[guidance] achat 27.5+ ou 29 gamme 2019

Salut,
j'ai eu un vtt merida 26 puis un montage on one 26 que j'ai vendu en 2017. 
depuis j'ai roulé doucement en electra et cargo.

j'aimerais refaire un peu de vtt, je voudrais donc investir dans un 27.5 ou 29.
rando entre 20 et 35km sur chemin et foret.

j'ai vu en magasin un sunn exact s2 à 800 au lieu de 1000.

http://www.sunn.fr/produit/exact-s2-8/

j'aimerais rester dans cette gamme de prix entre 700 et 900€


qu'en pensez vous?
avez vous d'autres truc à conseiller ou à surtout éviter!
merci

Bonjour,
Ma contribution sera de rappeler l'éternelle opposition 27.5 contre le 29 pouces. C'est sûr que tu devrais gagner en efficacité par apport à ton 26 pouces. Moins joueur, mais plus rouleur. J'ai fait cette expérience (j'ai un 27.5 monté en 2.4 pouces Maxxis).
C'est avant tout une question de taille (ta taille) et de l'emploi que tu vas faire du vélo. Plus la roue est grande, plus tu as d'inertie à la relancer. Mais plus elle est grande, plus tu passes mieux les obstacles et tu roules mieux sur terrain "plat".
Ce Sunn est indiqué pour pratique du XC, mais bon... Le débattement de la fourche est de 120mm et les gommes sont à 2.1 pouces, ce qui est plus cohérent avec un usage sportif XC que du trail ou un peu d'enduro (qq petites descentes qq fois). Mais reste à voir quel est l'usage principal que tu en auras... (endurance vs. engagé)
On ne voit pas si les axes sont au standard d'écartement (actuel) Boost. Voir aussi si tu as assez de place pour loger des pneus plus larges (si tu le souhaites: des 2.3 ou 2.35 sont A MON AVIS plus confortables, surtout sur un rigide, pour rouler en forêt et passer dans des zones chaotiques et grasses.
Je t'engage à passer les pneus en tubeless quand tu en auras l'occasion, voire à changer les roues (en soldes tu peux trouver des super affaires). C'est LA première upgrade à faire (tubeless), d'autant que tu gagneras en robustesse à la crevaison (mais avec un entretien plus astreignant). Sur un 29 pouces tu gagneras en poids.

Que c'est compliqué de chercher, identifier et trouver (sur internet, souvent) LE vélo qui convient. Souvent même sans pouvoir l'essayer.
Bonne chasse!!

merci pour ton retour.
j'ai pu essayer le sunn à Intersport, c'est sympa
je peux mettre du tubeless dessus c'est une chose que je voulais faire

Selon la documentation, on peut lire que le pilote <1.65m aura du mal avec un 29'', tandis qu'un >1.80m sera plus à l'aise avec. Si tu es entre les deux... pas de bol.  
Si tu pratiques un peu l'anglais, voici une bonne synthèse:

je suis repassé au magasin hier.
jai testé les sunn
le exact s2  799€ au lieu de 999
le exact s1 999€ au lieu de 1299€
le finest 1299 au lieu de 1599€
et en bonus le prim s3 carbone a 1299€ au lieu de 1800€

Au final les vélo sont très agréable en main, 
Je pense y retourner aujourd'hui pour prendre un s2 ou s1.
A voir si j'ai un intérêt à prendre le s1 par rapport à ce qu'il apporte en plus
recon rl au lieu judy air
sram 1x11 au lieu de shimano 2 x 9

Je pense qu'un mono plateau est plus agréable et n'ôte en rien la capacité du vélo dans l'éventail des vitesses. Pour la fourche, je peux pas dire. Elle se recouvrent en partie en terme d'utilisation. Et gain de poids, moins de souci de maintenance.
Tant que possible vaut mieux prendre le plus cher (car on finit toujours par s'améliorer et donc apprécier les capacités supérieures de ce vélo plus cher, ce qui retardera l'achat d'un autre vélo plus cher).