Léger Jeu dans le jeu de direction!

salut j'ai un léger jeu dans la direction savez vous si il faut pousser la bague conique fendu au plus bas pour pas que la fourche ne bouge? ou que faire?
De^puis que je l'ai démonté il a impeu de jeu
Jeu de Direction AHEADSET

Oui

probablement du jeu dans les roulements

zorglub a écrit:

probablement du jeu dans les roulements

face à un pro je m'incline et cède ma place ...............

Sauf que j'avais pas vu qu'il l'avait démonté

Redémonte et remonte en enfonçant bien chaque pièce qui ne doit pas bouger.

au cas ou , j'ai eu cela il y a 2 semaines sauf que contrairement a mes premieres impressions ce n'était pas dans ma direction , mais l'adaptateur center lock de ma roue avant qui était complètement deserré alors suivant ta roue verifie également

zorglub a écrit:

Sauf que j'avais pas vu qu'il l'avait démonté

Redémonte et remonte en enfonçant bien chaque pièce qui ne doit pas bouger.

Pas mieux que Zorg!! m'est arrivé la même chose. redémonte, replace l'ensemble et remets le tout en pression sans serrer comme une brute. Idéalement avec une clé dynamométrique mais bon je chipote là

Resserrer le dessus est une chose...après avoir libérer la potence!
Après avoir tout démonté, le fait de rouler un peu à "tasser"l'ensemble ce qui donne un peu de jeu : dévisse la potence et ressert un peu la vis du capuchon. Trouve le point souple sans jeu. N'oublies pas de resserer la potence avant d'aller rouler...

Entre nous le capuchon qui vient se serrer dans l'étoile ne sert qu'a comprimer l'ensemble pour éviter le jeu. Le tout tient grâce à la potence.
Sur le vieux spad à mon père la capuchon était en plastique et il fallait une tige fileté pour comprimer l'ensemble.

pas mieux que spykoo et fait attention que le pivot soit pas coupé trop long genre à 1mm en dessous du haut de la potence sinon le capuchon ne fera pas bien son office et du coup t'aura beau serre ton jeu sera toujours la (ça m'est arrivé en coupant moi meme mes pivots de fourches )