Question sur les pedales autos ?

Salut a tous, je viens d'installer mes M324 Shimano avec les chaussures qui vont bien ! j'ai fait des essais de clipsage et declipsage en statique, tout va bien ! mais est il normal qu'il y ait un jeu lateral important selon moi, (peut etre normal selon les specialiste !) ? Je pensais que les chaussures etaient maintenues fermement a la manière d'une chaussure de ski  !

Precison : les cales etaient fournies avec les pedales !

Merci pour votre reponse !

Un petit jeu, c'est normal.... Rien à voir avec des fixations de ski  
Tu dois avoir peut-être une vis de réglage qui permet de modifier la tension du ressort  
Si tes talons se retrouvent devant sans déchausser, ce n'est pas normal non plus  
Bon courage pour les essais réels  ...... C'est comme cela qu'on apprend 

Le reglage de la vis sert a la resistance au declipsage ou a limiter le jeu de la cale sur la pedale ?

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cat2000 a écrit:

Le reglage de la vis sert a la resistance au declipsage ou a limiter le jeu de la cale sur la pedale ?

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résistance mais le fait de jouer sur la résistance permet sans doute de limiter un peu le mouvement de ton pied ; après il faut t' habituer à pédaler rond et ton jeu latéral disparaitra .

Ok les gars, ca me rassure ! j'pensais vraiment que le pied était cale comme une chaussure enclenchee sur un ski ......... donc sans jeu lateral !

Le jeu latéral est même nécessaire, il permet à ton pied de glisser de gauche à droite et inversement et ainsi de soulager ton genou. C'est mon cas. Au temps des cales pied à sangle les genous morflaient plus.

Surtout que, l'hiver arrivant, la boue va faire son effet et les chaussures vont être plus dures à déclipser quand elle sont crades. Tu sera donc bien content qu'il y ait un petit jeu te permettant de sortir de la cale sans te rétamer 

Franchemment vous me faites peur les gars ! car j'ai lu que pas mal de gars se sont retames avec les pedales autos ........ j'appréhende mon premier roulage en pedales auto !

@cat2000: Pas de raisons d'avoir peur ... on a peur de ce qu'on ignore !!! Toi, tu sais ce qui t'attends ...  ...  
Sinon, rassures toi, les premières chutes arrivent souvent à basse vitesse par manque d'anticipation , et en général font plus rigoler qu'elles ne font mal ... c'est comme ça que j'ai fait la rencontre de mon premier   ...  

Je ne suis jamais gauffré avec mes premières pédales auto. Par contre, en serrant trop la visse de tension des cales, là oui je me suis ramassé  Evite le mode botte de ski

on a tous chuté à cause des pédales et on est toujours la t'inquiete.
entraine toi dans ton jardin, à clipser declipser en roulant à faible vitesse (ne sers pas trop le ressort au debut et au fur et à mesure que tu maitriseras le clipsage declipsage, tu sers un peu plus

  avec luis !

 j'ai roulé pendant un an avec des cale-pieds car je ne voulais pas passer aux pédales auto et finalement,
j'ai fini par me décider en juillet de cette année.   
en résumé : que du bonheur !!  

utlisation des pédales auto = anticipation pour le décrochage ( quand on peut  )

je n'ai chuté   que 2 fois jusqu'à présent mais pas à cause des pédales auto....  

donc   vas-y ! entraines toi et tu verras la différence d'efficacité au pédalage !

Premiere grosse sortie avec les pedales auto, et premiere gamelle .............. quasi a l'arret ! tout avait bien commence, je faisais super gaffe, j'anticipais les arrêts, et puis en voulant chercher un p'tit chemin, mon intention s'est porte sur un chat blanc au loin............. je n'ai rien vu venir, je me suis retrouve par terre, sans rien pouvoir faire ! resultat : un genou un peu ecorche (heureusement j'avais ma p'tite trousse de secours dans mon sac !) et mon fuseau avec un trou !  j'peux vous dire que j'ai fais encore plus gaffe sur le reste du parcours ............

Bon sinon, faut avouer que niveau rendement, y a pas photo ! j'ai fais presque 50kms de bitume avec quelques cotes, j'etais surpris de la facilite avec laquelle je les ai grimpees .................

Mumu     

@ SPE : 

      


@ cat2000 :

  pour le rendement.... par contre.... faut pas regarder les chats qui passent au loin....  

enfin, celui-là n'était pas... noir !!  

Une fois maitrisées , elles deviennent indispensables !

Mais tu tombera encore !

Faut vraiment apprendre à anticiper , ça pardonne un peu moins les erreurs , mais quels bénéfices !

Le pire c'est que c'est a l'arret que je me suis gauffre ! j'ai voulu mettre pied a terre, et ........... boum ! j'peux vous dire que les kms suivants, j'ai bien fait gaffe ! Ce qui m'inquiete, c'est en foret car on est, des fois, amene a mettre pied a terre tres rapidemment, je crains le pire ! heureusement, j'ai des pedales Shimano, a double usage

ce sera pareil en forêt !   anticipation maximum et surtout avoir de très très bons réflexes !  
de la rapidité de tes réflexes dépendra le déclipsage avant la...  

plus tu auras peur de tomber et... plus tu tomberas car c'est aussi une question de mental !  

c'était aussi ma grande angoisse lors de ma première sortie en forêt avec mes pédales auto
et finalement, tout s'est bien passé !  

alors, roules, déclipses, roules, déclipses sur terrain accidenté ou à faible vitesse enfin bref sur tout type de terrain
entraines-toi à tenir en équilibre sur ton vtt en faisant du surplace....  
c'est un très bon moyen de trouver un super équilibre et de prendre de l'assurance sur le bike !!  
les conseils que je te donne, je les ai appliqués cet été et je peux te dire que ça paye !!

Merci Madame ! pour tous ces conseils avises ............ oui c'est vrai que la chute me fait un peu peur, et du coup, j'essaie d'anticiper les arrêts mais la, j'avoue que je me suis fais bien surprendre a tel point que je ne me suis pas vu chute !

desserre tes vis de tension de cales. Tu verras qu'à l'usage tu n'y prêteras plus attention et que tu déclipseras de manière automatique (comme les pédales  )

On va dire que mes pedales, sont reglees  "midldle" ! je declipse facilement, le truc c'est d'y penser  ...........