EPIC 2009

Voici l'EPIC 2009, il change complètement de géométrie cette année.

J'étais intéressé pour changer pour un Epic mais déjà que les amortisseurs Spé ne sont pas fiable alors les fourches

y sont equipés en poignées tournantes

n empeche que ça fait quand meme de sacrées belles machines
j aime bien spé.dommage qu ils soient chers

noutch02 a écrit:

y sont equipés en poignées tournantes

non, ça c'est le vélo de Sauser qui est équipé en poignées tournantes.

Je ne connais pas de vélo "haut de gamme" équipés en poignées tournantes.

sauser fait partie des pilote qui roule avec du matos tres tres special
le spé qu'il utilise est un montage a la carte , tres leger et fiable

je me rappelle avoir lu ans un mag un article sur le spé de sauser .
c est un cinglé du "light"
il cherche a gagner le moindre gramme.

xjrman a écrit:

je me rappelle avoir lu ans un mag un article sur le spé de sauser .
c est un cinglé du "light"
il cherche a gagner le moindre gramme.

oui, il garde que le nécessaire ...

et toutes les visseries sont en titane ...

Spé a abandonné l'idée du ratio 1:1?
L'amorto n'est plus le long du hauban???

Deja regardes les grips, il sacrifie le confort pour des grips en carbone, qui ne doivent donc pas tant agripé que ça !!! Même lui il est light, il est affuté le garçon !!!
Pour les twisters, les top pilotes qui sont équipés Sram utilisent quasi tous ce type de shifters, pour le poids et la rapidité de changement de braquet.
Certains spads en sont équipés "d'origine", les cannondales réplica je crois, après d'autre mais pas en mémoire la !!!

spykooo a écrit:

Spé a abandonné l'idée du ratio 1:1?
L'amorto n'est plus le long du hauban???

apparement oui mais l'idée du brain est encore là puisqu'on peut voir le brain juste à droite du disque arrière.

par contre je vois pas où la durite remonte vers l'amorto ....

clement.f a écrit:

Merci, je comprends mieux

par contre l'accroche du dérailleur avant est bizarre

Oué rivettée au cadre, c'est un derailleur route
Beaucoup n'utilise aussi que 2 plateaux, d'ou le choix du derailleur route, plus léger aussi je pense

PS: rien a voir, mais comment fait on pour afficher les photos en gros directement ?

ça dépend de la ligne que tu prends sur Imageshaks

Judi a écrit:

ça dépend de la ligne que tu prends sur Imageshaks

Ok mais ça m'avance pas la !!! Je prend laquelle alors ? Pour avoir les vignettes je prends "Thumbnail for forums (1)".

pour continuer dans le sens light de Sauser, il roule avec des chaussures de route ... il rechigne des grammes un peu partout.

il devient fou lui les quelque gramme qu'il perd ne change rien juste le risque de perdre tu temps en glissant dans un passage super technique

Il n'y a pas que lui qui roule avec des chaussures de route, Hermida aussi.

http://foto.mtbtr.com/valdisole2008/XCO_ME/pages/41Hermida.htm

Ca doit être pour le poids mais aussi le confort je pense, et si il n'y a pas de passage à pieds sur le parcours, des chaussures de vtt ne sont pas forcement necessaires.

Moi qui roule en Epic je suis currieux de voir les essais de cette nouvelle géométrie. S'il y a quelques articles je suis prenneur.

Pour ceux qui sont intéressés, voici les différents modèles et les prix pour 2009

Il manque encore les versions alu.

http://www.marginal-sport.ch/articles.php?lng=fr&pg=43

Judi a écrit:

Voici l'EPIC 2009, il change complètement de géométrie cette année.

J'étais intéressé pour changer pour un Epic mais déjà que les amortisseurs Spé ne sont pas fiable alors les fourches

Pour avoir discuté avec un vélociste que je connais bien et qui fait Spé Il semblerait que les problemes rencontrés l'année derniere avec les amortos et fourches aient été résolu pour 2009

jung a écrit:

Judi a écrit:

Voici l'EPIC 2009, il change complètement de géométrie cette année.

J'étais intéressé pour changer pour un Epic mais déjà que les amortisseurs Spé ne sont pas fiable alors les fourches

Pour avoir discuté avec un vélociste que je connais bien et qui fait Spé Il semblerait que les problemes rencontrés l'année derniere avec les amortos et fourches aient été résolu pour 2009

ils avaient dit ça aussi fin 2007 en disant que les problèmes de 2007 avaient été résolu .... résultats des courses, le problème était toujours là cette année.