Sobre pour ne pas le rester

Petit rappel: Antoine ( club des FUN RIDER VTT Agnez les Duisans Arras)


CADRE : SOBRE Multi taille S ( pour 1.80 )
FOURCHE : Sagzero 26
JEU DE DIRECTION : ACROS
CINTRE : Specialized Alloy 2011
POTENCE : Thomson 120 inclinée
GRIP : ESI Grips Chunky ( de temps en temps lizards locks on)
SHIFTERS : SLX
FREINS : Magura Louise Carbon
TIGE DE SELLE : J'attend ma Shannon Hardcore 500mm ( bah oui pti cadre longue TDS )
SELLE : Specialized Phenom XC
PÉDALIER :DEORE double maison ( chinnook)
BOITIER : Inconnu
DÉRAILLEUR Av: Deore
DÉRAILLEUR ARR: XTR CARBON
CHAINE : XT
CASSETTE : SRAM entrée de gamme
ROUES : ROVAL CONTROL AL
PNEUS : CAPTAIN S-WORKS, FAST TRACK S-WORKS
CHAMBRE A AIR : DECATH
BLOCAGES DE ROUES : Origine SPE
PEDALES : Time ATAC

POIDS : Pas d'intérêt pour moi




AVANTAGES :
- Hyper joueur
- Entretien rapide
- Efficacité dans pas mal de situations
- Comportement Roots, retour aux sensations que ressentaient les plus anciens riders d'entre nous.

Aller un petit aperçu:











Ici j'avais encore une TDS Thomson. Que j'ai rendu à un copain.

A vous messieurs. N'hésitez pas avec vos commentaires.
Antoine

Superbe vélo et beau choix de composants et couleurs

magnifique machine...



il y a juste peut-être les dérailleurs en trop pour vraiment se sentir comme les anciens du fofo

Gars Goût You a écrit:

Superbe vélo et beau choix de composants et couleurs

Bigjo a écrit:

magnifique machine...



il y a juste peut-être les dérailleurs en trop pour vraiment se sentir comme les anciens du fofo

Je suis content qu'il vous plaise.

Je cherche les tons blanc et rouges. Le noir étant inévitable.

Je cherche plus l'efficacité que le gain de poids, avant tout un vélo fiable qui freine, et qui supporte le défoulement.

Bigjo, me conseillerai tu de passer en rohloff ? ^^

Antoine

XCtoine a écrit:

Gars Goût You a écrit:

Superbe vélo et beau choix de composants et couleurs

Bigjo a écrit:

magnifique machine...



il y a juste peut-être les dérailleurs en trop pour vraiment se sentir comme les anciens du fofo

Je suis content qu'il vous plaise.

Je cherche les tons blanc et rouges. Le noir étant inévitable.

Je cherche plus l'efficacité que le gain de poids, avant tout un vélo fiable qui freine, et qui supporte le défoulement.

Bigjo, me conseillerai tu de passer en rohloff ? ^^

Antoine

non je pense en SS comme certains neuneus du forum

Il est beau ton sobre et je trouve d'ailleurs dommage que les constructeurs ne proposent quasiment plus de tout rigide dans leur catalogue...

Gars Goût You a écrit:

non je pense en SS comme certains neuneus du forum

Mon multi est plutôt compét, et je ne pense pas avoir les jambes pour tenir ce genre de config tout une course.

Mais dans l'esprit je full valide. J'y pense mais plutôt sur Un DAD en 29'.

Oui Spykoo, je suis d'accord avec toi, car c'est une solution assez économique, qui ne demande pas trop d'entretien, et qui a un bon rendement.

En prenant un Acier je voulais éviter les problèmes de dos; C'est choses faite. Après 500km, je n'ai aucune douleur.

Pour rappel je roulait sur un MBK de 2006 à mes débuts en VTT. J'ai pas mal morflé quand même

Ah enfin un VTT, je me demandais quand on allait en voir un

Super spad

Bellepatte je suis d'accord avec toi.

C'est un vrai VTT, je peux faire de la route, du chemin, j'ai fait du terril ( et pas en mode papy)

Voici une photo le premier jour ou je l'ai récupéré ( Montage par un ami )



Et la petite clio Sobre elle aussi :

Superbe le montage du Sobre ( il est génial ce vélo)



Par contre, ça donne quoi au niveau confort la sagzero?

j'aimerais bien en mettre une sur mon vélo un de ces jour mais j'ai peur que ça soit trop "raide"...

super le tout dur

Super bike ! trés originale !

super rendu ton sobre

Bigjo a écrit:

magnifique machine...



il y a juste peut-être les dérailleurs en trop pour vraiment se sentir comme les anciens du fofo

ouais c'est vrai qu' il aurait encore plus de gueule sans



Et les anciens ils te -----

tomtom60bvs a écrit:

super le tout dur

Stromix a écrit:

Super bike ! trés originale !

PASCAL 80 a écrit:

super rendu ton sobre

Merci les gars. Avec ca on me remarque. Si je roule dans la région et que vous me voyez n'hésitez pas à me stopper pour discuter.
( je vais dejà regarder avec quoi vous roulez pour vous reconnaitre. )

fabrice a écrit:

Bigjo a écrit:

magnifique machine...

il y a juste peut-être les dérailleurs en trop pour vraiment se sentir comme les anciens du fofo

ouais c'est vrai qu' il aurait encore plus de gueule sans

Et les anciens ils te -----

Les anciens je les aime. Toujours la bonne traj, Toujours le bon pti saut pour échapper à la branbranche que nous les jeunes on passe en marchant.

C'était pour rire.^^
Selon toi un SS est compatible avec la compétition ? A vrai dire je ne me suis jamais posé la question.

Tuxboy a écrit:

Superbe le montage du Sobre ( il est génial ce vélo)

Par contre, ça donne quoi au niveau confort la sagzero?

j'aimerais bien en mettre une sur mon vélo un de ces jour mais j'ai peur que ça soit trop "raide"...

Merci Ami Sobriste.

Je suis passé d'une Fox talas en 140 mm à la Sagzero.

Les 200 premiers kilomètres, j'ai vraiment roulé sur la réserve, car on est vite surpris et l'avant est souvent en train de se faire la malle.
Niveau confort l'Acier y fait beaucoup, c'est au top. Pas un pet de mal au bras ou épaules sur les 70 km de la randonnée VTT de Sangate.
Je dirais même quelle est trés souple. Si tu prend une fourche rigide carbon même à 600€ je ne te raconte pas tu va avoir mal partout.

Seul inconvénient on a de temps en temps des crampes dans les mains qui montent à cause de la rigidité. Mais niveau confort pas de soucis

Les 89€ pour 1200g sont

super vélo tres beau choix de composant (et le dad me plait bien aussi )

@ XCtoine

Merci pour ta réponse

J'ai bien envie de me laisser tenter pour cet hiver.

En plus à 89€ la fourche, ce n'est pas ce qu'il ya de plus cher...

XCtoine a écrit:

fabrice a écrit:

Bigjo a écrit:

magnifique machine...

il y a juste peut-être les dérailleurs en trop pour vraiment se sentir comme les anciens du fofo

ouais c'est vrai qu' il aurait encore plus de gueule sans

Et les anciens ils te -----

Les anciens je les aime. Toujours la bonne traj, Toujours le bon pti saut pour échapper à la branbranche que nous les jeunes on passe en marchant.

C'était pour rire.^^
Selon toi un SS est compatible avec la compétition ? A vrai dire je ne me suis jamais posé la question.

ça dépend de ce que tu veux faire comme compet ....

Et un sobre de plus



Belle monture , ce qui est bien avec ces vélos, c'est que chaque sobre est différent

capiTTaine a écrit:

Et un sobre de plus



Belle monture , ce qui est bien avec ces vélos, c'est que chaque sobre est différent

One more lol.

Oui effectivement en achetant un kit cadre, c'est à chacun de le personnaliser.
En achetant un vélo de constructeur monté, il n'est pas évident de se démarquer.

Chacun le monte et l'équipe selon ses besoins.
Je en sais pas si tu as remarquer mais on en croise de plus en plus.

un bien beau vélo !



Et un magasin de je connais bien à ARRAS !!!

Merci TU habites dans la région arrageoise ?

Enfin Nico de chez Caspule et connu un peu partout.

Non, suis pas d'Arras, pas loin de Bapaume. Maintenant que j'ai mis les pieds là-bas, j'ai trouvé un magasin au top et deux personnes super cool !

leander a écrit:

Non, suis pas d'Arras, pas loin de Bapaume. Maintenant que j'ai mis les pieds là-bas, j'ai trouvé un magasin au top et deux personnes super cool !

Haha c'est exactement pareil que moi. On va dire que je suis " né la bas" en effet je ne pratiquai pas du tout le VTT. Tous les conseils que j'ai pu avoir venait de chez Capsule; Nico ne c'est jamais trompé.

Nouvelles du week end:

Achat de ma tige de selle Shannon Hardcore 27.2 /500mm un peu moins de 400g ( je voulais du costaud )

Freins Magura marta SL carbon un pti fillon.

Photos à venir très prochainement.
Bises à tous