Boitier de pédalier

Je ne suis pas assez calé pour cela, et surtout je n'en connais que 2, Octalink (boitier intégré shimano) et le hollowtech 2 (roulement externe Shimano). Mais ça serait pas mal de faire un topic là, dessus, je veux dire par là les différents types et standards, non je veux bien faire les 2 déjà cités (j'ai encore du temps à tuer ). Si il y a un amateur pour les autres

déja tu as ces 2 tutos :

http://www.vttpicard.com/t937-meca-changement-de-transmission-shimano-octalink


http://www.vttpicard.com/t2604-meca-changement-roulements-d-origine-pedalier-shimano



et judi avait fait un truc sur les pressfit mais je retrouve pas

Oui bien sûr mais je ne parle pas des tutos sur un changement, mais bien d'un récap précis des différents systèmes existant et leurs compatibilité/incompatibilité

y'a aussi le "press fit" maintenant

xjrman a écrit:

y'a aussi le "press fit" maintenant

Et le BB30....c'est bien ce que je dis, y a un truc à faire, non

xjrman a écrit:

y'a aussi le "press fit" maintenant

ouai moi je suis intéressé par des infos sur le remplacement des press fit

avec mon nouveau Lapierre 210 2011 j'ai ce type de roulement.

J'ai déjà changé du interne pour du GPX externe sur mon ancien MBK et ça va tt seul.

Là je sais pas ou je vais ...

Greg a écrit:

xjrman a écrit:

y'a aussi le "press fit" maintenant

Et le BB30....c'est bien ce que je dis, y a un truc à faire, non

eh bien vas y, tu peux te lancer

Ok je commencerai cette semaine.

FredZ750 a écrit:

xjrman a écrit:

y'a aussi le "press fit" maintenant

ouai moi je suis intéressé par des infos sur le remplacement des press fit

avec mon nouveau Lapierre 210 2011 j'ai ce type de roulement.

J'ai déjà changé du interne pour du GPX externe sur mon ancien MBK et ça va tt seul.

Là je sais pas ou je vais ...

c est hyper facile avec l outil qui va bien(extracteur)
en gros il te faut 15' demontage + remontage compris

Hammer schmidt

zorglub a écrit:

Hammer schmidt

sauf erreur de ma part l'hammer est un pédalier, le boitier reste un classique

xjrman a écrit:

FredZ750 a écrit:

xjrman a écrit:

y'a aussi le "press fit" maintenant

ouai moi je suis intéressé par des infos sur le remplacement des press fit

avec mon nouveau Lapierre 210 2011 j'ai ce type de roulement.

J'ai déjà changé du interne pour du GPX externe sur mon ancien MBK et ça va tt seul.

Là je sais pas ou je vais ...

c est hyper facile avec l outil qui va bien(extracteur)
en gros il te faut 15' demontage + remontage compris

y'a pas qqu'un qui aurait un tuto des fois ?

y'a pas urgence mon VTT est quasi neuf, mais c'est au cas ou ...

Judi a écrit:

sauf erreur de ma part l'hammer est un pédalier, le boitier reste un classique

Oui il me semble aussi

Liste évolutive de tutos en tout genre

http://www.vttpicard.com/t4112-meca-liste-de-tutos


Article sur les boitiers de pédalier /!\ Pas d'infos sur le press-fit ni BB30 /!\ :

http://www.vttpicard.com/t4112-meca-liste-de-tutos

Bonne lecture.

Judi a écrit:

zorglub a écrit:

Hammer schmidt



sauf erreur de ma part l'hammer est un pédalier, le boitier reste un classique

Ah wi c'est que le boitier dont on cause bien vu

FredZ750 a écrit:

xjrman a écrit:

FredZ750 a écrit:

xjrman a écrit:

y'a aussi le "press fit" maintenant

ouai moi je suis intéressé par des infos sur le remplacement des press fit

avec mon nouveau Lapierre 210 2011 j'ai ce type de roulement.

J'ai déjà changé du interne pour du GPX externe sur mon ancien MBK et ça va tt seul.

Là je sais pas ou je vais ...

c est hyper facile avec l outil qui va bien(extracteur)
en gros il te faut 15' demontage + remontage compris

y'a pas qqu'un qui aurait un tuto des fois ?

y'a pas urgence mon VTT est quasi neuf, mais c'est au cas ou ...

Viens à la maison!
Comme ça je pourrais dire j'ai essayé!

Mon spad grince depuis quelques sorties (3 environs),

ça arrive surtout dans les grimpettes, quand je force sur les pedales,

j'ai pensé au tige de selle et colier mais après vérif et serrage, c'est pas ça.

En lisant un peu sur le net, ça peut être le boitier de pédalier ou un axe derrière le pédalier (systeme de suspension)

Ce soir, j'ai fait un petit nettoyage et en retournant le spad, j'ai quelques goutes d'eau qui sont sorties sous la selle.

Je pense que mon problème vient de là.
Lors du lavage du spad, de l'eau s'infiltre par le colier de selle, descend dans le cadre et va tout droit au boitier de pédalier ...

Qu'en pensez vous ?