amorce de casse sur ma fourche : recherche soudeur Alu

une petite photo pour la démo 



  Ludo : pas de commentaire   

  Coach : n'y pense même pas   

  Luis : le portugal non, le MAP déjà essayé  

heu t'as fait quoi pour en arriver?   

Rien j'avais un doute quand je l'ai acheté sur une retouche peinture   

je crois que j'ai ma réponse maintenant  

moi je dis que t es un bourrin!!!!   

vu comment c est fendu  tu as du prendre une rallonge pour serrer la BTR     

ou un defaut dans la matiere mais bon  

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Rom1-60 a écrit:

moi je dis que t es un bourrin!!!!   

vu comment c est fendu  tu as du prendre une rallonge pour serrer la BTR     

ou un defaut dans la matiere mais bon  

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t'aurais pu faire parti du lot de gugusses cités plus haut, sans aucun doute  

Encore une vis serrée à l'anglaise   

tighten the screw until the head breaks then unscrew a quarter turn

Le Mr il a fair fort       prend du ni clou ni vis  ou du patafix il en existe en blanc   , plus serieusement reparation avec peut etre une pate epoxy bi-composant .

Taume, fais gaffe à ta tête... c'est sûr  

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ludosilver a écrit:

Le Mr il a fair fort       prend du ni clou ni vis  ou du patafix il en existe en blanc   , plus serieusement reparation avec peut etre une pate epoxy bi-composant .

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la seule réponse sérieuse   

  Ludo (inespéré)

Sérieusement je te conseil de prendre ta carte bleu et d'acheter une nouvelle fourche. Car si ça lâche tu vas t'en souvenir.... 

pâte epoxy, vu les contraintes, je doute. Le plus sur reste quand même de recharger, et retarauder  

Regarde sur google,  Loctite 3455.

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King Julian a écrit:

pâte epoxy, vu les contraintes, je doute. Le plus sur reste quand même de recharger, et retarauder  

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   j'étais de ton avis le king...

mais qui pourrait me faire ça dans le coin  

Question conne: tu peux pas trouver un fourreau?

  pfou sa craint
   la santé n'a pas de prix,évite la casse et la    change la fourche  

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Bigjo a écrit:

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King Julian a écrit:

pâte epoxy, vu les contraintes, je doute. Le plus sur reste quand même de recharger, et retarauder  

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   j'étais de ton avis le king...

mais qui pourrait me faire ça dans le coin  

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Mets un MP à KUC, il connait du monde  

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Bigjo a écrit:

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King Julian a écrit:

pâte epoxy, vu les contraintes, je doute. Le plus sur reste quand même de recharger, et retarauder  

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   j'étais de ton avis le king...

mais qui pourrait me faire ça dans le coin  

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un bon chaudronnier qui travail l'alu   on bosse avec crpm a canly   je t envoie leur tel demain si tu veux

tu peux toujours voir ici

http://www.mecanique-generale-beauvais.fr/

ou là

http://www.rc3d.fr/index.html

 Oh le c.......,    avec Rom1, t'es un vrai bourrin
Si c'était moi qui avait serré, il n'y aurait sûrement pas eu ce problème   
Après les fourches Magura, Bigjo invente les fourches J'magouré  

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zorglub a écrit:

tu peux toujours voir ici


http://www.rc3d.fr/index.html

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   ... mais je ne m'y risquerai pas    ... même si le mec va devoir remettre de la matière pour renforcer le truc, lors d'un freinage, il y a trop de force exerçée à cet endroit ... je n'aurai pas confiance   

P.S: Te fait pas chier, passe le en fixie  

Samedi quand j'ai fais la vidange de la Fox je me disais que le Post mount  avait été inventé pour qu'on nique nos fourches

La boite à saint Just en Chaussée c'est BTM, tél : 03 44 19 17 17
Il y a quelques années ils re-soudaient les cadres Alu des descendeurs du quartier.

   le Bigjo c'est plus fort que tout   .... 

Tu as serré la vis au pistolet à chocs? Perce le fourreau, une tige filetée qui traverse le tout et quelques rondelles. Sinon plus sérieusement, vu l'éclatement dans tous les sens, même s'il y a d'excellents produits, je ne risquerai pas une réparation surtout à cet endroit avec les contraintes du freinage (et ton pilotage tout en douceur...  ). Remets une fourche rigide!