Quelques photos de mes montures...

c'est vrai que niveau confort, on fait mieux de nos jours.

Il est un peu bâton celui-là, c'est pour cela que je n'ai pas encore ajusté la hauteur du pivot de fourche.


J'attends de rouler un peu, beaucoup avec pour corriger ma position sur la machine. Idem pour le pignon, si c'est trop physique, je pourrais le changer.


Un tout mou en single speed, humm ça me semble un peu compliqué à faire sauf en montant un dérailleur pour conserver la tension de la chaîne...

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MonkeyBiker a écrit:

Le développement est sympa, 46/17, pour du plat, j'ai essayé de le  faire le plus léger possible.

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 il faut vraiment que ça reste plat, mais au moins tu peux rouler à 30 km/h. 

tu commences a avoir une belle collection de vélo, bientôt l'ouverture du shop " chez paco "

MonkeyBiker a écrit:

c'est vrai que niveau confort, on fait mieux de nos jours.

Il est un peu bâton celui-là, c'est pour cela que je n'ai pas encore ajusté la hauteur du pivot de fourche.


J'attends de rouler un peu, beaucoup avec pour corriger ma position sur la machine. Idem pour le pignon, si c'est trop physique, je pourrais le changer.


Un tout mou en single speed, humm ça me semble un peu compliqué à faire sauf en montant un dérailleur pour conserver la tension de la chaîne...

curieuse d'avoir ton ressenti sur ce spad quand tu auras corrigé ta position..... 

J'avais dis deux ou trois pas plus ! Pff, me voilà arriver à... C'est grave docteur ???

30 km/h, c'est surtout le fait que je vais faire bosser mes jambes en endurance, c'est certain que pour les grimpettes, saperlipopette, ça va être l'enfer sauf si je reste raisonnable.

J'ai un Sunn qui devrait subir le même sort, mais avec géométrie plus fun, je vais descendre d'un bon cran le développement pour essayer de passer presque partout.

Il va me falloir un peu de temps et des kilomètres pour être parfaitement installer sur le "single speed", mais promis Mumu je te dirais mon ressenti.

Ok 

Le petit nouveau !

Un Van Nicholas Tuareg... Juste Magique !

Belle bête ! Et pas courante.
Ça donne quoi au roulage ?

Humm, certains diraient un avion, moi je dis un tapis volant   Hier, j'ai fait gare de Lyon, gare du nord en 15 minutes, bon d'accord, c'est le mois d'août, il n'y avait pas de circulation...

Je viens d'attraper le virus du Titane après la Sunnista, me voilà avec la titanista aiguë... J'attends un dérailleurs avant pour finir un Lapierre un peu plus ancien

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MonkeyBiker a écrit:

Humm, certains diraient un avion, moi je dis un tapis volant   Hier, j'ai fait gare de Lyon, gare du nord en 15 minutes, bon d'accord, c'est le mois d'août, il n'y avait pas de circulation...

Je viens d'attraper le virus du Titane après la Sunnista, me voilà avec la titanista aiguë... J'attends un dérailleurs avant pour finir un Lapierre un peu plus ancien

Ce sont de saines maladies...

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MonkeyBiker a écrit:

Merci !

J'ai vendu aujourd'hui le Bianchi mais celui-là va le remplacer.




Un PEUGEOT/GRISLEY 1000 TEAM LINE 1993

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finalement tu ne l'as pas pris ??? il est toujours en vente sur lbc

Si si  

Le vendeur le remonte à la fin du mois de Toulouse pour le déposer à la Roche sur Yon, d'où il partira pour Amiens grâce aux bons soins de mon copain (celui qui m'a donné le cadre Sunn proto).


Tu pourras passer le voir quand, il sera arrivé. J'ai déjà la fourche dans le grenier, elle attend un beau cadre chromé pour occupé mon hiver.

Mes petits problèmes de santé s'arrangent, je cherche un VTT ou un cadre pour aller rouler en moyenne montagne en mai et septembre 2016.

J'envisage un échange avec un Lapierre Titane Full XTR-m950, roue mavic 517 céramique DC moyeux DT Hügi.

Je voudrais une fourche avec un débattement de 120 mm  minimum, aurais-tu cela en stock ?

juste comme ca le vendeur a remis une annonce sur LBC en date du 12/08

non en pièces j'ai plus grand chose, en ce moment je me contente de mon GT LTS qui me donne entière satisfaction.
je vais chercher quand même

Hello !

Le vendeur a oublié de retirer l'annonce, mais il n'a pas eu trop de demande, les vieux "spad" n'ont plus trop la côte en ce moment.

Je cherche un VTT ou un cadre de tout mou, pour monter un VTT de 13 kg maxi, cela suite à ma recherche de documentation sur le sujet de la moyenne montagne.

Je vais partir en solitaire, il me faut du costaud et efficace. Donc, j'oublie les V-Brake et le semi rigide. Avec une géométrie de bon grimpeur, la descente c'est moins primordial.

Je cherche du débattement à l'avant et à l'arrière avec un amortisseur déblocable. Tu as une idée de marque ?

il y a une multitude de modèles, je suppose que tu veux du old school ???

Non cette fois, je prendrai ce que je peux avoir de mieux et d'adapter à cette longue virée !

Le petit dernier pour partir en vacance !

Un petit Lapierre Titane XTR-m950 et XTR-m952, roues Mavic sup 517 céramic, moyeux DT Hügi rayons DT, chaîne KMC... Et jolie selle Fizik... 


Pépette approuved 

il est superbe sauf peut être la selle

Ah tu trouve, si j'avais pu la trouver en noir mais bon...

Elle est pas mal au niveau confort mais un peu lourde... 

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MonkeyBiker a écrit:

Un Van Nicholas Tuareg... Juste Magique !

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je suis complétement fan de ton titane

Très jolie collection !

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sunn80 a écrit:

il est superbe sauf peut être la selle

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Tu as raison, la selle n'a pas fait l'unanimité hier après midi, je vais en monter une autre pour mon amie 

Le spad a bien rempli ses objectifs hier, la fourche un peu moins de ce fait le Sunn 5000 va être beaucoup sollicité  

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sunn80 a écrit:

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MonkeyBiker a écrit:

Un Van Nicholas Tuareg... Juste Magique !

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je suis complétement fan de ton titane

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J'ai commencé à modifier légèrement sa géométrie suite à plusieurs sorties afin d'avoir le confort maximum pour rouler loin et longtemps.

- Pédales automatiques pour le rendement
- Potence courte et relevée (prise sur un Sunn)
- Selle Gobi

En attendant de trouver une potence tip top pour un cintre oversize

Je ne suis pas fan des gripshift mais j'avoue que le XO c'est pas mal.