Demande d'avis

Je voudrais avoir des avis sur cette bicyclette ? Rando sportive, oui ou non? Fourche, bien ou poubelle?        

En sachant que je fais 90kg.    Oui bah dans le Basketball plus t'es lourd, plus tu t'impose. (Je fais 1,92m donc je ne suis pas bouboule non plus c'est bon  )

JE N'ARRIVE PAS A METTRE DE PHOTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO , 


JE VEUX VOUS PARLER D'UN NAKAMURA COMPLITE LIMITED .

salut a toi
tout compte mais faut déjà savoir qu'elle utilisation tu compte en faire plutôt tranquille ou sport sport  le budget et si tu pouvais nous mettre la description du velo en copier coller ainsi que l prix ca aiderai pas mal

sinon bienvenu au club des ancien basketteur d'1m92 reconverti ps moi je fais 95 kg    mais je te rassure tout les velo savent encaisser notre poids sauf mon ancien nakamura qui a la cadre fele sous la selle mais il a tenu 3 ans quand meme  

Je fais 89kg, bon allez 90....  pour 1.85cm.
J'ai le Complite limited avec les bases incurvées et l'étrier de frein à l'intérieur du triangle arrière. Pas de soucis, il en prend plein la tête notamment en descente ou je commence à bien lâcher les freins, il résiste et est relativement confortable pour un SR (j'ai pu essayer un Lapierre Prorace qui était vraiment pas confortable).
J'avais eu l'ancien (acier 7005 et plus "raide"), et comme Jérémy, casse au niveau du tube de selle.

Pour commencer, il est très bien, tu peux voire largement plus que la balade tranquille. Tu ne feras pas une spéciale d'enduro avec ça c'est sur...

Je me sens moins seul d'un coup, faudrait s'organiser une sortie "pondéreux"  

Vu ta taille moi je taperais plus sur du 29er, chez intersport y font aussi d'autres marques

Certes mais pas au même rapport qualité/prix.

Vous êtes tous gros   

 

On est pas gros mais lourd déjà     

Alors je vais faire des randos assez sportives quand même. J'aime l'adrenaline en velo donc tu comprendra que je pedale avant les descentes quitte a prendre quelque gamelle mérité       
Et j'aurais aussi aimé faire un peu de compet dans un futur proche , surement avec un autre velo mais sinon pour commencer sa peu tenir la route ? 


 Spécifications du vélo

 
ANNÉE 2013

CADRE Alu 6061 T4T6 Triple Butted patte de frein postmount direction semi intégrée

AMORTISSEUR -
FOURCHE ROCKSHOX XC32 TK Air blocable au guidon Déb.100mm

PNEUS AV/AR CONTINENTAL Xking 26x2.2

ROUE LIBRE SRAM PG-1030 10v 11-36

DER ARR/AV SRAM X7 grande chape/ SRAM X5 collier bas 3x10 Ø31,8 dual pull

SÉLECTEUR DE VITESSE SRAM Trigger X5 3x10v

PÉDALIER FSA Gamma Drive X10 MEGAEXO 42/32/24 170/175/175mm

PEDALES VTT corps alu cage acier

BOITIER DE PEDALIER FSA MEGAEXO

JEU DE DIRECTION FSA N°10 sans filetage semi-intégré 1''1/8

CINTRE alu DB ht.15mm 9° 31,8 mm lg.680mm

POTENCE Aluminium forgé 31,8mm ext.80/90/100/110mm 7°

SELLE sport

FREINS AVID Elixir 1 hydrauliques 160mm

ECLAIRAGE kit amovible

ALIMENTATION piles
 
Acheter 600€ au lieu de 1000 € 

Spécifications du vélo
ANNÉE	2013
CADRE	Alu 6061 T4T6 Triple Butted patte de frein postmount direction semi intégrée
AMORTISSEUR	-
FOURCHE	ROCKSHOX XC32 TK Air blocable au guidon Déb.100mm
PNEUS AV/AR	CONTINENTAL Xking 26x2.2
ROUE LIBRE	SRAM PG-1030 10v 11-36
DER ARR/AV	SRAM X7 grande chape/ SRAM X5 collier bas 3x10 Ø31,8 dual pull
SÉLECTEUR DE VITESSE	SRAM Trigger X5 3x10v
PÉDALIER	FSA Gamma Drive X10 MEGAEXO 42/32/24 170/175/175mm
PEDALES	VTT corps alu cage acier
BOITIER DE PEDALIER	FSA MEGAEXO
JEU DE DIRECTION	FSA N°10 sans filetage semi-intégré 1''1/8
CINTRE	alu DB ht.15mm 9° 31,8 mm lg.680mm
POTENCE	Aluminium forgé 31,8mm ext.80/90/100/110mm 7°
SELLE	sport
FREINS	AVID Elixir 1 hydrauliques 160mm
ECLAIRAGE	kit amovible
ALIMENTATION	piles

J'adore ta signature! Un cycliste!!  

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SPE60 a écrit:

Vous êtes tous gros   

 

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vaux mieux faire envie que pitié disait ma grand mère, et pis quoi, on est comme on est et comme on peut, voila   

c'ets vrai que vous etes un peu gros   
sinon pour le velo ben disons qu'il est dans ses prix il vaut 600 euros mais pour moi a 1000 euros t'as beaucoup mieux
ensuite tu verra que au debut t'as l'impression de rouler vite puis tu fera une sortie avec certain furieux du forum et tu rend vite compte qu'enfaite ben pas tant que ca   je parle par experience
par contre pour la compete il est peu etre un peu leger mais bon faudra juste que tu appuis plus que les autres
je suis d'accord avec quentin faisant la meme taille que toi un 29 c'est quand meme mieux plus facile plus confortable et le confort joue pas mal sur les perf
au debut ce qui importe le plus c'est un bon cadre une bonne fourche et de bonne jante le reste apres tu peux upgrader car ca serai dommage d'arriver au bout du velo apres un an si  tu es motivé pour rouler

A niveau bon cadre y a scott en alu comme moi ca roule très bien pour ce budget et l'équipement est pas mal.

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King Julian a écrit:

Je me sens moins seul d'un coup, faudrait s'organiser une sortie "pondéreux"  

 

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Djé a écrit:

J'adore ta signature! Un cycliste!!  

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Bah on va dire que c'est pas très rechercher  

Bah je vais me lancer alors , et on verra ce que ça va donner avec cette monture! 

Merci beaucoup a tous pour ces commentaires qui m'aide et qui m'aiderons encore beaucoup

J'en ai un, que je vais changer d'ailleurs incessamment sous peu. En voisin, tu peux venir le voir ou même l'essayer. Bon, c'est un taille S     pas tout à fait les mêmes composants, mais si ça peut t'éclairer.....

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Tibrek a écrit:

J'en ai un, que je vais changer d'ailleurs incessamment sous peu. En voisin, tu peux venir le voir ou même l'essayer. Bon, c'est un taille S     pas tout à fait les mêmes composants, mais si ça peut t'éclairer.....

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Non bah c'est bon je l'ai dans mon garage

Fait péter les tops alors   !!