une mise au point
le resort: fil d'acier ou spirale ou air compimé
son role est de lutter contre l'enfoncement malgré votre poids sur le velo
lors d'un impact, il se comprime ,permettant à la roue de remonter. le ressort se détend ensuite pour repousser les fourreaux
l'amortisseur : son but est de freiner la detente des ressort et d'éviter l'effet rebond
il n'y a pas de difference entre les fourche à air ou hydraulique puisse que on a les deux système ds la meme fourche.
les fourche marche en duo
les plus simple , ressort spirale et élastomère
ensuite autre solution ressort spirale et partie hydraulique
enfin l'air et partie hydraulique
pour l'hydraulique ,c'est de l'huile qui passe ds des trous, clapé .
elles sont de plus en plus évoluer
.l'huile contrôle le ressort ds les deux sens, descende et remonter de la fourche , elle aide le ressort