Améliorer mon Nakamura complite

Bonjour,

Je souhaite faire évoluer mon vtt Nakamura Complite et donc faire diminuer son poids


http://www.velovert..../10541/Complite


Je pense avoir un bon équipement de base en ce qui concerne la fourche SID et les roues XT (cela me suffit)


Je sais que je peux gagner 200 grs sur les chambres a air (pour l'instant 400 gr les deux DKT) et sur les pneus (je possède un Taipan à l'arrière et un Speed King à l'avant) pour cet hiver

Je pense me diriger vers des pneus de - de 450 gr (mon terrain sec et roullant) et donc encore 3 à 400 grs de gagner


Je "finis" mon pédalier S1400 (environ 3000 kms), après je passe avec mono plateau (XX1 pour le pédalier, le reste de la transmission sera du panaché haut de gamme et millieu car c'est en partie du consommable) encore 400-500 grs de gagner


Reste le cintre, potence, tige de selle et les freins (juicy3 vers Shimano M8000 ou M9000), le tout pour avoir un peu plus de confort (carbone)


Je pense être en dessous des 9.5 kilos pour un investissement pas trop important et donc me rapprocher de celui la (sans le cadre carbone)

http://www.velovert.com/gammes2014/B'twin/14860/Rockrider-XC-Pro



Merci par avance
En savoir plus sur http://forum.velovert.com/topic/173852-ameliorer-nakamura-complite/#qGvXSwlCmhgVeycT.99

Tu fais les questions et les réponses donc..... CQFD

Sans avoir été plus loin je pense que les roues ya mieux en poids...surtout en rotation comme ça...
Bon point pour les pneus et les chambres.
Des périphériques plus légers.
Une transmission plus haut de gamme mais ça coute un bras pour finalement peu de gain...

Si je peux me permettre, la chasse aux grammes coûte très cher. Bois de l'eau Hepar quelques jours avant de rouler, tu perdras 250 grammes à chaque fois que tu iras au toilette !!

Bonjour,

Tu proposes quoi comme roues ?

Celle-ci par exemple



http://www.probikeshop.fr/paire-de-roues-dt-swiss-xrc-1350-axe-av-9mm-ar-9x135mm/95213.html





Merci par avance