Un SCOTT peut en cacher un autre...

Salut à tous,

Un petit post pour présenter mon nouveau joujou...  j'avoue que le changement de bike n'était pas prévu...

Tout commence en septembre 2016, lors des Roch des Monts d'Arrée...j'ai toujours eu mal au dos sur mon Scale 720 2015, mais là, lors de cette épreuve bretonne, la douleur fut vraiment insoutenable, au point que cela m'a à moitié gâché mes Roch... 
Je me dis que ce n'est plus possible et je décide de prendre le taureau par les cornes! J'avais déjà quelques doutes sur la taille de mon vélo (censé être un S), mais je ne m'y suis jamais attardée pour plusieurs raisons : le vendeur m'avait certifié que le vélo était un S, ma position sur le vélo devait être mal réglée, le passage en 27,5 fait que le vélo semble grand....etc...etc....bref, j'avoue ne pas avoir pensé une seule seconde que le vendeur aurait pu me filer un taille M au lieu d'un S...

Cependant, je mène mon enquête et pour être sûre de moi (et surtout pour éviter de péter un scandale pour rien ), j'emmène le vélo chez un revendeur Scott. Le verdict tombe : mon Scale 720 2015 est un taille M, et non un S, comme je le pensais (naïveté quand tu nous tiens... ).

Ni une ni deux, je tente de joindre le magasin pour régler le problème...coups de téléphone, mails, lettre recommandée...ils sont injoignables et ne répondent absolument pas
(Petite info : le magasin est situé près de Lille et se nomme MY VELO...à éviter de toute urgence... ).

Cette tentative de prise de contact m’emmènera quand même jusqu'à mi-novembre...là, je décide de passer à la vitesse supérieure et saisie mon assistance juridique via mon assurance...

Début décembre, mon assurance a été rapide et a envoyé en recommandé une lettre, où ils demandent au magasin de remplir ses obligations vis à vis de moi, sinon, ce sera le tribunal...les articles du Code Civil ont dû leur faire peur car, ô miracle, le magasin me contacte dans la foulée...

Suivront ensuite des négociations compliquées jusqu'à mi-janvier...ils me prennent pour un jambon jusqu'au bout mais je ne lâche rien...nous arrivons finalement à un accord : je leur rend le Scale 720 2015 en échange d'un Scale 720 2016 taille S.

Voila donc comment je me suis retrouvée en possession de ce bike...j'étais déçue de quitter mon Scale 2015, mais faut quand même avouer que le 2016 a de la gueule :



Voilà l'équipement de la bête :

Cadre : Scale Carbon IMP technology HMF Tapered HT PM 160 Disc BB92 IDS SL DM dropouts for 142x12mm SDS Shock Damping System
Fourche : FOX 32 Float Performance Air FIT4 3-Modes 15mm QR axle tapered steerer Lockout reb. Adj. 100mm travel
Dérailleur arrière : SRAM GX1 - 11 Speed
Manettes : SRAM GX1 Trigger right only
Freins : Shimano SLX M675 Disc - 180 F and 160 Rmm SM-RT64 CL Rotor
Roues : Tubeless Ready - Syncros XR2.5 - - Pneus Schwalbe Rocket Ron EVO Kevlar
Pneu : Schwalbe Rocket Ron EVO 2.1 - 127EPI Kevlar Bead - Tubeless Easy PaceStar compound
Cassette : SRAM XG1150 - 10-42 T
Pédalier : SRAM Custom GX1 GXP PF - 700 Series: 34T 900 Series: 32T
Potence : Syncros Pro Tapered 1.5'' - 1 1 8'' - Semi integ. OD 50 61mm ID 44 55mm
Cintre : Syncros FL1.5 T-Bar - Alloy 7050 D.B. T shape Flat 9° 720mm - Syncros Pro lock-on grips
Selle : Syncros XR2.0 CROM rails
Tige : Syncros FL1.5 - 700 Series: 31.6mm 900 Series: 34.9mm
Poids : 10.10 kg

Il faut avouer que c'est une vraie petite bête de course...une seule chose me chagrine sur ce VTT...malgré plusieurs essais, je n'aime vraiment pas le mono plateau...

Je décide donc de virer le groupe Sram GX et de mettre un groupe XT 2x11 à la place avec une cassette de 10/42 et des plateaux de 26 et 36 dents. Le Scott est maintenant en full XT (hormis les freins), et ça donne ça   :




(Désolée, mais faut tourner la tête )






(Faut encore tourner la tête... )



Après quelque sortie avec, je peux dire que la taille change vraiment tout...en à peine 5 minutes, j'ai déjà trouvé une bonne positon sur le vélo...
Ma position est beaucoup plus naturelle...j'ai vraiment l'impression de ne faire qu'un avec le bike...
Il y a du changement aussi lorsque je roule...dans les montées j'ai l'impression de ne plus être "collée" et d'être beaucoup plus efficace...sur le plat j'envoie plus...et dans les descentes j'ai l'impression de mieux maîtriser mon bike...bref, avoir un vélo à sa taille ça change tout!

En ce qui concerne le comportement du Scott, c'est une bête de course...il ne demande qu'à envoyer...il est aussi diablement efficace dans les relances...avec une bonne condition physique (ce qui n'est pas mon cas pour le moment ), ça doit être un pur bonheur....

Le seul bémol serait peut-être le confort...

Bref, finalement je suis ultra contente de mon nouveau bike...c'est exactement le vélo que je souhaitais avoir (équipement, marque...)...donc on risque de faire un bon bout de chemin ensemble!

Chapeau pour ne pas avoir lâché l'affaire!  Il faut de la patience. Enjoy avec ton nouveau joujou!

ca se finit bien pour toi le mangeur de noisette 

mais une question, pourquoi ce vélociste dans le nord 

généralement son magasin est soit une relation amicale ou local ou les 2 et donc c'est plus difficile d'être malhonnête.

merci pour ton retour   et content pour toi que tu retrouve autant de plaisir 

Tu aurais dû allé chez ô Tour du bike ... notre ami FABIEN Lui aurait su te conseille ....

En tous cas belle bécane  

( on dirais sur 1 photo que ta selle n'est pas centrée ? )

Bravo de ne pas avoir laisser tomber ! La persévérance paye toujours  

Merci pour l'info de ta boutique foireuse, je te souhaite de bonnes sorties moins douloureuses maintenant.

Une histoire bien compliquée, mais qui se termine plutôt bien.

Merci pour ce retour d'expérience, reste plus qu'à profiter un max de ta nouvelle monture !!

P.S: belles couleurs !!

SPE le technicien qui a le sens du détail...   

Sinon, heureusement que tu n'as pas lâché. Pas très honnête cette boutique.

Belle récompense a ta ténacité, qui normalement n'aurait pas due avoir lieu. Mais bon.
L'essentiel est d'avoir une bien belle machine a ta taille et a tes goûts

Beau et bon vélo....Mais dommage qu'il ne t'ai pas fourni le 720 de 2017.... le cadre a évolué en mieux évidemment sur le 2017 à partir du Scale 720/920

 beau vélo et   pour ne pas avoir lâcher l 'affaire 

joli bike   et le 26/36 c'est très bien

Bigjo a écrit:

ca se finit bien pour toi le mangeur de noisette 

mais une question, pourquoi ce vélociste dans le nord 

généralement son magasin est soit une relation amicale ou local ou les 2 et donc c'est plus difficile d'être malhonnête.

L'écureuil ne lâche jamais sa noisette!

J'ai pris ce magasin car c'était le seul qui me proposait le bike que je voulais à l'époque...mais j'ai retenu la leçon, maintenant ce sera les vélocistes du coin   

SPE60 a écrit:

Tu aurais dû allé chez ô Tour du bike ... notre ami FABIEN Lui aurait su te conseille ....

En tous cas belle bécane  

( on dirais sur 1 photo que ta selle n'est pas centrée ? )

Je note le nom du mag...on ne sait jamais
  et oui, c'est vrai que la selle était mal centrée au moment de la photo...mais ça a été rectifié depuis  tu as le compas dans l’œil!

ERIC02 a écrit:

Beau et bon vélo....Mais dommage qu'il ne t'ai pas fourni le 720 de 2017.... le cadre a évolué en mieux évidemment sur le 2017 à partir du Scale 720/920

A la base je devais avoir le 2017...mais arrivée sur place, à Lille, ils m'ont fait un dernier coup de p*** en me proposant le 2016...
J'avoue que sur le coup j'ai eu les boules...mais bon...on va pas faire la gourmande lol 

Merci les   pour vos messages

syl02 a écrit:

joli bike   et le 26/36 c'est très bien

  syl02...oui j'avoue que le 26/36 me convient très bien...avec la cassette en 10/42 ça marche fort

Content pour toi l'écureuil  

Belle bécane

Beau vélo !  .
Bravo de n'avoir rien laché ! 

Perso que ce soit les vélos neufs "entier" ou les cadres nus que j'ai acheté jusqu’à présent, je mesure toujours le Tube de selle, le top tube et la potence avant les premiers tours de roue (même si les canyons arrivent avec des étiquettes façon porc-salut ...), pour faire du contrôle qualité depuis 4 ans en industrie, on est jamais trop prudent avec les infos VS ce que l'on a vraiment sous les yeux ... 

Enjoy ce new bike  .

+++

pour n'avoir rien lâché..

  beau spad    et ne rien lacher tu connais comme sur les compéte 

C'est un beau vélo. Bravo !

magnifique 

pour n'avoir rien lâcher

Et au passage tu récupères un bike bien sympa

t'es certaine que c'est pas un XS il semble vachement petit

.

Judi a écrit:

t'es certaine que c'est pas un XS il semble vachement petit

.

Elle est vachement petite aussi 😋😋

FOXx a écrit:

Beau vélo !  .
Bravo de n'avoir rien laché ! 

Perso que ce soit les vélos neufs "entier" ou les cadres nus que j'ai acheté jusqu’à présent, je mesure toujours le Tube de selle, le top tube et la potence avant les premiers tours de roue (même si les canyons arrivent avec des étiquettes façon porc-salut ...), pour faire du contrôle qualité depuis 4 ans en industrie, on est jamais trop prudent avec les infos VS ce que l'on a vraiment sous les yeux ... 

Enjoy ce new bike  .

+++

C'est clair...mais maintenant que je me suis fait avoir une fois...à partir de maintenant je vais mesurer le top tube à chaque fois!

el.ché a écrit:

  beau spad    et ne rien lacher tu connais comme sur les compéte 

Exactement el.ché!  à toi

Judi a écrit:

t'es certaine que c'est pas un XS il semble vachement petit

Ah non hein! Mdr ça recommence pas...!
Non c'est bien un S...c'est écrit sur le cadre...et pour être sûre j'ai mesuré...et ça correspond bien à un S   de toute façon il me semble que le S est la plus petite taille chez Scott...

luis a écrit:

Elle est vachement petite aussi 😋😋

Il faut avouer que...c'est pas faux