Projet Vélo Rouge

Voilà tout est dans la photo :



une idée de ma femme pour ma petite fille, elle avait le même étant petite. L'occasion pour moi de faire plaisir à mes deux chéries.

Le vélo est quasi complètement démonté à cette heure. Reste le pédalier, manivelles et pédales.

Je ne sais pas avec quoi démonter les manivelles ...

Excellent Fred !!!

Il ne manque pas un tube superieur des fois...

Apres pour ton souci de manivelles, je ne suis pas le roi des mecanos, donc je ne sais ^pas si je vais pouvoir t aider, mais pour moi, ce serait WD40 ou bien le marteau et le burin

Ecrou central ???

Ou une photo gros plan de la zone à bidouiller !!!

Voilà d'autres photos pour mon histoire de manivelles, j'ai fait mon bourrin avec un marteau mais ça marche pas.

J'ai même un peu abimé le filet mais rien de grave, reprise à la filière possible.





J'ai un peu nettoyé les roues mais je pense qu'on peu pas faire bcp mieux. La teinte n'est pas la même AV AR , j'ai utilisé de la paille de fer :



Ci-dessous une photo des poignées, si vous avez un truc de ce genre en stock, je suis preneur à un tarif biensur (taille 100mm) :

Une vue de l'ensemble :




Une autre question, est ce que je peux dériver la chaine et remettre le même axe en place par la suite ?

Le but est de demonter la chaine pour pouvoir repeindre le cadre et aussi pour la décaper :

Pour les manivelles, les photos confirment ce que je pensais. C'est une clavette conique avec méplat. Il faut frapper dessus côté filetage pour la chasser ( utilise du dégrippant et une pièce en bois ou en bronze entre la clavette et le marteau pour ne pas abimer le filetage ). Pour la chaine, enléve un rivet, comme d'hab et remonte avec précautions.

Salut ,

Si les jantes + garde boue sont pas trés propre et picté par la rouille utilise de la poudre de ciment " frotte avec un chiffon propre et sec "

Et pour la clavette mets peut être un écrou pour éviter d'abimer le filetage

Loic a écrit:

Salut ,

Si les jantes + garde boue sont pas trés propre et picté par la rouille utilise de la poudre de ciment " frotte avec un chiffon propre et sec "

Et pour la clavette mets peut être un écrou pour éviter d'abimer le filetage

j'ai un sac de ciment gris ouvert : c'est bien ça ce dont tu parles ?

Ok pour la clavette, je vais refaire le filletage et mêttre un écrou avant de tapper

FredZ750 a écrit:

Loic a écrit:

Salut ,

Si les jantes + garde boue sont pas trés propre et picté par la rouille utilise de la poudre de ciment " frotte avec un chiffon propre et sec "

Et pour la clavette mets peut être un écrou pour éviter d'abimer le filetage

j'ai un sac de ciment gris ouvert : c'est bien ça ce dont tu parles ?

Ok pour la clavette, je vais refaire le filletage et mêttre un écrou avant de tapper

Oui du ciment qu'on utilise pour faire du béton .

loic parle d'un CEM II /B 32.5 R...... oups!!!

et loic tu pourquoi le ciment va enlever les tache de rouille ou tu ne sais pas? parce que je n'ai jamais entendu parler de cette astuce ^^

fafs60510 a écrit:

loic parle d'un CEM II /B 32.5 R...... oups!!!

et loic tu pourquoi le ciment va enlever les tache de rouille ou tu ne sais pas? parce que je n'ai jamais entendu parler de cette astuce ^^

Le pourquoi je ne sais pas , peut être parce que c'est légérement acide mais ca fonctionne

Quand mon pére m'a acheté ma premiére mobylette d'occaz a EMMAUS les jantes étaient chromé mais picté ainsi que le guidon donc il m'a donné cette astuce ... voila voila

okok bon bas je vais essayer de me renseigner un peu alors ^^ parce que je me demande comment sa se fait ^^

Une fois terminé Spé60 devrait te faire une proposition d'achat mais ne t'inquiète pas tant qu'il n'est pas remonté tu ne risques rien

Un bien beau projet.

Pour les poignées, je vais regarder je dois avoir ça sur un de mes premiers vélos de la même époque.

Bon courage,

Ritchy

Pour le nettoyage des jantes et gardes boue, utilise ça :

Pour ta chaine, il me semble que tu dois être sur un modéle bmx, donc tu pourras en mettre une neuve.

Concernant les roues, gardes boues, et autre chrome ou polissage, tu peux également prendre une "dremel" avec un disque "paille de fer". Une fois términé, un polish abrasif, et tu descends avec un polish type "miror".

Pour la peinture, tu nettoies à l'eau + dégraissant, tu séches. Ensuite tu passes une "clay", autrement dit une gomme pour retirer les déchets sur la peinture. Puis Polish du type "meguiar's deep chrystal". Dérniére étape avec un lustrant du type "meguiar's cleaner wax". Ta peinture sera comme neuve !

Pour les plastiques (selle, tes pédales, et les poignées) tu peux les nettoyer à l'acétone, et un petit coup de rénove plastique. Si il y a des rayures, un petit passage de toile trés fine pour aténuer.

Un simple arrache roulement type "auto 3 griffes" devrait en venir à bout après avoir laisser agir (donc une bonne nuit) un bon dégrippant (genre dégripoil). Après avoir chasser la vis (axe)
Chouette projet de resto

Super les merci pour tous vos conseils

Pour le cadre je pense virer la peinture et le refaire ensuite. la peinture saute par endroit et en dessous c'est un peu rouillé.

Pour le selle, je vais suivre les conseils de leander, justement je voulais réutiliser celle d'origine en la restaurant un peu quand même. Je pense ajouter une mousse type tapis de Fitness avant de remettre le dessus. Je vais essayer aussi pour les pédales, par contre pour les poignées, une est à la benne HS et celle en photo a un trou coté face.

Pour les jantes, je vais essayer le ciment à l'intérieur du fond de jante et si ça le fait on verra pour l'ensemble.

Pour le pédalier et les manivelles, j'ai envoyé du dégripant hier soir. Je ferais pê un essai demain. Je vois bien le type d'arrache dont parle XC60270, j'ai utilisé ça sur ma mob il y a ... pfffff ... quelques temps > années

merci pour les infos XC60270 mais un petit passage par la case présentation serait top

pour les pneus, c'est du 12" 1/2, si vous connaissez des bons plans, je suis preneur

en blanc ça serait comme l'origine et ça serait cool

il me faut aussi une chambre car celle à l'AR a un gros trou

j'ai trouvé ça pour l'instant : http://www.hollandbikes.com/mag/fr/product-2542175.htm mais 14e de frais de port

J'ai regardé sur mes vieux vélo et les poignées sont cuites, désolé. Pour les pneus c'est du 16 donc pas compatible.

Bon courage,

Ritchy.

Ritchy600 a écrit:

J'ai regardé sur mes vieux vélo et les poignées sont cuites, désolé. Pour les pneus c'est du 16 donc pas compatible.

Bon courage,

Ritchy.

Merci Ritchy c'est sympa d'avoir regardé

J'ai trouvé une chambre chez D4 ce WE, la deuxième est bonne.

J'ai trouvé les pneus sur le net, en blanc faut que je passe commande. 11€ le pneu

Pour la chaine, j'ai pas pu avec mon dérive chaine de VTT, les maillons sont trop gros.
Faut que j'en trouve un autre, il ne doit fonctionner que pour les chaine 9V & 10V.

pour demonter ta chaine essai avec un clou (meulé au bout )et un marteau c est comme cela que je demontais mes chaines de velo avant

Tu peux également utilser un chasse goupille, c'est efficace.