avis sur pneus enduro

Nickel par contre pour l'avoir essayer sur terrain gras l'an dernier, ce n'est pas du tout son fort j'espere qu'il ne pleuvra pas trop ce week end

j'ai reçu mon petit minion ce matin, oh....qu'il est beau......!!! je monte ça samedi et dimanche, je grimpe aux arbres.....

Sa va roulé Minion Minion sur st gobain

c'est toi qui fait le taupe ..........!!!!!!!!

Salut à vous !



à votre avis, quel pneu spécial conditions humides/boue je peux monter à l'avant ?

Jozz a écrit:

Salut à vous !



à votre avis, quel pneu spécial conditions humides/boue je peux monter à l'avant ?

Pour Verdun ?

Moi c swampthing mais il y a pei être plus leger avec un meilleur rendement sinon sa accroche...

Oui Dams: je préfère prévoir le coup, on ne sait jamais...



Merci pour le tuyau. Et à l'arrière, tu gardes ton pneu habituel ?

Jozz a écrit:

Oui Dams: je préfère prévoir le coup, on ne sait jamais...



Merci pour le tuyau. Et à l'arrière, tu gardes ton pneu habituel ?

Je monte un médusa, mais limite quand c'est bien engager

Ok, merci Dams. Je vais voir ça.

Comme mon ardent et mort après Lyon je me demandé quel montage mettre. En réserve j'ai :

Minion Fr 2.35 rigide ( actuellement à l'avant )

Muddy mary 2.5 tendre

Muddy mary 2.35 rigide

Eskar en 2.3.

Nobby Nic en 2.1

Larsen TT 2.00 ( y fait la tronche aussi )

Merci

si tu reste dans le coin cette hiver je dirais minion av et nobby arr

je risque d avoir de la pieces et du pneu a vendre bientot

nico, si tu veux j'ai un nobby nic neuf a 75 % en 2.25 (il etait a l'avant de mon giant qu j'ai equipé de michelin wild grip'r en 2.10 pour cte put.... de forestiére à boeufs)

Je souhaiterais savoir quel type de pneu monter à l'avant et à l'arrière en étant super polyvalent (montage notube donc pas envie de changer les pneus à chaque fois) pour l'instant j'ai du nobby nic/ rocket ron en 2.25 j'en suis content et une autre paire de jante (celle d'origine) en fat albert 2.25 (roulé avec 50km) que je souhaite radicalisé pour les sorties plus engagé (parceque ma paire de jantes/pneus actuelle est excelente en rando mais en engagé elle ne ferais pas 10km )

Merci d'avance pour vos réponse.

tout depends ce que tu entends pas engagé et surtout dans quel coin ..

sinon montage avant le fat albert est pas mal apres tu as le high roller en super tachy (en 2.35 ca taille pareil que le fat albert front en 2.25 voir un poil moins large) et aussi l'ardent en 2.25 et si tu veux vraiment radicalier le minion Dh front ou le butcher chez spé la c'est du lourd

pour l arr tu peux mettre du plus roulant en section 2.25 maxi car en condition humide voir tres humide faut les tirer

l'ardent passe pas mal aussi a l arr
le nobby ou fat albert rear
j ai un wtb bronson en ce moment sur l endurigide c'est pas mal non plus

voila ma contribution

perso je viens de monter les nouveaux michelins wild grip r 2 advanced en 2.25.........c'est super, tres adapté a notre région plutot terrain meuble...(des que je passe en dessous de la loire,plutot pierreux je roule en ardent). l'avantage du michelin c'est que ca tiens vraiment le pavé sur terrain meuble en etant tres leger (540 g en 2.25)

Je recherche vraiment pas du light mais même plutôt l'inverse un bon boudin renforcé et qui soit polyvalent sur tout type de terrain car en ce moment j'en suis très content de mon montage mais j'ai toujours peur de tout exploser

Le terrain de jeu reste très local entre st gobain et compiègne, quand je dit engagé c'est plus all-moutain, jouer dans quelques descentes que de l'enduro pur et dur mais je veux tout de même un pneu vraiment typé enduro pour me laissé une bonne marge d'acroche et de solidité

Maxxis High roller tringle rigide , je le trouve parfait pour l'enduro

Minion Avt 2.35 et ardent 2.25 pour ici c'est deja costaux.

Les miens on fait les Ardennes et les Vosges.

medusa 2,1 av et ar : ça oblige a un pilotage en finesse mais ça accroche pas mal

En hivers je suis AV et AR en Schawlbe BlackShark 2.25 et le reste du temps High roller à l'AV et Larsen TT à l'AR les 2 en 2.35. C'est des valeurs sures. En tout cas j'ai jamais était déçu, sauf au rodage des maxxis ou l'AV a décroché violemment sur un devers avec un beau vol-plané pour moi Mais c'est des pneus costauds, pas une seule crevaison à déplorer. Les Blackshark n'ont jamais quittés le coin...donc difficile de savoir ce qu'il donnent en robustesses sur des terrains plus agressifs.
Voilà pour moi

voila ma petite contribution concernant les pneus.
j'ai toujours roulé en Médusa sur mon all-montain, mais 2.1 sur un enduro ça fait un peu petit !!
du coup je cherchais un équivalent plus large, mais la on passe directement aux pneus du genre DH type MAXXIS WETSCREAM.
j'ai pris un peu entre les 2, Schwalbe Muddy Marry en 2.35 gomme trailstar:

http://www.schwalbe.com/fr/fr/produkte/mtb/produkt/?ID_Produktgruppe=42&ID_Produkt=179




au niveau poids comme d'hab faut compter un peu plus que le théorique



ça jette pas mal sur le vélo et il y a encore de la place (fourche Lyric).




sur le terrain ça accroche vraiment super, surtout en latéral, maintenant il me faut les jambes pour le tirer
Pour l'usure, je vous tiendrais au courant !

monter des pneus boue au mois de Mai ...

fabrice a écrit:

monter des pneus boue au mois de Mai ...

avant je roulais toute l'année en Medusa, une paire neuve l'hiver et une usée l'été (les crampons centraux s'usent et permettent de rouler plus vite mais les latéraux sont toujours la pour virer fort)
honnetement je dois avoir un probleme de pilotage, car je n'arrive pas à rouler avec des pneus "classique", il me faut une accroche laterale de la mort si je veux pas perdre l'avant un virage sur deux.