look revient en force

https://www.youtube.com/watch?v=UfBisI5RQAY&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Elookcycle%2Ecom%2Fcorporate%2Fv2%2Fforum%2Ffrancais%2FphpBB2%2Fviewtopic%2Ephp%3Ft%3D8964

Si vous voulez d'autres info su ce velo faite moi signe...

petite photos

Le 986 sera logiquement en test lors du rock d'azur et sortira à la fin de l'année

Ce cadre carbone est un mixte des technologies monobloc et tube to tube employées sur les cadres haut de gamme LOOK.
Il reprend également la tige de selle intégrée déjà présent sur les 595 et 586 et la tige de selle E-Post réadaptée pour le VTT...
Les bases et haubans sont spécialement étudiés pour faire du 986 un cadre confortable, nerveux et avec un excellent rendement dans la lignée des 585, 586 et 595.
Ily aura 3 niveaux d'équipement: Sram X.0, Shimano XTR et Sram X.9.

Pour les tarifs (qui sont pas encore définitifs), il y a 3 modeles :
>>> 4999€ > 9.426kg > équipé en SRAM X.O > roues Cross Max SLR > fourche Rock Shox reba team

>>> 4499€ > poids à définir > équipé en Shimano XTR > roues Cross Max > fourche Rock Shox reba race

>>> 3799€ > 10.446kg > équipé en SRAM X.9 > roues Cross Max ST > fourche Rock Shox race

Laurence LEBOUCHER a gagner ce week-end les championnats de France de VTT avec le tout nouveau LOOK 986 Pro Team.

A peine sortie, déjà des victoires.

Mes sources sont de chez LOOK

Le petit Martinez roule avec look depuis l'année dernière, je pense qu'il a du participer activement dans le développement de ce super bike purement typé xc.

dis moi judi tu ne vas quand meme pas faire faux bond a canyon:x
vive canyon:affraid:

pas de problème, je ne suis absolument pas interessé par un VTT en carbone !!!

Je préfère rester avec un alu ... ou bien pourquoi pas un ptit titane ....

h02 a écrit:

petite photos

moi,personnellement,je trouve ces vtt sublimes,le systeme de tige de selle compris dans le cadre me fait penser a une autre marque "corratec"

oui mais corratec sont en alu et beaucoup plus slopping
Mais c'est vrai que le corratec est sublime aussi

le probleme c'est les vendeurs de ce type de vtt exclusifs,on en trouve pas partout.Il y en auraient eu a coté de chez moi,j'aurais acheter un look

mégacycles soissons en vendent il me semble , en tout cas j'en ai déja vu un en vitrine

mauryssou a écrit:

mégacycles soissons en vendent il me semble , en tout cas j'en ai déja vu un en vitrine

merci pour le renseignement,je vais en parler a un ami a moi

sinon je sais que a au cycle dubau a reims ils en vendent ( j'sais c'est pas la porte a coté ) , j'avais vu ca quand je cherchais une entreprise pour mon contrat d'alternance , où je me suis gentillement fait jeté .

ok,mais les cycles dubau ce n'est pas a cote de la clinique des bleuets ou l'avenue de paris?

ah ca je ne sais pas trop, je sais juste que lorsque tu vient de soissons , quand tu arrive a tout les rond points tu vas toujours tout droit , il doit y avoir 4 ou 5 rond points , et tu arrives a un feu , il a le pont sncf en face et c'est sur le trottoir de gauche aprés le pont, j'suis tombé dessus par hasard

mauryssou a écrit:

ah ca je ne sais pas trop, je sais juste que lorsque tu vient de soissons , quand tu arrive a tout les rond points tu vas toujours tout droit , il doit y avoir 4 ou 5 rond points , et tu arrives a un feu , il a le pont sncf en face et c'est sur le trottoir de gauche aprés le pont, j'suis tombé dessus par hasard

ok,mais tu n'arrives pas par le méme sens que moi.je part d'hirson,donc montcornet,dizy le gros jusqu'a reims,aprés prendre la rocade par l'avenue des tondeurs,direction,metz,passez la sortie tinqueux,la seconde cathedrale,la troisieme courlancy est la bonne,prendre la sortie,au feu a droite,au rond point a droite,avançez jusqu'a l'autre feu,traversez le carrefour,tout droit,passez deux feux et a gauche,faite 150 métres et les cycles dubau sont sur votre droite,juste avant le pont,attention,stationnement payant,pervenche passe souvent.

caffeine f1 a écrit:

mauryssou a écrit:

ah ca je ne sais pas trop, je sais juste que lorsque tu vient de soissons , quand tu arrive a tout les rond points tu vas toujours tout droit , il doit y avoir 4 ou 5 rond points , et tu arrives a un feu , il a le pont sncf en face et c'est sur le trottoir de gauche aprés le pont, j'suis tombé dessus par hasard

ok,mais tu n'arrives pas par le méme sens que moi.je part d'hirson,donc montcornet,dizy le gros jusqu'a reims,aprés prendre la rocade par l'avenue des tondeurs,direction,metz,passez la sortie tinqueux,la seconde cathedrale,la troisieme courlancy est la bonne,prendre la sortie,au feu a droite,au rond point a droite,avançez jusqu'a l'autre feu,traversez le carrefour,tout droit,passez deux feux et a gauche,faite 150 métres et les cycles dubau sont sur votre droite,juste avant le pont,attention,stationnement payant,pervenche passe souvent.

Il me semble y avoir été chez eux!

Il font du Spé et du Giant? Si oui alors j'y suis allé!

spykooo a écrit:

caffeine f1 a écrit:

mauryssou a écrit:

ah ca je ne sais pas trop, je sais juste que lorsque tu vient de soissons , quand tu arrive a tout les rond points tu vas toujours tout droit , il doit y avoir 4 ou 5 rond points , et tu arrives a un feu , il a le pont sncf en face et c'est sur le trottoir de gauche aprés le pont, j'suis tombé dessus par hasard

ok,mais tu n'arrives pas par le méme sens que moi.je part d'hirson,donc montcornet,dizy le gros jusqu'a reims,aprés prendre la rocade par l'avenue des tondeurs,direction,metz,passez la sortie tinqueux,la seconde cathedrale,la troisieme courlancy est la bonne,prendre la sortie,au feu a droite,au rond point a droite,avançez jusqu'a l'autre feu,traversez le carrefour,tout droit,passez deux feux et a gauche,faite 150 métres et les cycles dubau sont sur votre droite,juste avant le pont,attention,stationnement payant,pervenche passe souvent.

Il me semble y avoir été chez eux!

Il font du Spé et du Giant? Si oui alors j'y suis allé!

Il me semble qu'il font du spé pour giant je ne sais plus mais en tout cas une chose est sur , c'est du beau matos qu'il y a chez eux , tant en matiére de vtt ou route qu'en matiére d'accéssoire , piéces , vetements , chaussure et tout le tintouin .

super boutique et le gérant est super sympa,avez vous vu la fille qui fait partit du team scott.v'la le velo,un scale 10 avec accessoires full carbon

je suis en train de regarder pour m acheter des pedales look quartz carbone.elles me plaisent bien.
mais d un autre coté ca m embete de quitter "time" car leur SAV est au top
alors je m accorde encore quelques temps de reflexion
mais par contre si quelqu un a deja ces pedales et qui peut donner son avis dessus je suis preneur

D'après ce que j'ai entendu ça et là ,il y a un gros problème sur la solidité du système de blocage en métal ,mais pourquoi changer lorsqu'on a les meilleurs pédales auto qui existe, Les Times sont la référence actuelle .

caffeine f1 a écrit:

super boutique et le gérant est super sympa,avez vous vu la fille qui fait partit du team scott.v'la le velo,un scale 10 avec accessoires full carbon

.

Oui s'est le belle fille a Dubau , championne de France, cadet je crois ,un gros niveau déjà elle a forcement des bons conseillers, entre les Dubau.

bruno 2 a écrit:

D'après ce que j'ai entendu ça et là ,il y a un gros problème sur la solidité du système de blocage en métal ,mais pourquoi changer lorsqu'on a les meilleurs pédales auto qui existe, Les Times sont la référence actuelle .

tout a fait d accord avec toi
chez time il y a aussi les "time roc atac s" qui me plaisent bien

xjrman a écrit:

mais par contre si quelqu un a deja ces pedales et qui peut donner son avis dessus je suis preneur

J'ai les look quartz de base et elles sont vraiment trés bien , aprés 2 mois environ ca marche trés bien , ca débourre trés bien , surface d'appuis assez conséquante , zéro entretien . Seul petit probleme au montage où il faut ajuster la hauteur de cale sinon ca enclenche pas . Pour moi c'est du tout bon et assez light .

heureusement qu apres 2 mois(seulement)elles fonctionnent toujours aussi bien.
les problemes arrivent qu apres quelques milliers de kilometres parcourus.
c est au moment que du jeu apparait dans les axes qu il faut voir
l avantage des "time" c est que tu peux les renvoyer en SAV des que du jeu apparait.ceci meme si tes pedales ont plusieurs annees d utilisation.bien entendu il change que la partie mecanique(axes,arceaux....)
moi en l occurence c est le corps de la pedale qui est usé sur mes "alium".
et je crois meme que je reprendrais celles ci.au niveau rapport qualité/prix je crois qu il n y a pas mieux(34 euros chez dutouron)