[lapierre] Pro Race Disc 06

Perso j'arrive pas à les ouvrir :s

Désolé j'ai eu du mal mais sur mon précédent message ca marche

salut maurissou,tes jantes sont geniales,mais je n'arrive pas a ouvrir tes photos.

Je comprend pas parce que j'ai posté le meme message sur vélovert et ca marche nickel , et ici j'n'y arrive pas

je vais aller voir sur velovert alors!

mauryssou a écrit:

Je comprend pas parce que j'ai posté le meme message sur vélovert et ca marche nickel , et ici j'n'y arrive pas

c'est pas la même configuration de forum

avec imageshak, tu as juste à faire copier-coller de la 1er adresse sous la photo.

Judi a écrit:

mauryssou a écrit:

Je comprend pas parce que j'ai posté le meme message sur vélovert et ca marche nickel , et ici j'n'y arrive pas

c'est pas la même configuration de forum

je le savais,mais principalement j'aime mieux ce forum,sur velovert assez special

Maintenant :




A l'ancienne :



C'est bon là ?

tu vois, c'est pas si compliqué.

ps : j'ai supprimé les liens que tu avais mis en trop.

héhé merci , on va pouvoir enfin parlé vélo alors

Vous en pensez quoi de ce vélo ?

Joli joli ces roues, mais au niveau poids et rendement elles donnent quoi, parce que c'est quand même le principal !!!

alors niveau poids 1695 annoncé sur fizz , mes anciennes Xride 1950
Question rendement impossible de dire parce que aujourd'hui j'ai commencé a travaillé donc pas le temps , et en rentrant visite d'appart a reims ( j'ai d'ailleur trouvé un bel appart ' juste pour moi ) . Je pourrai vous en dire plus ce week end

Deja si tu gagne quasi 300g sur des roues t'as du le sentir rien qu'a soulever le vélo !!!
Ca va te changer la vie la !!!

Aprés j'pense changé ma recon a quasi 2kg pour une sid race a 1450 gr mais je vais devoir attendre parce que par VPC ca va etre dur étant donné que je ne sais pas monté une fourche

C'est tout simple bonhomme !!! lol
Il faut récupéré la partie du jeu de direction sur le pivot de l'ancienne (c'est le plus chiant) et en remettre un compatible sur la nouvelle.
Tu inserts une étoile après avoir coupé le pivot à bonne longueur et tu remet tout (entretoise, potence, étrier de frein, ...).

En fait j'ai peur de mal la remonté et de me vautré méchamment aprés
Un tutoriel ne serait pas de refus

génial,il est bien ton spad,avec les spinergy,y claque grave

Et il n'est pas fini
Mais merci en tout cas

trop belle t'es jantes sa claque en blanc en plus elle doivent être bien performante

J'ai pu tester les roues hier aprés midi , et c'est que du bonheur . Plus l'impression que les roues bouffent toutes l'energie déployé lors des accelérations , plus rigide , et j'les trouve meme plus confortable .
En gros je ne regrette vraiment pas cette folie , en meme temps faudrai etre bete pour regretter de passé a des spinergy a la place de crossride

héhé hier j'ai acheté mon nouveau cintre
Easton EC70 CNT



Mon ancien cintre