Vtt occasion oui mais...

Vtt occasion oui mais...

Voila je songe changé de bike cette année pour un ts mais ne disposant pas d'un gros budget je me retourne vers des modéles d'occasion récents avec peu de km ou modéle 2011 afin d'avoir un super modele

Oui mais que dit la garantie dans tous sa et comme j'y connais rien un exemple si je pete le cadre la garantie ne marchera que pour le premier proprio ou marchera pour touts les autres acquereurs ou existe t-il un recour,si quelqu'un a un retour d'experience des conseils ou autres sa m'interesse

merci de vos reponses

Je pense que si le vendeur te fournit la facture ça ne doit pas poser de problème. Maintenant cela dépend des marques, certaines sont moins souples, même si tu as acheté le vélo neuf.

Sinon il te reste la solution d'un bike 2011 en promo.

L'histoire du premier acheteur, c'est pour les marques qui garantissent leur cadre à vie. Les autres normal, facture tout ça.

exemple, TREK la garantie n'est valable que pour le premier acheteur

perso, j'ai toujours acheté d'occasion : mes 2 vtt sont d'occasion, j'ai eu les factures, mais jamais eu besoin ; de toute facon la garantie c'est 1 voir 2 ans maxi

Merci pour vos reponses donc si je comprend bien la garantie n'est pas la meme chez les differents constructeurs ou apres il suffit de tomber sur une boutique qui assure

je viens de trouver un lien pour les spé et la garantie ne marche que pour le premier proprio

http://cdn.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/WarrantyConditions.FRwww.com.pdf

pffff tu aurais du acheter mon ancien Spe avant qu'il ne franchisse la manche

pauvre vélo, il aurait encore moins roulé qu'avec toi

C'est quoi ton budget TomTom ???

Allez on va dire jusqu'a 1500 maxi,j'ai une idee assez precis de ce que je veux(transmission xt,fourche reba)tout suspendu en 120mn pas plus,un vélo pour se faire plaisir dans les descentes quoi

j'ai deja planché sur pas mal de modéle, camber,spark2012 mais trop cher,rz,nerve xc

vivement que ch'pere noel passe

Ritchie a écrit:

perso, j'ai toujours acheté d'occasion : mes 2 vtt sont d'occasion, j'ai eu les factures, mais jamais eu besoin ; de toute facon la garantie c'est 1 voir 2 ans maxi

Po forcement mon cadre par exemple est garantit 10 ans

ted02 a écrit:

Ritchie a écrit:

perso, j'ai toujours acheté d'occasion : mes 2 vtt sont d'occasion, j'ai eu les factures, mais jamais eu besoin ; de toute facon la garantie c'est 1 voir 2 ans maxi

Po forcement mon cadre par exemple est garantit 10 ans

ils te l'ont garanti jusqu'à la retraite...

Souhaitant vendre mon vtt je me suis renseigné auprès de mon revendeur. J' ai un spé, cadre garantie 5 ans et fourche et amorto spé garantie aussi 5 ans. Si on lit le contrat de garantie, la garantie ne s'applique qu'au 1er propriétaire, dans les faits si le vélociste a toujours suivi le vélo en entretien avec les 2 proprios (et que le 2ème proprio est aussi bon client), il pourra faire une demande en garantie.
Après sur un vélo que le vélociste n'a pas vendu dans son magasin à l'origine et qui arrive de l'autre bout de la France je ne crois pas qu'il fera le geste (commercial) de demander une garantie, il appliquera le texte de garantie à la lettre.

slt tomtom je vais me renseingner chez lapierre pour la garantie car je suis en train de regarder pour changer mon xcontrol 510 si cela t'interesse fait moi signe

tomtom60bvs a écrit:

Allez on va dire jusqu'a 1500 maxi,j'ai une idee assez precis de ce que je veux(transmission xt,fourche reba)tout suspendu en 120mn pas plus,un vélo pour se faire plaisir dans les descentes quoi

j'ai deja planché sur pas mal de modéle, camber,spark2012 mais trop cher,rz,nerve xc

vivement que ch'pere noel passe

X-Control 210 neuf pour 1500€

Chez un bon bouclard, tu peux négocier une Réba à la place de la Recon d'origine moyennant un petit supp mais qui ne te fera pas dépasser les 1500€.

C'est ce que j'ai fait et je suis super satisfait. SLX à l'ar et Deore à l'av, ça tourne très bien, et ça se change facilement par la suite les dérailleurs. Pas encore fait en 1 an pour moi et plus de 2000kms.

Si tu recherche un TS en taille M d'occas j'ai ce qu'il te faut à rs cycle (chauny) un x-control comme neuf (même pas une cetaine de km) upgrade avec une fourche fox et quelques petites babioles pour 1500e c'est con qu'il me faut un L