Scott Spark 900 Premium : il arrive !

  Yesss ça prend forme    vivement la fin !

Et t'as sifflé la "Grim" aussi  

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FredZ750 a écrit:

Et t'as sifflé la "Grim" aussi  

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Paix à son âme  

Pendant ce temps là il siffle des binouzes, les jambes restent au repos...   Heureusement que le spad va descendre sous les 10kg hein! 

Allez hop hop hop on t'attend     

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mc a écrit:

Pendant ce temps là il siffle des binouzes, les jambes restent au repos...   Heureusement que le spad va descendre sous les 10kg hein! 

Allez hop hop hop on t'attend     

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Et avec les repas de fête, ouille ouille ouille la reprise va être dure je pense  

Bon je commence à tourner en rond, faut encore compter 2 semaines de plus pour les freins et j'ai pas encore les roues !  

  arf c'est pénible d'attendre et d'avoir une machine dans le garage que l'on ne peux pas utiliser...

et la suite, on veut voir le vit dans son intégralité...

Hello,
Le monteur reçoit les jantes dans la semaine donc ça se précise   
Par contre toujours pas de freins mais mon boubou devrait plus tarder à les recevoir si j'en crois les infos qu'il a eu de son fournisseur !

En attendant, voici quelques pièces reçues et en attente de montage :

Ayé les roulettes sont arrivées ce matin   










Ce we vais pouvoir finir le montage/réglage de la transmission, monter les disques et les pneus !

Les freins arrivent normalement la semaine prochaine, je pourrais enfin finir le montage et aller l'essayer ce spad !  

sont chouette tes roulettes  

Jolies roues qui laissent présager d'une redoutable efficacité !!

Aie aie aie !! Ca approche !!      

la vache elle claque bien tes roupettes!!!


tu pourrrais me donner une fourchette  de prix ? ca me tente bien   

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Rom1-60 a écrit:

la vache elle claque bien tes roupettes!!!


tu pourrrais me donner une fourchette  de prix ? ca me tente bien   

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MP

Petite après-midi dans l'atelier vélo. J'ai monté les pneus sur mes nouvelles jantes, disques, K7, mise à longueur de la chaîne et je me suis aperçu que je vais devoir passer commande d'une autre patte de dérailleur car celle d'origine était prévu pour un montage direct mount et le dérailleur XX1 ne peut pas se monter dessus, le réglage de la transmission attendra encore quelques jours donc.


Petite photo :

Ah bah ca commence a ressembler a un VTT !! Encore un peu de patience et partez !! 

Mouais bof ... lol

Par contre je comprends l'histoire du dérailleur en direct mount

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Judi a écrit:

Par contre je comprends l'histoire du dérailleur en direct mount

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tu comprends ? ben tant mieux alors
Pour ceux qui n'auraient pas compris, le Spark 900 Premium est monté d'origine avec un dérailleur AR XTR en direct mount (et oui c'est nouveau, y'avait du DM pour les dérailleurs AV et maintenant y'a aussi du DM pour les dérailleurs AR). C'est à dire qu'il n'y a pas cette pièce de jonction sur le dérailleur :

la patte de dérailleur est plus longue qu'une standard et le dérailleur vient se fixer dessus avec la vis torx.

Mais le dérailleur XX1 n'est pas compatible DM, voilà pourquoi il me faut changer la patte de dérailleur pour mettre la même qui est montée sur le Spark 900 SL qui lui est en XX1 d'origine.

Sinon, les Formula R1R arrivent dans la semaine donc j'en vois le bout  

On dirais une restauration ton histoire !!  

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carreira a écrit:

On dirais une restauration ton histoire !!  

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C'est ça moques toi !  

Petite livraison du jour, bien attendue aussi celle là   
Ca sent bon   

Formula R1 Racing 2014 avant :


Formula R1 Racing 2014 arrière :


Matchmaker Formula/SRAM :


Patte de dérailleur non direct-mount :


Support Garmin K-Edge :


Et de quoi me protéger tout en soignant le look    




Y'a plus qu'a terminer le montage et aller ROU-LER !!!

Bon ca commence a sentir bon tout ça !!!   
Hate de voir le resultat final et d'avoir tes impressions ! Tu pourras me faire quelques photos un peu detaillés du support Garmin stp a l'occase ?  

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carreira a écrit:

Bon ca commence a sentir bon tout ça !!!   
Hate de voir le resultat final et d'avoir tes impressions ! Tu pourras me faire quelques photos un peu detaillés du support Garmin stp a l'occase ?  

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y'a qu'a demander




il se fixe sous le capot de la potence et c'est la version réglable en inclinaison (il existe en version fixe).

Cool merci

Une fois en place je me demande si ca bouge vraiment plus. Tu me dira ce que tu en pense