Specialized Epic Sworks 2010 à la carte

stouf a écrit:

Slt a toi trés beaux montage je voudrais avoir ton avis sur les roue que val tel.merci

rien à dire dessus, regarde dans le post matos il y a un sujet sur les roues AMC

Je n'ai rien à dire sur ce montage mais il ne s'agit que des cercles AMC, pour le reste c'est perso.

P***** ! très très belle machine. Le jour où je devrais me rabattre sur un TS je crois que ce sera du epic s-works.
et comme d'un point de vue nervosité j'en ai entendu que du bien du côté de la bicyclette, il ne faudra je pense pas grand chose pour me convaincre !!
belle bécane, c'est clair !

Oki merci pour l infos.

Il déchire...

Idem je suis impressionné par ta sortie de tds sur un 19'

je viens de decouvrir ton epic
felicitations, il a vraiment une sacree gueule, et bon choix de composants
spe a vraiment bien reussi la cosmetique de ces cadres ces 2 dernieres années

C'est exactement le spad idéale pour moi.
Déja la fourche Magura Durin: TOP, et les freins j'en parle même pas, j'ai les même et je ne les changerais pour rien au monde!
Félicitations pour ton superbe montage "maison", le meilleur moyen pour avoir un vélo unique totalement à son gout.

tu les as touchés à combien tes freins, et où

rouchi 60 a écrit:

tu les as touchés à combien tes freins, et où

je sais plus combien mais je les ai acheté chez Alltricks

Dernièrement il faisait une promo dessus.

Judi a écrit:

zorglub a écrit:

Belle bête Quelles sensations la fourche ?

manque de recul pour le moment, je ferai un ptit compte rendu une fois que j'aurai roulé un peu plus avec

Juste une question comme ça sur le pouce, le blocage, bien ? Ca bloque ?

eusdur a écrit:

.... les freins j'en parle même pas, j'ai les même et je ne les changerais pour rien au monde!

Les Marta SL et SL Magnésium sont incontestablement des références incontournables sur le marché.

... Jusqu'à la sortie en shop le trimestre prochain des Magura MT8 .
Attention, il n'y en aura pas pour tout le monde. ( 888 exemplaires pour une distribution monde !!! )

@+

zorglub a écrit:

Judi a écrit:

zorglub a écrit:

Belle bête Quelles sensations la fourche ?

manque de recul pour le moment, je ferai un ptit compte rendu une fois que j'aurai roulé un peu plus avec

Juste une question comme ça sur le pouce, le blocage, bien ? Ca bloque ?

oui ça bloque sans problème, tu fais la remarque par rapport au blocage RS ?

SCUDV2T a écrit:

eusdur a écrit:

.... les freins j'en parle même pas, j'ai les même et je ne les changerais pour rien au monde!

Les Marta SL et SL Magnésium sont incontestablement des références incontournables sur le marché.

... Jusqu'à la sortie en shop le trimestre prochain des Magura MT8 .
Attention, il n'y en aura pas pour tout le monde. ( 888 exemplaires pour une distribution monde !!! )

@+

On remarque le mordu de nouvelle pièce qui a déjà commandé sa paire de MT8

oui dans les tests souvent y parlaient du blocage, du levier de commande au guidon genre poploc.

le levier au guidon est comme un poplock, il est d'ailleurs possible de mettre celui de RS sur la magura.

Pour le blocage de la fourche je n'ai rien à dire même si ce n'est pas ergonomique comme celui de Fox !!!

Et voici le pédalier en mode "petit mollet", j'ai remplacé les plateaux d'origine en 42*28 par des Specialite TA 40*26 en essai.

Ca risque de mouliner plus mais ça sera bien pour les marathons et autres courses longues distances

Pour ceux qui poseront la question du pourquoi à notre mécanicien de précision, la réponse est surement dans ces tableaux de dvt.
(roue de 26x2,00)

Tableau des développements Plateaux
Pignons 42........40
11.........8.08m...7.70m
13.........6.83m...6.51m
15.........5.92m...5.65m
17.........5.22m...4.97m
20.........4.44m...4.23m
22.........4.04m...3.85m
25.........3.55m...3.38m
28.........3.17m...3.02m
32.........2.77m...2.64m
36.........2.47m...2.35m

Pignons 28........26
11.........5.39m...4.99m
13.........4.55m...4.23m
15.........3.96m...3.66m
17.........3.49m...3.24m
20.........2.96m...2.75m
22.........2.69m...2.50m
25.........2.37m...2.20m
28.........2.12m...1.97m
32.........1.86m...1.71m
36.........1.65m...1.52m


bonne lecture et à vos commentaires

il a deja dit le pourquoi

Judi a écrit:

Et voici le pédalier en mode "petit mollet", j'ai remplacé les plateaux d'origine en 42*28 par des Specialite TA 40*26 en essai.

Ca risque de mouliner plus mais ça sera bien pour les marathons et autres courses longues distances

tu te joints a nous samedi apm avec le 29

k none del a écrit:

Oui mais toi tu ne fais jamais la course ...

Sympa le pédalier

ouais .... ou plutôt toi t'arrives jamais à tenir jusqu'au bout lorsqu'on se tire la bourre

Bigjo a écrit:

Pour ceux qui poseront la question du pourquoi à notre mécanicien de précision, la réponse est surement dans ces tableaux de dvt.
(roue de 26x2,00)

bonne lecture et à vos commentaires

eh beh tu t'ennuies toi !! En tout cas ça peut paraitre peut de gagner 0,2 m par terre alors que sur le terrain on le sent très bien !!!

[quote="Rom1-60"]il a deja dit le pourquoi

Judi a écrit:

Et voici le pédalier en mode "petit mollet", j'ai remplacé les plateaux d'origine en 42*28 par des Specialite TA 40*26 en essai.

Ca risque de mouliner plus mais ça sera bien pour les marathons et autres courses longues distances



tu te joints a nous samedi apm avec le 29

non je pense pas, j'ai une course le lendemain donc repos ... à moins que je passe juste dire bonjour
En plus je viens de récupérer la roue du 29" donc il va rouler ce WE (sur la compet' aussi )

tout ce que je vois c'est que le 26/36 correspond à du 22/30 c'est déjà pas mal vu que c'est plus que sur du triple.

zorglub a écrit:

tout ce que je vois c'est que le 26/36 correspond à du 22/30 c'est déjà pas mal vu que c'est plus que sur du triple.

oui avant je roulais en 22*32 que je ne mettais que Très rarement donc avec du 26*36 c'est assez proche

zorglub a écrit:

tout ce que je vois c'est que le 26/36 correspond à du 22/30 c'est déjà pas mal vu que c'est plus que sur du triple.

où t'as vu ça

rouchi 60 a écrit:

zorglub a écrit:

tout ce que je vois c'est que le 26/36 correspond à du 22/30 c'est déjà pas mal vu que c'est plus que sur du triple.

où t'as vu ça

C'est le rapport. Histoire de voir quel rapport développe l'ensemble.

@ Rouchi : regarde sur le net, il existe des sites ou fichier excel pour calculer les rapports

Sinon le 40/11 est limite sur le plat quand tu veux te tirer la bourre ... Guy et Dino peuvent le dire, je moulinais comme un taré avant d'arriver sur Chantilly pour pouvoir rouler à la même vitesse qu'eux en 44 !

Judi a écrit:

@ Rouchi : regarde sur le net, il existe des sites ou fichier excel pour calculer les rapports

Sinon le 40/11 est limite sur le plat quand tu veux te tirer la bourre ... Guy et Dino peuvent le dire, je moulinais comme un taré avant d'arriver sur Chantilly pour pouvoir rouler à la même vitesse qu'eux en 44 !

j'ai pas encore mis le 42 mais je pense que le 42 sa peut etre le compromis justement au moulinage

remibiker a écrit:

Judi a écrit:

@ Rouchi : regarde sur le net, il existe des sites ou fichier excel pour calculer les rapports

Sinon le 40/11 est limite sur le plat quand tu veux te tirer la bourre ... Guy et Dino peuvent le dire, je moulinais comme un taré avant d'arriver sur Chantilly pour pouvoir rouler à la même vitesse qu'eux en 44 !

j'ai pas encore mis le 42 mais je pense que le 42 sa peut etre le compromis justement au moulinage

oui mais sur un marathon tu seras presque toujours sur le 26 ou 28 car tu n'arriveras pas à emmener le 42 ou très peu