Question sur les tout mou

Salut à tous.
Malgré mon précédent post; je compte essayer de me remettre au VTT, mais le soucis c'est qu'à chaque sortie, au retour j'ai la nuque raide, mal dans le bas du dos et des maux de tête. 
Je pense que les chocs ne sont pas étranger à cela.
Actuellement j'ai un rockrider 8.2 (désolé pour les anti-décath) et je lorgne sur le Giant anthem X3.
Question: un TS va-t-il améliorer mon quotidien sachant que ma pratique représente 40/50km par week-end.
Mon budget max serait de 1.500€ sachant que je ne favorise pas trop l'occaz étant donné qu'il est difficile de vérifier le kilométrage du VTT et que les amortos ont une durée de vie limitée.

Objectivement, 1500 c'est un peu juste. A ce tarif, tu n'auras rien de correct chez les grands fabriquant. Regarde du coté de cube, ou Canyon (mais pour ce dernier il faudra savoir faire l'entretien )

 avec King J. concernant ces 2 marques qui offrent un excellent rapport qualité prix mais qui nécessitent (surtout canyon) de savoir (et vouloir) mettre la main à la patte faute de pouvoir la mettre au porte monnaie...

Sinon, oui le TS améliore la capacité de résistance aux kms...

Essai de revoir ton post de pilotage ,peut être que tu es trop couché pour avoir mal a la nuque + bas du dos * potence trop longue et ou trop basse , *Recul de selle trop important * les douleurs peuvent venir aussi d'une reprise trop rythmer .

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ludosilver a écrit:

Essai de revoir ton post de pilotage ,peut être que tu es trop couché pour avoir mal a la nuque + bas du dos * potence trop longue et ou trop basse , *Recul de selle trop important * les douleurs peuvent venir aussi du reprise trop rythmer .

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+1 tu pourras avoir les mêmes douleurs sur un tout mou si ta position est trop alongée ou mal réglée !

Si tu pousses ton budget je te vend mon tout mou kms garanties ...

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SPE60 a écrit:

Si tu pousses ton budget je te vend mon tout mou kms garanties ...

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:mortderire:et si tu veux tu peux même avoir la version Sworks qui roule bien plus vite que le vélo de Spé et pour un meilleur prix  

OK, merci pour les différents conseils.
Je vais regarder de plus prés ma position en commençant par essayer de d'avancer ma selle.
Je ferais une sortie et verrais le résultat au retour.
Et une ptite dernière, vu ma pratique, les VTT décathlon suffisent; le 9.2 à l'air pas mal équipé et les 13kg me semblent honorable pour un TS non?
Quoique après une visite sur le site canyon, le NERVE AL 6.0 m'a l'air plutôt pas mal 

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jojostq a écrit:

OK, merci pour les différents conseils.
Je vais regarder de plus prés ma position en commençant par essayer de d'avancer ma selle.
Je ferais une sortie et verrais le résultat au retour.
Et une ptite dernière, vu ma pratique, les VTT décathlon suffisent; le 9.2 à l'air pas mal équipé et les 13kg me semblent honorable pour un TS non?
Quoique après une visite sur le site canyon, le NERVE AL 6.0 m'a l'air plutôt pas mal 

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Pour ta position, ne regarde pas qu'en avançant la selle, car dans ce cas tu modifies la position de tes jambes. Regarde surtout la longueur, et hauteur de potence

Evite les TS decathlon, ils ne sont pas très abouti je trouve. Si c'est pour mettre 1500 euros dans un 9.2 attends les promo de fin d'année sur les Cube ou Giant chez intersport, ce sont de meilleurs vélos

 avec K.j j'ai eu un 9.2, certes ça n'est pas un mauvais vélo mais certaines choses ne sont effectivement pas au point notamment le fonctionnement de leur fameux système N.E.U.F. L'amorto ne se déclenche pas quand montes sur le spad donc impossible de régler le SAG ou difficilement. Revendu après 10 mois...

Ci-joint un lien vers quelques soucis avec le 9.2 ...
Un vttiste informée en vaut ...
Et comme dirait D4 (voir la réponse du staff), tu achètes le vélo en connaissance de cause ...
No comment !!! 

http://www.btwin.com/fr/club/forums/topic/sav-btwin/page/5/#post-99511

Nouvelle question idiote........mais je pose quand même.
J'ai acheté des entretoises pour relever mon cintre mais le tube de fourche est coupé à raz des entretoises déjà en place.
J'étais resté sur l'ancienne méthode ou le tube du guidon et le tube de fourche sont coupés en bizot et lié par une grande vis 
Ça fait un moment que je n'avais pas démonté un guidon 
Je suppose qu'il est donc impossible de remonter le cintre...vrais?

Si, il te suffit de trouver un potence avec une plus forte inclinaison

Effectivement, suffisait de réfléchir 
En parcourant le forum, je vois que le 29 pouces est à priori plus confortable qu'un 26.
Alors, un 29 pouces tout mou ça doit être le top non.

Je remonte un peu ce post   
Je recommence à lorgner sur un nouveau VTT et je suis tombé la dessus http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3175#tab-reiter2   
D'après ce que j'ai lu, niveau confort le 29 pouces est supérieur au 26.
C'est un triple plateau; moi qui n'a pas beaucoup de jambes, ça me plait bien.
J'aime bien aussi celui-ci http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3183     ; mais 400€ de plus ça me fait un peu chier vu ma pratique (40km maxi par semaine, utilisation rando).
Et en plus, l'entretien d'un TS me fait un peu peur (entretiens, usure des roulements, etc...)
Mon terrain de jeux: foret de St Gobain
Vos avis son les bienvenus

Un Propriétaire de Nerve al  9.9 te dit que ce spad est top confort mais aussi très dynamique...