Yeti 575

salut les amis, après la vente de mon meta je cherche activement un nouveau bike d'enduro, mais problème quels magasins mis à part fossé ( pas très généreux ) distribue Cannondale par chez moi ? et commençal j'ai pensé au culture vélo a creil mais ça fait loin ..

J'ai cherché dans le forum " vélociste " mais rien trouvé de très concret =\

Merci beaucoup .

personne ne sait ?

tu peux avoir du trek sur compiegne(intersport) giant intersport noyon ou st maximun du spe a comiegne ou spe lapierre focus a senlis

mais tous ca c 'est pas a cote de chez toi ...

Rom1-60 a écrit:

tu peux avoir du trek sur compiegne(intersport) giant intersport noyon ou st maximun du spe a comiegne ou spe lapierre focus a senlis

mais tous ca c 'est pas a cote de chez toi ...

merci, mais cannondale ? je n'ai rien trouvé dans les autres marques qui m'intéresse en enduro = \

Et bien, ce sera ni un cannondale Claymore ( disponible que le 28 juillet ) ni un Meta 6 ( trop ressemblant a mon ancien = \ )

Donc voilà je suis dans la merdouille, ne sait pas quoi choisir help ..

Guitoune02290 a écrit:

Et bien, ce sera ni un cannondale Claymore ( disponible que le 28 juillet ) ni un Meta 6 ( trop ressemblant a mon ancien = \ )

Donc voilà je suis dans la merdouille, ne sait pas quoi choisir help ..

Pour quel utilisation et quel budget?

Bah j'ai pas beaucoup d'idée pour toi. Je connais pas beaucoup de gros enduro. Le Sunn Kern LT, mais c'est pareil pour les retards de livraisons c'est chaud en ce moment.
Moi depuis que j'ai vu la gamme BMC, je suis tombé amoureux du design des cadres mais c'est loin d'être le cas de tout le monde. En 2011, ils ont "endurisé" le trailfox par rapport au modèle précédent http://www.bmc-racing.com/ch-fr/bikes/2011/mountainbike/model/trailfox/tf01/standard.html mais du coup il n'y a plus de gros enduro comme en 2010
http://www.bmc-racing.com/ch-fr/bikes/2010/mountainbike/model/supertrail/st01/standard.html. Il mette même PDF des test magazine pour chacun des vélos (pas tous en français mais pour notre génération, ce n'est pas un gros problème )
Désolé de ne pas pouvoir t'aider plus

Tu as regardé du côté de YT industrie avec le Wicked ou le Noton ? Mais tu ne pourras pas l'essayer avant.

niko02 a écrit:

Guitoune02290 a écrit:

Et bien, ce sera ni un cannondale Claymore ( disponible que le 28 juillet ) ni un Meta 6 ( trop ressemblant a mon ancien = \ )

Donc voilà je suis dans la merdouille, ne sait pas quoi choisir help ..

Pour quel utilisation et quel budget?

gros enduro 160-180, ressort à air, Gros max 2500-3000 €, un truc bien supérieur a mon ex-meta au niveau rendement et rigidité latéral du triangle arrière.

J'ai fais le tour des bikes, et le seul qui me semble correcte au niveau prix/équipement est le canyon torque trailflow :




Mais les couleurs de celui-ci me laissent perplexe ...

Ben631 YT industrie me parait pas mal, je vais regarder ça merci

Canyon j'ai testé... maintenant j'ai un specialized Pour un semi rigide je dit pas, mais pour un tout suspendu je trouve ça trop risqué de n'avoir aucun interlocuteur direct

Sinon moi à ta place je me ferait un genre de Specialized Enduro Evo Light... je m'explique ; l'enduro evo de chez spe est monté assez lourd avec suspensions à ressort, 160mm derrière et 170mm devant, sur la base d'un Enduro comp, je passerais la fourche à 170mm, + un changement de cartouche pour avoir le mission control DH, une tds telescopique, des bonnes roues et voila le tour est joué

Et si tu peux aller faire un tour sur Paris, Mountain Biker Paris sont pas radins et te feront surement 10%

oué mais là je suis complètement hors budget, sinon l'idée est pas mal.

Tu avais eu des soucis avec ton torque ancien modèle ?

Guitoune02290 a écrit:

oué mais là je suis complètement hors budget, sinon l'idée est pas mal.

Tu avais eu des soucis avec ton torque ancien modèle ?

Wé j'avais bien amoché la partie supérieure du bras arrière, j'ai voulu racheter la pièce mais impossible car ils ne la vendait pas, il fallait acheter le cadre entier Et puis mon amorto était resté bloqué, le temps que canyon réponde à mon mail je n'ai pas pu aller à l'enduro des hautes vosges et je me suis démerdé moi même en le réparant tout seul.

Peut etre un montage sur la base d'un cadre nu, à voir

si quelqu'un a vu une fox 180mm ou une lyrik 170mm a moins de 600€, faites moi signe =)

C'est pour un vélo de FR ?

Gros enduro .. Pourquoi ? là je suis sur la base d'un Yeti seven avec RP23 et 178mm de débattement mais je trouve pas de fourche qui rentre dans mon budget a part des 160mm

Ça commence à faire beaucoup au dessus de 160 je trouve, mais ce n'est que mon avis...

avec paulo 180 tu passer du cote freeride la faut pas oublier que l on roule aussi en enduro enfin c'est juste un avis

Rom1-60 a écrit:

avec paulo 180 tu passer du cote freeride la faut pas oublier que l on roule aussi en enduro enfin c'est juste un avis

Le cadre fait 178mm et classé comme enduro, je trouve ça idiot de mettre 160 pour créer un déséquilibre ... de plus 160 ou 180 ça veut dire quoi aujourd'hui .. rien les fourches font le même poids.

Dans ce cas autant que je prenne un 575 mais je me retrouve avec le même genre de bike que le Meta, donc aucuns intérêts je pense ..

Guitoune02290 a écrit:

Rom1-60 a écrit:

avec paulo 180 tu passer du cote freeride la faut pas oublier que l on roule aussi en enduro enfin c'est juste un avis

Le cadre fait 178mm et classé comme enduro, je trouve ça idiot de mettre 160 pour créer un déséquilibre ... de plus 160 ou 180 ça veut dire quoi aujourd'hui .. rien les fourches font le même poids.

Dans ce cas autant que je prenne un 575 mais je me retrouve avec le même genre de bike que le Meta, donc aucuns intérêts je pense ..

c'est pas une question de poids mais plus de rendement mais apres c'est un choix et c'est toi qui decide ...

Rom1-60 a écrit:

Guitoune02290 a écrit:

Rom1-60 a écrit:

avec paulo 180 tu passer du cote freeride la faut pas oublier que l on roule aussi en enduro enfin c'est juste un avis

Le cadre fait 178mm et classé comme enduro, je trouve ça idiot de mettre 160 pour créer un déséquilibre ... de plus 160 ou 180 ça veut dire quoi aujourd'hui .. rien les fourches font le même poids.

Dans ce cas autant que je prenne un 575 mais je me retrouve avec le même genre de bike que le Meta, donc aucuns intérêts je pense ..

c'est pas une question de poids mais plus de rendement mais apres c'est un choix et c'est toi qui decide ...

justement je sais pas au début j'étais vraiment parti sur un 575 mais il est remplacé l'année prochaine, ça m'embête un peu

Le déséquilibre peut être prévu dans le bike aussi. Sinon mon avis de base est le même que Romain ce n'est pas une question de poids mais de rendement, qui n'en serait pas forcément un mais vu la région dans laquelle nous habitons je m’interroge sur le rapport gain / perte apporté par un tel montage. Bien sure le choix t'appartient mais je te conseillerais quand même de bien te renseigner, de trouver quelqu'un qui a déjà tester ce montage.

Tiens nous au courant de ton montagne

je vais réfléchir a tout ça, je vous tiens au courant, merci de votre aide

ben je pense que la majorité de ceux qui roulent en enduro ici te diront que 160 c'est deja pas mal

apres pour le 575 il a etait modifier cet année et plutot bien retouché pour envoyer apres si il le change l année prochaine c'est pas grave (enfin je trouve pas)ou alors tu attends un an

Rom1-60 a écrit:

ben je pense que la majorité de ceux qui roulent en enduro ici te diront que 160 c'est deja pas mal

apres pour le 575 il a etait modifier cet année et plutot bien retouché pour envoyer apres si il le change l année prochaine c'est pas grave (enfin je trouve pas)ou alors tu attends un an

c'est un modèle 2010 en promo, après je peux pas attendre un an j'en ai besoins pour aller en station cette été .

A oué les modifs sont énorme sur le 2011, bon je vais trouver autre chose ARF