Reglage frein (novice en mécanique vélo)

Bonjour à tous et toutes,

J'ai acheté deux vtt complite limited carbone nakamura (un pour moi et un pour mon epouse ) et je souhaite réaliser mon entretien moi-même.

Les freins sont des freins à disques mais j'ai eut un soucis en remplacant mes plaquettes, lorsque je freine avec ma roue avant je sens que le freinage "tire" de travers sur la roue.

Lorsque j'ai remonté ma roue j'ai freiné sur mon disque puis serré la roue après ..

Ais je mal réagis ou procédé ?

Merci par avance pour vos lumières !

Doudouski

C'est l'étrier que tu dois desserrer et resserrer , pas la roue.

Tu serre ta roue , tu dévisse les deux vis de l’étrier , tu appuie fermement sur la poignée et tu revisse tout en maintenant la pression sur la poignée.

Tes étriers sont alignés.

Au besoin , tu renouvelle l'opération , tu peux avoir un léger frottement sur des freins neufs c'est normal.

Je rajouterais qu'il faut serrer par quart de tour les visses d’étrier...  

ok merci pour vos precieux conseils je vais essayer ...

je suis en principe assez bricoleur en batiment et en mecanique auto (ma derniere folie c'est ma courroie de distribution sur une auto recente ou ces p*** d'ingenieurs ont laissé juste ( cm pour passer mains et outils ...).

La mecanique vélo d'un vtt comme le mien est une nouveauté pour moi...

en "léger frottement" lors de ma derniere sortie familiale mon etrier est resté bloqué sur un leger freinage .. au debut je me suis dis que je n'avais vraiment pas la forme car le vtt me semblait lourd à avencer ... en fait mon disque etait bouillant   

apres deux trois actions sur mes freins c'etait revenu ... pourtant mon vtt est récent et a peu de kilometres dans la vue et il n'est pas maltraité sauf par mon poids  

Les serrages d'usine sont souvent à revoir , mieux vaut contrôler totalement un vélo neuf.

Disons que j'ai démonté complètement mes freins pour avoir sali mes plaquettes en nettoyant avec maladresse mon vélo et j'ai du involontairement mis du gras sur mes plaquettes ... Changement de plaquettes de rigueur d'où le jeu au remontage

Si tu as changé tes plaquettes peu après l'achat il n'y normalement aucun réglage à refaire.
N'hésites pas à sortir légèrement les pistons, sans les plaquettes, pour les nettoyer et les graisser.

Il y a aussi la garantie et une visite chez le vendeur pour te résoudre le problème.