[tige de selle suspendue] cane creek thudbuster

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Bigjo a écrit:

ça reste esthétique, je parle de la TDS 
car pas du tout fan du panier à crottes 

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Etant pas très fan des sac à dos en VTT je préfère la sacoche de selle pour le minimum requis (clés, chambre à air et lumières en cas de besoin)

Bigjo a écrit:

en tout cas ton retour d'expérience m'interesse, mon stocker en rève 

Bigjo a écrit:

ça reste esthétique, je parle de la TDS 
car pas du tout fan du panier à crottes 

y a moins gros

http://www.vttpicard.com/t904-tige-de-selle-test-modele-suspendu-thudbuster-st?highlight=thudbuster

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zorglub a écrit:

Bigjo a écrit:

en tout cas ton retour d'expérience m'interesse, mon stocker en rève 

Bigjo a écrit:

ça reste esthétique, je parle de la TDS 
car pas du tout fan du panier à crottes 

y a moins gros

http://www.vttpicard.com/t904-tige-de-selle-test-modele-suspendu-thudbuster-st?highlight=thudbuster

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Oui c'est la petite sœur mais moins de débattement et amortissement.

Bonjour

Comme promis mes premières impressions sur cette tige de sell Cane Creek Thudbuster version LT :

Alors je l'ai baptisée sur un petit parcours composées de quelques descentes sympa et surtout chemin agricoles très caillouteux. (voir ci-dessous)

Et bien je peux dire que la différence est là :
- sans avoir d'effet rebond au pédalage sur terrain normal
- l'amorti se fait de suite sentir dès que cela devient escarpé, j'ai vraiment senti la différence sur les chemin agricoles avec plein de gravats en guise de chemin

Pas de douleur au dos ni pendant ni après et ce matin nickel aussi

Avis à valider sur de plus longs trajets.

 pour le retour d'expérience Bubu 

c'est vrai que tes chemins, je les connais bien aussi et a part appuyer comme une brute sur les manivelles ça secoue fort. 

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Bigjo a écrit:

 pour le retour d'expérience Bubu 

c'est vrai que tes chemins, je les connais bien aussi et a part appuyer comme une brute sur les manivelles ça secoue fort. 

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Pour info j'ai tout fait assis c'est pour dire

Bonjour

allez après 3 ans d'utilisation mon retour d'expérience

Et bien je l'ai toujours c'est top franchement plus de souci de dos, l’amorti est bien là et sans gène (rebond, ni sensation avant-arrière).

les élastomères sont bleffant car jamais changés à ce jour ! (j'avais mis les plus durs mais c'est fonction du poids le guide est clair sur ce sujet)

Donc sur un semi-rigide je conseille fortement l'investissement.

la housse est chère certes mais je l'ai aussi toujours pas trop usée

j'ai essayé de trouvé des points négatifs mais pas trouvé que du positif

 pour le retour, c'est toujours une bonne info 

Oui surtout que toutes ces années après c'est toujours une référence

moi j'ai la SP12 NCX de chez XLC, achetée chez ROSE en juin 2019

tige de selle 60,45 €
housse de protection 4,99 €

super efficace, réglage au poids du pilote hyper simple, ça a transformé mon niner tout rigide en ts, en conservant les avantages d'un TR, pour un rajout de poids de 600 gr !!!!!

la cannecreek me branchait bien …...le prix beaucoup moins !!!!! 

Vévèrlevénèr a écrit:

moi j'ai la SP12 NCX de chez XLC, achetée chez ROSE en juin 2019

tige de selle 60,45 €
housse de protection 4,99 €

super efficace, réglage au poids du pilote hyper simple, ça a transformé mon niner tout rigide en ts, en conservant les avantages d'un TR, pour un rajout de poids de 600 gr !!!!!

la cannecreek me branchait bien …...le prix beaucoup moins !!!!! 

Bonjour merci de ton retour
Justement ton avis m'intéresse sur la suntour qui n'existait pas à l'époque pour moi.
Je dois voir pour ma femme une tige suspendue
est§ce que cela amorti vraiment bien?
c'est réglable à partir de quel poids?
quel débatement?

merci

Comme vever j'avais aussi un suntour ncx sur mon tandem..
je l'utilisais aussi sur mon cyclo-cross. 
Elle est efficace mais me semble lourde.
Il faut trouver le bon réglage ( c'est simple ) car son mouvement important change énormément la position sur le vélo ce qui donne des sensations étranges lors du pédalage. Je l'avais donc réglé ferme juste pour filtrer les plus gros chocs. (Je navigue entre 69 et 74 Kg)
L'avantage de cette tige est le système de réglage très simple par une vis.
Elle fonctionne très bien pour touts les poids, j'ai un doute pour une personne au dessus de 85 KG.

C'est surtout pour une personne plus légère que je me pose la question
car pour ma femme.

Bizarre cette histoire de changement de position que tu soulignes car sur ma Cane creek qui a un plus fort débattement je suis pas gêné et pourtant j'ai des soucis de dos.

Pour une personne légère il n'y a pas de problèmes, le réglage 0 est bien souple. Quand on cherche du ferme et que l'on est lourd la contrainte sur le ressort à une plage de réglage moins importante à cause de la limite de ce ressort.

Le mouvement d'amorti est un mouvement circulaire, dans ce cas vers l'arrière et le bas, donc la distance selle pédale se réduit et la selle recule. Comme le rayon de ce mouvement est relativement important, il faut trouver le bon compromis confort position avec la vis, c'est super simple. 
Sur la cane creek le mouvement est surement le même mais le réglage plus compliqué.

Son rapport qualité, prix, facilité d'utilisation et de réglage est très bon. C'est pour moi un bon produit, adapté à l'usage que tu prévois.