deore, dérailleur 8 ou 9 ?

Pour le derailleur arriere shimano deore shadow : Est ce que je peux le mettre pour 8 vitesse? car sur le site c'est marqué "compatible transmission 9 vitesse"

http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=41&product=6380

a mon avis oui

mais ce n'est que mon avis

Ui c'est compatible par contre sert la buté à fond car y'a en gros un "débattement" plus ou moins large sur un dérailleur mais ont peut réduire ce débattement avec la buté mais bon après à voir si le réglage de la butée est assez important pour raccourcir ce "débattement" de carrément 1 vitesse.

Attend la confirmation des pro du tournevis et de la clé plate du forum surtout zorglub y monte ces roues tout seul

Ok j'éspère que je pourrait le mettre

sinon celui la et compatible 8 vitesse

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24088

up

Ca c'est sur c'est bon. Après t'as les histoires de chapes longues ou moyennes, mais apparemment pour les moyennes c'est la gamme au dessus et c'est le double de ce prix. Pour la compatibilité 8 et 9 je pourrais pas te dire, je connais pas assez.

OK donc je prend le shadow de chainreaction cycles ? mais j'aimais bien le look de celui de chez fizzbike en plus c'est un shadow

z'ont l'air de dire ici que y a pas de problème :

http://www.vttour.fr/forum/read_16637.html

pis le gars noutch a l'air convaincu

bah jai envie de dire qui peux le plus, peux le moins, ça doit se jouer au niveau des réglages, non ???

je pense que je vais quand même prendre celui de chainreaction pour etre sur


Merci de vos reponse

moi je dirai que c'est bon. Comme dit Rouchi, c'est une question de réglage. Les limites sont pour le nombre de vitesse superieur!

oui mais sur le lien de zorglub, on dit que les chaine 8 et 9 vitesse ne font pas la meme largeur

la chaine de 8 est plus large, mais le gars dit que ça passe (le papyrobert qui doit être le même que sur vv, et qui touche sa bille comme qui dirait )

Bon bah je vais me laisser tenté par le deore shadow mais je dois changer ma chaine donc si je prend une 9 vitesses et que j'enlève des maillons ça devrait le faire. Enfin je pense qu'il faut que je change de chaine parce qu'il y a de la rouille sur les maillons

La rouille ne veut pas dire qu'elle est usée mais juste que tu ne l'entretien pas
Une chaîne morte qui est entretenue brille encore comme au 1er jour.
Prend une chaîne 8v car cassette de 8v avec une chaîne de 9v sa risque de bien sauté même sur une chaîne 8v tu auras un réglage de maillon à effectuer donc prend une sram qui à un powerlink (une attache rapide) pour des réglages beaucoup plus facile.

OK , mais la chaine c'était juste une fois apres une sortie bien boueuse, j'avais juste passé un coup de jet dessus, c'est seulement 3 jours apres que je l'ai netttoyer et la chaine été rouillé.

Si tu changes le dérailleur, tu n'as pas à changer la chaine pour ça.

Si tu tiens à changer la chaine, reprend une chaine de 8 pour aller avec la transmission.

Mais, si tu veux changer quand même la chaine et que le reste est usé à l'avenant, ça va sauter et dans ce cas c'est chaine + pédalier + cassette.

Conclusion, dans un premier temps, mets de l'huile sur ta chaine actuelle, et change juste le dérailleur.

ok d'accord