CANYON Nerve XC 5.0

canyon pas courant

oui il y a 4 ou 5 ans lorsque seul J&B et moi avions le notre
maintenant c est tres courant.regarde deja sur le forum le nombre qu il y a et ensuite lors de nombreuses manifestations nous sommes amenés a en voir.
mais je te promets que ce sont de super bikes avec un rapport qualité/prix exceptionnel
je te souhaite plein de bonnes et joyeuses randos a son guidon

Trés beau spad, j'adore la couleur.

xjrman a écrit:

canyon pas courant

Je me comprend en disant ça , comparé à Lapierre par exemple ... et je n'en ai pas encore vue un autre rouge pour le moment .

Et oui je compte bien prendre du plaisir dessus .

+++

cool ce spad j'aime bien les grips tuning ,elles sont confortables?je pense acheter les memes bientot

sympa ton spad Foxx ; c'est vrai qu'en rouge ça ne court pas les rues...pour tes mollets il parait que t'es pas trop mauvais enfin cest ce qui se dit !!!

Au plaisir de rouler un avec toi de ces 4 au cours d'une des randos des Lagny's boys...

@ chris :

Merci

@ tomtom60bvs :

Oui, les grips Oury sont confortable, bien mieux que mes anciens grips d'origine Canyon .

@ PLINGAZ :

Pas de problème pour rouller .

+++

FOXx

vraiment beau ton spad

bah j'l'connais ce spad et t'inquiètes, les mollets tu les as déjà

super ton spad

Il me semble que c'est une marque que je connais depuis quelques années

Félicitation pour ton spad en rouge il claque en plus avec les poigniers rouge voilà un concurant serieux à SPE

Joli bike

Chouette spad et tres beau rouge

Petit Up de mon Spad pour un "Upgrade", Upgrade entre guillemets car je ne suis pas sur que ça en soit un donc bon .

En gros, j'hésitais entre passer au 29" ou refaire une année avec mon vélo, le problème c'est que mes CrossRides commençaient sérieusement à fatiguer et je ne voulais pas trop réinvestir, surtout que le temps pour rouler manque également.

Je voulais passer au Crosstrail, mais je suis tombé sur une bonne occase chez Intersport St Max, des Dt Swiss X1800 à - 60%, bon j'ai du faire deux aller/retour car il ne retrouvait pas la roue arrière .

Mais c'est bon elles sont montées.

Je verrais si il y a un gain par rapport au Crossride, et au pire à 120€ la paire, je ne perd pas grand chose.

Normalement, ce sera un peu mieux

Petit Cr des nouvelles roues:

- Sur le roulant je trouve qu'elles tournent mieux que mes crossrides, il faut tout de même prendre en considération l'age de mes crossrides, je ne me rappel plus de leur rendement au début.

Par contre ce qui est clair c'est la rigidité, la roue avant se déforme beaucoup moins sur les gros freinages et je sent moins de "vibrations" sur les parties cassantes.

Espérons que ça dure .

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si c'est un moyeu 370 ...ça ne vaut pas tripette , j'ai toujours été emmerdé avec sur mes anciennes roues. En espérant que tu ais plus de change

Ah , j'avais vue un post sur les cercles qui cassent mais rien sur les moyeux .

Je verrais bien dans le temps. Au pire, il y a le sav.

Comme dit plus haut. Vue le prix, je les ai prise mais Sans grande conviction.

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oui moi aussi je ne les avais pas payé cher. Les miennes étaient reparties en sav ches DT et au retour... ce n'était pas mieux qu'avant mais bon la faute à pas de change peut être

C'est sûr que pour 120 €, tu ne crains pas grand chose. Sinon un bon plan aussi, les shimano XT si tu veux rester en 26 pouces.

Petit déterrage  .

Nouvelle transmission pour l'hiver  , c'est beau quand ça brille !!! Plus qu'à salir tout ça ...




Le changement est juste   ... pour info mon pédalier/plateaux SLX avait 8500 kms, ma cassette XT 5100 kms avec 2 chaines inversées tout les 250 kms (KMC SL), et le dérailleur Ar XT environ 7000 kms ... C'est reparti pour un tour  .

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Deutsch Qualitat...