3 au courrier

On verra au moment du test Will alias King Julian

Pour le passage du cable ça fonctionne mais vraiment un cheminement bizarre qui est presque sur les vis de butée

Très beau Spad

Pour le passage de tes cables en interne, il y a plusieurs astuces. En farfouillant sur le web, tu devrais trouver ton bonheur.
Sinon tu scies ton cadre en deux, tu passes le cable et tu ressoudes mais c'est moins propre!!

Tuco : Ben j'ai hésité entre une fourche noir ou blanche. Après avoir vu les deux, la noir faisait un vélo trop black.

Djé : Pour le passage en interne ça été nickel, c'est sur le dérailleur même mais c'est résolu

Dommage la photo ne s'affiche pas

Belle bête

Encore des photos

Superbe a toi

Très beau vélo.

pour ce joli montage !!

pour des photos supplémentaires .... et vivement tes premières impressions

Amuses toi bien avec ton nouveau jouet !!

Je ferais d'autres photos sur le terrain en attendant le Ron fait chier il perd la pression

mesrines en esperant que ce montage te sera benefiques pour la compèt

un beau jouet que tu as là.
Vivement les prochaines photos et impressions

super Spad

Casert à rien d'avoir un super vélo si t'es pas foutu de bien gonfler les pneus ..... arrêtes de rouler et remets toi à la mécanique.
pour le montage, et si avec ça tu n'es pas devant moi, c'est que j'ai vachement progressé

coachtoto: le meilleur moyen de le savoir c'est de rouler ensemble

Alors petite sortie test en début d'aprem, les problèmes soulignés :

- pneu AV qui ne tient toujours pas la pression pourtant je ne vois rien de suspect donc redemontage bon savonnage et on verra .....
- guidon pas assez large mais le new arrive demain et fera 6cm de plus
- la chaîne me paraissait trop courte, grand plateau grand pignon je ne joignait pas les bouts, j'ai décidé de la mettre et ne pas allez vers les extrèmes pour le moment. Sur le test, la chaîne sans tension dessus ballote comme si elle était trop longue

Voilà ce que j'ai vu, rien de bien méchant pour le moment.

Pour les points forts :

- ça absorbe les racines d'une façon
- mon pédalage me semble plus fluide, moins en force qu'avec le 26"
- pour les relances ça l'air pas trop contraignant, faut dire que les roues sont plus light ça doit y faire

Mes premières impressions sur un parcours de 17km avec 150m de D+, je ferais un vrai debriefing quand il aura posé ses roues dans Cresnes.

J'ai fais quelques photos après les demandes

Je vois enfin les photos

Beau bike

Cool les photos beau 29 , ton pédalier c'est un carbone ? Fsa ?