Six mois de quête depuis la vente de mon épic, pour arriver au Graal
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Je suis parti dans tous les sens, pour finalement revenir à la raison.
N'ayant aujourd'hui que mon Niner en tout rigide et maintenant en single, il me faut un VTT avec lequel je puisse rouler hors de mes contrées en toute sécurité.
J'adore rouler avec mon Niner, mais je suis quand même vachement limité faut pas être bête, le temps que je gagne dans les montées je le reperds aussi vite dans les descentes, et surtout depuis ma chute de l'année dernière, j'ai l'impression de revenir tout cassé après une sortie au niveau des épaules.
Quand tu as goûté à un bike de 9 kg aussi nerveux que celui là, difficile ne serait-ce que de repasser au SR, quel intérêt d'ailleurs de choisir un SR alors que je veux garder mon Niner, ce sera donc un TS
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Je veux un bike confortable, avec du rendement, nerveux et le plus léger possible sans rajouter trop de maille, rien que ça
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Au début je cherchais un 29 TS avec 130 ou 120 de débattement, d'ailleurs j'ai eu une affaire en or sur un Rocky Mountain qui ne s'est pas finalisée.
Pourquoi autant de débattement, combien de fois je pars avec mon bike où j'ai besoin de ce débattement, 1 fois ou 2 maximum dans l'année, ça fait cher l'investissement quand même.
Je jette mon dévolu donc sur un 29 TS XC.
Le problème c'est que pour avoir un vélo comme je veux il faut taper dans le très haut de gamme, vu les prix hallucinants qui se pratiquent, ce sera donc un VTT d’occasion.
Je crois que je dois connaitre tous les vtt à vendre sur le net aussi bien sur troc-vélo que sur le bon coin, tellement j'ai retourné toutes les annonces dans tous les sens.
Un sujet tabou, le prix, je veux ici en parler car c'est la base de ma recherche.
J'ai vendu mon épic de 2009 avec 12000 km pour 1100€, je sais le gars a fait une affaire
, rigolez pas il était vraiment en très bon état et je lui ai donné en plus une patte de dérailleur
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Je veux rajouter au maximum 2000 € et ce sera le point de départ de ma recherche.
Demain la suite................
On est demain c'est parti
Que puis-je avoir donc pour cette somme, un carbone me semble improbable, sauf si je tape dans un bike de 2012 voir 2013, pas trop envie d'acheter un vélo avec des pocs dans tous les sens et avec des frais en plus
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Vu que je suis hyper maniaque, il faut que je trouve un vendeur comme moi, il doit y en avoir.
Je tombe sur la perle rare mais son prix excède mon plafond, je tente la négociation alors que son prix est déjà relativement bas par rapport au prix initial.
C'est un taille L alors que je fais 1.76m et 84 d'entre jambes, je vais sur le site de la marque et effectivement c'est bien un L qu'il me faut
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Je vais le voir malgré les kms, je reste bouche bée devant ce bike hors norme mais je ne le montre pas
, je le teste et là c'est la révélation
, ce qui me frappe en 1er c'est son poids, il me semble aussi léger et nerveux que mon Niner, en 2ème c'est son état
, selon lui il a entre 500 et 700 kms, je suis dubitatif au vue de l'état quasi neuf de l'engin, pas une seule égratignure et avec les pneus et poignées neuves il semble être sorti du carton, j'ai un doute que ce vélo est déjà vu la forêt.
Je le mesure dans tous les sens et là surprise, mis à part l'empattement, tout est plus petit que sur mon Niner, le top tube fait 1cm de moins plus la potence en 90mm, ça fait quand même 2cm de moins, je le trouve vraiment petit en comparaison au Niner, question d'habitude je pense.
Je ne comprends pas pourquoi il n'est toujours pas vendu, le doute m'habite alors je tente un coup de poker en proposant mon prix.
Une semaine plus tard la sentence tombe, une dernière petite remise histoire de respecter mon cahier des charges et l'affaire est dans le sac
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Je remercie ma tendre et douce femme qui me donne bien plus tous les jours que ce magnifique cadeau.
Aller quelques petites photos, ceux qui savent ne disent rien bien entendu.
Voici ma Tortilla de 9,840 kg sans les pédales
************* Poignées LIZARD SHINS *******************
**************** Tige de selle FSA K-Force Light ********************
************** Fourche FOX 32 Factory Float 100 FIT CTD remote Tapered QR15 Kashima *****************
****************** Frein XTR Race M9000 **********************
************** Transmission XX1 ***********************
***************** Pneu IKON 29x2.20 **********************
**************** Roues MAVIC Crossmax SL ******************
Aller j'arrête de vous faire languir, voici une photo en entier
Oh qu'est ce qu'on se marre :mortderire:aller c'est parti