METALLIQUES OU ORGANIQUES

Quelles plaquettes sont les plus résistantes à l'usure, d'après vous ???
Car sur mes AVID ELIXIR, 300 bornes et elles sont quasi mortes, et il existe les 2 sortes, métalliques et organiques, sachant que le jeu vaut 29 euros (pas encore d'adaptable), seulement 300 km avec des plaquettes, c'est pas cool

Pas top 300km mais il y a aussi les condition climatiques.
moi je tendrai a dire que les metallique plus resistante à l'usure mais moins douce et plus bruyante et ca depend de la marque aussi

Je roule avec des organiques depuis un moment et je n'ai pas à me plaindre. Je trouve juste qu'elles freinent moins fort que des metalliques, mais bon ce n'est pas bien genant.

Les plaquettes métallique offrent une résistance a l'usure plus importante que les organiques.
Mais dans des conditions difficiles,boues,sable,etc la durée de vie des plaquettes diminue a vitesse grand v.

Citation :

bo Mer 11 Mar - 21:09

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Les plaquettes métallique offrent une résistance a l'usure plus importante que les organiques.
Mais dans des conditions difficiles,boues,sable,etc la durée de vie des plaquettes diminue a vitesse grand v.

Je n'ai pas vraiment vu de différence pour la durée de vie entre des organiques et des metalliques.

Par ordre de résistance:

+++Métallique
++semi métallique
+organique
-résine


300 km ??? C'est pas du métal et tu as roulé dans la boue

En principe les métalliques sont plus résistantes.

ahoura60 a écrit:

Par ordre de résistance:

+++Métallique
++semi métallique
+organique
-résine


300 km ??? C'est pas du métal et tu as roulé dans la boue

ou tu freine énormement , mais 300 bornes y'a comme un soucis

Perso je trouve que les plaquettes shimano xtr métallique s'usent moins vite que leurs homologues organique.

Mais bon je suis pas un gros freineur,parce que plus tu freines et moins tu vas vite

indiana60 a écrit:

ou tu freine énormement , mais 300 bornes y'a comme un soucis

Les résines tu les flingues en une seule sortie au téléthon d'Aulnois quand la météo est exécrable

bo a écrit:

Perso je trouve que les plaquettes shimano xtr métallique s'usent moins vite que leurs homologues organique.

ce sont les meilleurs avec lesquelles j'ai roulé, 1500 km en roulant dans la boue sans modération

La j'ai voulu essayer les DK métalliques, je les trouve plus fragiles que les XTR .

ah wouais la boue c'est expéditif avec les plaquettes, mais bon 300 bornes c'est quand même tres peu de km, par contre je lisais plus haut que le sable use, moi qui roule a 90% sur des terrains sablonneux, je ne trouve pas du moins par rapport a la boue, mes plaquettes font aux alentours des 1000 bornes, d'ailleurs je vais vérifier sur mon petit carnet d'entretien parce que j'ai un gros doute du coup

Depuis que j'ai mon bicloon, j'ai roulé principalement dans la forêt de La Neuville en Hez qui est sableuse, et ce week end, une sortie avec beaucoup de boue liquide du côté de Mouy.
Mon pote, qui a les mêmes freins sur son TAURINE, en est à son 2ème jeu depuis novembre, mais il avait pris des organiques.
ET NON, JE NE FREINE PAS BEAUCOUP DANS LES DESCENTES !!!!!

Les plaquettes en résines tu peux les flingués en une sortie avec de mauvaises conditions météo comme le dis ahoura

Le vpciste Dutouron vend des plaquettes(semi métallique) de marque Ashima a 10€

D'après un test chez vv n°206 par rapport aux xtr elles ont une durabilité plus importante tout en conservant les qualités intrinsèque des xtr c'est a dire freinage puissant tout en étant plus économique a l'achat.
je vais en prendre deux paires pour voir,il me reste deux paires xtr en résine
J'aime bien en avoir d'avance en cas de soucis parce que chez mon bouclard je paie mes xtr 30€ la paire.

rouchi 60 a écrit:

ET NON, JE NE FREINE PAS BEAUCOUP DANS LES DESCENTES !!!!!

Tu utilises tes chaussures

ahoura60 a écrit:

Tu utilises tes chaussures

COMMENT T'AS FAIT POUR DEVINER, TU FAIS PAREIL

bo a écrit:

Le vpciste Dutouron vend des plaquettes(semi métallique) de marque Ashima a 10€

Intéressante ton info
http://www.break-bike.com/epages/ea6186.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/ea6186/Products/MT250021L

J'ai aussi un jeu d'avance en XTR, alors prochain test Ashima !!!

dans les descentes , faite comme moi, ,la surface du coprs appliqué au sol a un super bon coef d'adhérence

Donc si tu tombe devant moi,je peux essuyé mes crampons sur ton corps

Ca y est, commandé 3 jeux de plaquettes sur ton site, pour le prix d'une chez mon bouclard !!!

Moi j'utilise des métalliques vu la région et le temps que l'on a...

Bon c'est sur c'est un peu plus bruyant et sa freine légèrement moins quoi que...
Mais question durée de vie, c'est que du plus. (J'utilise des Hopes mini)

Au prochain changement de plaquettes, je mets des metalliques pour comparer la durée de vie avec mes organiques qui sont montées depuis mi-novembre soit 900km à quelques km prés

Garcimor a écrit:

Je roule avec des organiques depuis un moment et je n'ai pas à me plaindre. Je trouve juste qu'elles freinent moins fort que des metalliques, mais bon ce n'est pas bien genant.

pourtant c est l inverse
l organque a un meilleur mordant que la metallique

Citation :

xjrman Jeu 12 Mar - 21:09

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Garcimor a écrit:
Je roule avec des organiques depuis un moment et je n'ai pas à me plaindre. Je trouve juste qu'elles freinent moins fort que des metalliques, mais bon ce n'est pas bien genant.


pourtant c est l inverse
l organque a un meilleur mordant que la metallique

Ca vient peut-être de la marque que j'utilise, les WTP.
Elles ont moins de mordant que les plaquettes de la marque formula.

actuellement j ai des brake authory "burly" de montées
elles resistent bien a la boue et le freinage est tres correcte
elles ont 500 kms et encore loin d etre usées
http://www.break-bike.com/epages/ea6186.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/ea6186/Products/TR20102E