New look pour 2015

Comme dit dans le titre un nouveau compagnon de jeu viendra rejoindre mon Kona d'ailleurs il vient de la même maison par contre pour ce qui est du modéle je vous laisse chercher   . Je l'ai trouvé chez un loueur de Châtel pour un prix défiant toute concurrence. J'en prend possession fin octobre le temps pour lui de lui faire une bonne révision et puis de toute façon je ne suis pas préssé puisqu'il ne servira plus cet année. Petit indice c'est un modéle 2012   .

un abra cadabra ou carrement un operator voir un entourage  

je mise sur l'enduro, le DH ou Free ride ne sont plus des vélos 

C'est bien un des trois  . Un deuxiéme indice il est noir mat.

t'es un grand malade, tu te pètes une côte et môsieu se paye un DH ou un free-ride  ...












en fait je kiffe l'état d'esprit  , tu vas te remettre très vite pour essayer la bête 

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Bigjo a écrit:

t'es un grand malade, tu te pètes une côte et môsieu se paye un DH ou un free-ride  ...












en fait je kiffe l'état d'esprit  , tu vas te remettre très vite pour essayer la bête 

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Je l'avais réservé avant la gamelle et puis comme on dit il faut se remettre en selle de suite

Allez je vous met une petite photo  

 

Donc un entourage  

Et t'as pas peur qu'il ait beaucoup souffert en station    

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King Julian a écrit:

Donc un entourage  

Et t'as pas peur qu'il ait beaucoup souffert en station    

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Bien joué  .

Non je l'ai essayé samedi a premiére vu tout est ok, méme le cadre est propre et puis il va être révisé.

c'est plus vraiment un vélo ça  

ça envoie gros en descente, par contre en montée ....



ben c'est télésiège  

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Bigjo a écrit:

c'est plus vraiment un vélo ça  

ça envoie gros en descente, par contre en montée .... 

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Il s'en cogne, là où il est, il peut faire 30 bornes de descente  

Ah ouais quand même!!  Plutôt intérêt d'être bon en descente pour chevaucher une bête pareille

Voici quelques photos d'un site en ligne en attendant les officielles   et le descriptif.
Cadre: entourage 7005 alu 170mm
Fourche:Domain R 170mm
Amortisseur:Fox van R
Jeu de direction: FSA orbit 1.5 B ZS
Potence: Kona DH
Cintre:Kona DH
Grips:Kona DH
Freins:Avid Code R
Dérailleur ar:Sram X7 SS
Dérailleur av:E 13 FREECHUCKER
Pédalier:FSA motor FR
Jantes:Sun MTX 30
Moyeux:Formula disc
Pneus:Maxxis Minion DHF et High Roller 26X2.5
Selle:WTB deva sport
Tige de selle:Kona DH
Couleur:Shot Peened with matt black
Poids:18kgs 

Bref un bébé a faire évoluer, j'ai déjà d'ailleurs quelques idées mais pour ça on va attendre un peu, je vais avoir tous le temps cet hiver    



 

Une sacrée bête!! Tu vas bien te marrer derrière un guidon pareil!! Mais tu n'a pas peur si tu dois grimper?

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KITT a écrit:

Une sacrée bête!! Tu vas bien te marrer derrière un guidon pareil!! Mais tu n'a pas peur si tu dois grimper?

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C'est pas fait pour ça, pour grimper il y a les remontées mécaniques  .

T'es un grand malade Pascal ! J'avais déjà du mal à te suivre cet été lors de notre session DH mais là avec TA monture si je reviens l'été prochain je te verrais même plus
C'est un peu plus gros que l'enduro que tu visais en fait hein !
Comment va ta côte au fait ?

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superamerican a écrit:

T'es un grand malade Pascal ! J'avais déjà du mal à te suivre cet été lors de notre session DH mais là avec TA monture si je reviens l'été prochain je te verrais même plus
C'est un peu plus gros que l'enduro que tu visais en fait hein !
Comment va ta côte au fait ?

.Il faut déjà que j'apprivoise le bête et puis pour maintenant ça sera pour l'année prochaine  . C'est vrai que c'est plus gros que l'enduro mais tous bien réfléchi mon 2+2 me convient trés bien car suite a la rando que j'ai faite au début du mois et les descentes qu'il y avait le débattement est suffisant car plein de gars roule en semi rigide ici donc j'ai choisi le freeride.  J'espére bien qu'on pourra remettre ça l'année prochaine. Maintenant on attend la neige pour la glisse.  La côte est toujours douloureuse, je repasse un radio de contrôle vendredi pour voir si je peux reprendre le taf. J'espére car je tourne en rond c'est dur de rester a rien faire  .

Alors il est arrivé le petit nouveau ? 

J'ai pas encore étais le chercher car la boutique n'est pas encore réouverte (congé)

Bel engin pour avalé les descentes .... 


Vivement les photos !

Il est enfin a la maison, hier aprés midi direction Châtel pour prendre possession de ma nouvelle monture  . J'attendais que le magasin r'ouvre, maintenant il va avoir le droit a un relooking et a une révision compléte avant la saison prochaine, comme le cadre montre des traces d'usure, une bonne peinture une déco perso et il sera nickel  . Je ne vous dit pas tous je vous ferais découvrir le relooking étape par étape   . Voici quelques photos.

 

N'ayant rien d'autre a faire cet aprés midi, je décide donc de démonter totalement mon entourage. Tous ce passe bien jusqu'au moment d'enlever l'axe du bras ocsillant qui est grippé sur les roulements   et pas question de taper dessus car il est en alu. Heureusement avec une bonne dose de wd40 et de l'huile de coude j'en suis venu a bout ouf. Sinon je n'aurais pas grand frais a faire car tous les roulements sont nickel, le boitier de pédalier est neuf, a part peut être les galets de dérailleur et le cable mais bon ça va pas me ruiner. Les seules vraies traces d'usure sont sur le cadre. Maintenant je vais pouvoir attaquer le ponçage pour la peinture   . 

Effectivement, le cadre a pris cher! Hâte de voir l'évolution 

Vivement la peinture perso, il a un beau potentiel

Si tu fais un ponçage, tu risques d'être emmerdé dans les angles, et au niveau des cordons de soudures essaye de voir si un garagistes du coin n'a pas une cabine de microbillage, là tu récupéras qqchose de nickel