@ Gerco :
j'ai lu ton CR.
mais tu devais peut-être envisagé un changement de bike ?....
c'est juste une suggestion....
CR par ici, y a bien longtemps que.....
ce matin sortie vtt en solo avec obligation de faire un peu de technique.... trop longtemps que je n'ai pas roulé en vtt....
ça change de la route !!
33 km autour de chez moi histoire de m'habituer à rouler avec mon Zesty boosté !
un tour dans le bois de Villette où je ferais pas mal de tours dans le single des fougères ainsi que des "je monte, je descends et je remonte"...
dans le circuit des quads sans oublier de passer quelques ornières et autres racines !! quand faut y aller, faut y aller !!
ensuite un tour jusqu'à la chapelle Ste Catherine située dans la montagne de Sacy le petit où je recommencerai à me faire plaisir dans les descentes malgré les 17kg de Zézesty !!
quel plaisir de pouvoir monter quelques D+ sans me poser de questions et surtout avec facilité....
j'ai enfin accepté le côté "mamie roule avec une assistance éléctrique" et je ne regrette absolument pas le montage fait sur mon bike !
une utilisation de l'AE à l'instant T contrairement aux VAE qui sont vendus sur le marché...
et surtout un poids qui reste bien inférieur au poids d'un VAE ( entre 20 et 24 kg pour les plus lourds).
seul hic, le kit que j'ai fait installé sur mon vtt n'est pas homologué en Europe donc pas le droit de rouler sur routes et pistes cyclables
du fait de la vitesse max qui peut monter jusqu'à 45km/h... une "mob" quoi !!
pas grave, y a pas de gendarmes à la campagne !!
avec ce montage, mon but n'est pas de "griller" les vététistes dans les montées (aucun intérêt !
)
mais plutôt de pouvoir enfin rouler à la même allure qu'eux sans me mettre dans le rouge et sans arriver à les suivre de toute façon !!
pour les curieux : la batterie placée sur le cintre ne gène en rien le pilotage....
conclusion : une autre façon de rouler sans être le boulet du groupe en se faisant super plaisir (presque) comme avant !
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