Passer un pédalier en config route

Salut à tous,

Je voudrais faire 2, 3 modifs sur mon VTT pour faire un peu de route et de longues sorties "bitumeuses" pour changer, alors dans un premier temps j'ai remplacé les pneus (de 26x2.00 à des slick 26x1.40).
Maintenant, pour gagner en développé sur route, je me demandais si c'était possible de remplacer uniquement mon grand plateau (un 42 dents) par un autre avec plus de dents et si ça risque de poser des problèmes lors des passages de vitesses vu que le diamètre risque d'être un peu plus grand.
Ou alors, on change carrément les 3 plateaux pour des braquets plus orientés "route" ?

Mon pédalier est un Shimano M341 (42/32/22) et ma cassette une SRAM PG 830 8V.

A votre avis, il y a moyen de faire quelque chose ?
Ca ne me dérange pas d'avoir à tout régler lorsque je repasserais en config VTT mais sur cette histoire de plateau plus grand, j'ai un doute.

Merci.

il faut changer la cassette (pour l'étagement) et les 2 plateaux (tu peux garder ton 22 ou 24) pour avoir un 36-48 par exemple ou 38-50

et donc il faudra que tu règle ton dérailleur en conséquence 

par contre une paire de roues en 700 serait un + 

J'ai déjà fait ce genre de montage sur un Sunn Exact que j'avais passé en 46/36/24 avec une cassette Miche 11/28 montée à la carte. J'avais pour cela également acheter une paire de roues Rigida et des pneus slick ( j'ai encore les pneus mais c'est du 26")

Avant l'arrivée des nouveaux standards, c'était plus facile de se faire un VTT polyvalent

Tu peux également monter une couronne de 44 dents cependant, il te faudra repositionner ton dérailleur avant (la fourchette sera trop basse)

Éléments géométriques à prendre en compte :

- La compatibilité du nombre de vitesses : 9 ou 10 vitesses forme des dents pour la compatibilité de ta chaîne.
- Le nombre de branches 4 ou 5
- la valeur d'entre axe (BCD)

Je te conseille d'aller regarder sur le site de specialite TA ( https://specialites-ta.com).

Ils font du bon matériel compétitif pour les transmissions et c'est bien expliqué.

Bon montage

Bigjo a écrit:

par contre une paire de roues en 700 serait un + 

Ah dommage, j'ai acheté mes nouveaux pneus en 26" il y a une semaine. Tant pis, ça ira comme ça pour l'instant.

Merci MonkeyBiker pour ces conseils, je vais étudier tout ça.

.

Pone a écrit:

Bigjo a écrit:

par contre une paire de roues en 700 serait un + 

Ah dommage, j'ai acheté mes nouveaux pneus en 26" il y a une semaine. Tant pis, ça ira comme ça pour l'instant.

.
Je développe :

 - après 1500 km en roues de 26" quand on est passé (tandem) en 700 : direct on a senti le plus en inertie 

- tu comptes switcher route/VTT, c'est plus simple de changer les roues que les pneus et la cassette, maintenant c'est plus onéreux 

  pone

  laisse ton vtt en vtt et achète un petit vélo route au moins tu pourras t'éclater dans les deux quand tu le voudras 

avec el ché


d'ailleurs c dommage, à quelques jours prêt tu aurait pu trouver ton bonheur en rachetant le vtt pneus route de lusdane neuf et à 180€ !!!!!!

http://www.vttpicard.com/t18976-vends-vtt-nakamura-cliff29-taille-m