Niner bikes [le post des vélos qui font mal aux yeux]

Arrivée des cadres mixte carbon pour l'avant, et Alu pour l'arrière. Bilan, un RIP 9 annoncé à 2200 euros, soit seulement 350 euros de plus que l'alu, mais 1100 de moins que le RDO, pour quasi le même poids

Le Jet 9 :



Le RIP 9 :



Et ma version préférée :

Par contre les coloris 2015, pas top sauf le dernier

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Djé a écrit:

Par contre les coloris 2015, pas top sauf le dernier

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Le Jet est aussi dispo dans cette teinte . Maintenant, je te l'accord le nouveau coloris du RIP RDO est bien moche

Dans cette teinte ou en green il est top!

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King Julian a écrit:

Arrivée des cadres mixte carbon pour l'avant, et Alu pour l'arrière. Bilan, un RIP 9 annoncé à 2200 euros, soit seulement 350 euros de plus que l'alu, mais 1100 de moins que le RDO, pour quasi le même poids

Le Jet 9 :

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ronnie6z a écrit:

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King Julian a écrit:

Arrivée des cadres mixte carbon pour l'avant, et Alu pour l'arrière. Bilan, un RIP 9 annoncé à 2200 euros, soit seulement 350 euros de plus que l'alu, mais 1100 de moins que le RDO, pour quasi le même poids

Le Jet 9 :

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C'est celui que j'aime le moins 

pas mieux

il faut des couleurs pour tout le monde et ensuite il faut voir le vrai rendu visuel et non sur écran

Niner passe au 27,5 + ?  .

On nous aurait menti sur les propriétés exceptionnelles du 29  .

Plus sérieusement, j'ai vue passé un article sur le passage de deux modèles dans ce format mais impossible de le retrouver pour le lire en entier et peser les arguments ...

Si vous avez des infos ?

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Ils y passent oui et non. Ils renouvellent le rip, et le jet, et comme ils passent en boost, ils en profitent pour proposer des vélos compatibles 29, et 27.5 +.

Comme cela, ils ratissent plus large niveau clientèle, mais sans se trahir, car 29, et 27.5 + ont quasi le même diamètre

Ok  .

Donc c'est plus un choix de roues pour un même cadre qu'un changement de cinématique et d'orientation ... 

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FOXx a écrit:

Ok  .

Donc c'est plus un choix de roues pour un même cadre qu'un changement de cinématique et d'orientation ... 

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Exactement. Va voir sur leur site, il y a de belles vidéos

Comme l'a dit Foxx, la gamme Niner a été complètement revisitée, et les spads comme d'hab sont absolument magnifiques

Le RKT 9 RDO arrivé il y a qq mois déjà avec 90 mm à l'arr, et 100 devant



Le Jet 9 RDO qui passe à 120, pour jouer sur les terres du Fuel, de L'occam 29, et du Camber



Et le RIP 9 qui prend 25 mm pour passer à 150 derrière, et 160 devant



Tous les 3 sont au format Boost, le Jet 9, et le RIP 9 étant également compatibles 27.5 +

J'avais pas vu ce post, ils sont quand même magnifiques ces VTT 

Je les préfère en sr les ninner, mais c'est juste pour le look, sinon pour le reste ça doit être de très bons spads j'imagine

Merci pour la video... j'ai  envie de demenager maintenant!

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dimé a écrit:

Merci pour la video... j'ai  envie de demenager maintenant!

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Les 3 couleurs me plaisent.... je vais prendre les 3!

qu'est ce que c'est beau un NINER