Boitier Pédalier Specialized

Je fais ce petit post pour expliquer rapidement les "standards" de Specialized car je viens de passer plus d'1h sur les fofo américains pour comprendre tout le bordel ...

Sur les modèles 2009-2010 Specialized a sorti des boitiers de pédalier OSBB avec un diamètre de 42 mm et une longueur de 84.5 mm, autant dire que ça ne correspond pas à un BB30 ni même à un pressfit classique ...

Par exemple l'Epic 2010 est vendu avec un boitier shimano BB91 et comme j'ai prévu de mettre un pédalier Truvativ (non pas rouge Rolling Eyes

) j'ai voulu mettre un press fit sram GXP mais il y a du jeu Shocked

, effectivement le pressfit classique fait 41 mm ... Mad

Dans mes recherches plusieurs solutions sortent :

- Acheter le pédalier Specialized Sworks mais le prix est Shocked

- Adaptateur Hope pour transformer un boitier Shimano/Hope/Race Face pour un pédalier GPX. Ca coute entre 10 et 15 € sur le net.
Rien de tel qu'une ptite video pour expliquer : https://www.youtube.com/watch?v=NufgDt2zwXk

- Depuis très peu de temps Sram a sorti un boitier pressfit spécial pour Specialized afin de s'adapter à la largeur et à la longueur spécifique ...

Voici un tableau qui synthétise les différents types de boitiers en fonction du modèle et de l'année du bike
http://forums.mtbr.com/attachment.php?attachmentid=570210&d=1285274109

ps Spe60 : tu aurais jamais réussi à le changer à l'époque Rolling Eyes

Dire que j'en connait un qui voulait un cadre avec du standard... Rolling Eyes

Invité

Explication limpide et complète. Judi et merci pour avoir pris du temps. ça devrait servir à beaucoup sur le fofo

spykooo a écrit:: Dire que j'en connait un qui voulait un cadre avec du standard...

oui comme tu dis ... Rolling Eyes

ou alors tu changes le cadre ça ira plus vite.... geek

fabrice a écrit:: ou alors tu changes le cadre ça ira plus vite....

mmmmmmm un ptit Canyon, ah non Evil or Very Mad

Je continue mon histoire ...

vous savez quoi Question

le boitier de pédalier n'est pas dans le catalogue SRAM/TRUVATIV 2010/2011 qui vient de sortir

Mais Judi n'a pas encore dis son dernier mot Evil or Very Mad

judi notre nouveau spé60 du pedalier Smile

les xtr sont tres jolis, tu peux y aller

luis a écrit:: judi notre nouveau spé60 du pedalier
les xtr sont tres jolis, tu peux y aller

non je ne suis pas un Spé du pédalier car en plus de comprendre ce que je fais, je vais arriver à mes fins, sisisi un jour viendra !

comme j'ai pu te le dire, le nouveau pédalier XTR en double plateau utilise un entraxe de plateau de 88mm afin de mettre un seul jeux de vis/cheminée pour les 2 plateaux .... encore un standard à la con et il n'y aura pas d'adaptable avant 2012 donc le plateau ne va pas être donné à mon avis ....
et pour le moment le pédalier dispo est en 42/30 ... faut le tirer le 30 ds les grosses patates affraid

un jour viendra ? dans le catalogue 2012 sram Smile

j'avais aucune chance de m'en sortir lol!

Hum, c'est le seul point noir de mon epic aussi... La douille de direction conique c'est nickel, mais ce foutu boitier de pédalier...

Pour l'instant changer mon pédalier pour un xt me ferai gagner 20g... donc bon Mad

Par contre effectivement, on ne trouve pas grand chose sur le net à ce sujet :/

Bon courage judi, j'en jetterai un mot à mon bouclar, car le sujet m’intéresse pas mal.

Nasga a écrit:: Hum, c'est le seul point noir de mon epic aussi... La douille de direction conique c'est nickel, mais ce foutu boitier de pédalier...

Pour l'instant changer mon pédalier pour un xt me ferai gagner 20g... donc bon
Par contre effectivement, on ne trouve pas grand chose sur le net à ce sujet :/

Bon courage judi, j'en jetterai un mot à mon bouclar, car le sujet m’intéresse pas mal.

Pour info les bouclards ne sont pas trop au courant ... hier j'ai mis au courant Culture Vélo Claye (j'ai envoyé le doc .pdf ...) et aujourd'hui Velo9 donc bon ...

Tu peux mettre du XT dans problème, il faut juste rester chez Shimano ou compatible (Rotor, RF, FSA, ..)

Je devrai être fixé ds 10 jours ;-)

Oui je sais pour shimano (j'ai l'équivalent d'un xt actuellement), mais je ne savais pas que sram utilisais un autre "standard" (m'enfin ça m'étonne qu'a moitié...).

Tu dois avoir les nerfs de pas pouvoir rouler avec...
J'ai hâte de le voir monté et de connaitre les composants que tu as choisi ^^