5 XC 2007

J'ai opté pour un 5XC en Août 2007.
Au bout de 900 km, j'ai d'abord investi dans des freins à disques. Quel changement !
Aux environs de 1600 km, j'ai changé toute la transmission et opté pour du sur : pédalier LX, transmission XT AV/AR plus trigger XT, K7 XT et chaine SRAM 991.
Au bout de 2500, je suis passé chez DK. Trop d'emmerdes ! Ils ont pris en garantie la fourche, les roulements de potence et changé la roue arrière. Que dire sinon bravo ?

J'ai repris les chemins hier avec un bon petit vtt customisé ... Et encore 1 an de garantie ...

Je l'aime bien mon vtt ...

J'ai acheté le Rockrider 5.2 il y a de ça quelques mois et j'ai les mêmes motifs que toi sur le cadre, je me demandais si c'était le même?
Car en fait je voulais savoir si le cadre de mon 5.2 supporterait le passage en freins à disque (je changerai la fourche bien sur).

Merci d'avance pour ta réponse

C'est difficile à répondre, trop d'éléments techniques interviennent :
- Ton cadre a t-il les pattes à l'arrière ?
- Idem pour la fourche ... et pour la fourche, tu ne peux pas mettre n'importe quel diametre de disque a cause de la force générée par le freinage au niveau central (donc au plus important de la torsion), chose moins sensible avec les vbrake où la force est gérée en haut de la fourche.
- Tes roues sont-elles compatibles disques (center lock ou International 6 trous) ?

Après, je pense que c'est plus aux mecanos de DK de dire si c'est possible ou pas. a priori, je ne vois pas ce qui pourrait l'empecher si les éléments précédents sont respectés.

Alors, oui j'ai les pattes à l'arrière. J'ai aussi les pattes sur la fourche mais je compte la changer le mois prochain de toute manière quant aux roues je vais prendre des mavic crossride (enfin, je crois).

Meric des infos

Hmm, il m'aura l'air bien équipé ton vtt

C'est vrai que l'on se sent bien sur un cadre, un upgrade des équipements permet de le monter en gamme en gérant son budget dans le temps.
Ce qui est plus embettant, c'est la garantie ... Si l'on veut ne pas se faire ruiner, il faut acheter et monter ses équipements (ex Kompressor ou Barracuda). Mais là, plus question de faire fonctionner sa garantie parce que le Hollotech II est mort à 500 km

Moi, je commence à mettre de coté maintenant pour acheter un bike année prochaine (a priori LP Race Pro 200). Le mien, équipé comme çà, avec un nouveau retour garantie 3 mois avant la fin (pour changer les roulements ...) me permettra de le vendre un bon prix.

stratorfou a écrit:

Moi, je commence à mettre de coté maintenant pour acheter un bike année prochaine (a priori LP Race Pro 200). Le mien, équipé comme çà, avec un nouveau retour garantie 3 mois avant la fin (pour changer les roulements ...) me permettra de le vendre un bon prix.

ça ne te tente pas le pro race 400 avec cadre en scandium,1999 euros,peut certainement avoir des promos

La question : Le Pro Race 400 me tente t-il ?
Réponse : Evidemment

Mais ... 1999 € là, çà bloque ...

Bien étudié, je forcerai le budget jusqu'à 1500 €. Et là, en gros il me reste le Trek 8000 (j'aime beaucoup le design 2009) ou le Pro Race 300. Mais les critiques sur la tenue de la peinture me ralentit de prendre un Lapierre. Chez nous, les chemins sont boueux 9 mois sur 12 ...

Alors, le Trek risque de s'imposer naturellement ... Encore faut-il vendre mon 5XC

sans hésiter je choisis le trek,c'est vrai qu'il est super beau dans sa livrée 2009

Mouaip ... Faut que je le touche et voir si ca fait Gzzz ou boof ....

Si ca fait Gzzz, il a déjà une roue dans le garage

stratorfou a écrit:

Mouaip ... Faut que je le touche et voir si ca fait Gzzz ou boof ....

Si ca fait Gzzz, il a déjà une roue dans le garage

oui,si ça fait boff,sans conneries ce sont de beaux vélos,mais ça ne te tente pas cannondale ou canyon?

cannondale pas du tout (désolé)
canyon, si, vraiment mais comme je dois vendre mon vélo avant d'acheter le nouveau, je ne peux pas rester 3 mois sans rouler. Inconcevable !

faut essayer de trouver un vélo qui te plaise et en stock chez un détaillant en plus,a toi de voir pour ça.
et pour cannondale,tout le monde ne peut pas aimé cette marque