[go sport] Exalt 3

Trop heureux mon new spad un go-sport exalt 3 trop bon, la vitesse, la relance qu'il à comparer à mon TS.

Voici le desciptif :


CONFORT
Fourche Suntour XCM 100 mm de débattement avec blocage au guidon pour éviter le pompage en montée. Manettes et dérailleur arrière Shimano Deore pour des changements de vitesses très souples.
PERFORMANCE
27 vitesses.Freins à disques hydrauliques Shimano: Très progressifs. Cassette SRAM 9 vitesses ( 11/32 ) pour franchir tous les reliefs. Pédales corps alu et cage acier.
LÉGÈRETÉ
Cadre aluminium 7005 avec 3 tubes double butted ( à renforts ) pour rigidifier le cadre sans alourdir le vélo. Jantes Mach1 M530 à double paroi: Légèreté et solidité. Potence et cintre alu. 13,8 Kg.

Désolé pour la mauvaise qulité c'est fait au portable j'attent mon cousin avec son vrai numérique

Le spad en entier:

La protection de cadre triballe :



Le poste de pilotage ( compteur sigma sport bc 1106 sans fil)





La fourche:


Le freinage:



La selle:



Le tour à seulement 450e car c'est le modèle 2007, juste la couleur qui change le 2007 noir et le 2008 rouge.

Questions:

_ Je trouve ma fourche trop molle comment la durcir ? j'ai un bouton + - que d'un seul côté de l'autre c'est le systeme de blocage avec le cable

Bonne nouvelle, tu l'as ton nouveau spad, tu dois être bien heureux.
Pour ta fourche, logiquement, tu augmentes la dureté en tournant la molette, et inversement (il n'y a qu'une et unique molette de réglage)
j'ai une fourche Suntour sur mon Bianchi, pour avoir plus de dureté, j'ai même du mettre une entretoise plus epaisse, en bout de cette molette de réglage pour comprimer plus le ressort.

Ok merci c'est ce que je pensez mais comme sur mon acienne fourche il y avait 2 molette je douté un peu. Et sinon je suis trop heureux, sa change de trop

mongosse02 a écrit:

Trop heureux mon new spad un go-sport exalt 3 trop bon, la vitesse, la relance qu'il à comparer à mon TS.

Quelle bonne nouvelle une ou deux sorties pour le prendre en main et te voila prêt pour l'ARR

J'avais le même genre de fourche sur le DK, elle a tenu 2 bonnes années de souffrances avant que je lui fasse rendre l'âme
Bon en plus je suis un poids lourd

mongosse02 a écrit:

Trop heureux mon new spad un go-sport exalt 3 trop bon, la vitesse, la relance qu'il à comparer à mon TS.

Voici le desciptif :


CONFORT
Fourche Suntour XCM 100 mm de débattement avec blocage au guidon pour éviter le pompage en montée. Manettes et dérailleur arrière Shimano Deore pour des changements de vitesses très souples.
PERFORMANCE
27 vitesses.Freins à disques hydrauliques Shimano: Très progressifs. Cassette SRAM 9 vitesses ( 11/32 ) pour franchir tous les reliefs. Pédales corps alu et cage acier.
LÉGÈRETÉ
Cadre aluminium 7005 avec 3 tubes double butted ( à renforts ) pour rigidifier le cadre sans alourdir le vélo. Jantes Mach1 M530 à double paroi: Légèreté et solidité. Potence et cintre alu. 13,8 Kg.

LES PHOTO ARRIVENT DEMAIN

Le tour à seulement 450e car c'est le modèle 2007, juste la couleur qui change le 2007 noir et le 2008 rouge.

Questions:

_ Je trouve ma fourche trop molle comment la durcir ? j'ai un bouton + - que d'un seul côté de l'autre c'est le systeme de blocage avec le cable

_ Le disque frotte sur la plaquette, comment bien centrer la roue ? Car quand je la centre en la bloquant elle se remet en frettement

Bravo, amuse-toi bien

ahoura60 a écrit:

Quelle bonne nouvelle une ou deux sorties pour le prendre en main et te voila prêt pour l'ARR

J'ai fait un petit tour de 15mn et je l'ai déjà bien en main, vive le freinage à disque comment sa change En plus d'apres ce que m'a dit le vendeur au départ il est pas trop performant faut le temps qu'il se rode environ 50km, j'imagine même pas une fois rodé

Et aller, encore un!!!

Félicitation Mongosse02!

Tu verras, le freinage disc c'est tout bon!!!!

Bon ba maintenant pu qu'a attendre mon anniv le 26 mai por avoir un peu de sous pour commencer à avoir une vrai tenue de vététiste

La liste d'accessoire :

- garde boue arriere (ma mère commence à deprime quand je revient tout plein de terre ) l'avant est de série
_ un derive chaine
_ l'appareil à nettoyer la chaine 9e à go-sport

_ un cuissard mare du jogging adidas qui se prend dans le plateau
_ un sac à eau decthlon 2 fois moin cher que l'original

ps: J'ai déjà acheter un compteur sigma en promo et un protège cadre triballe (y'avait que sa ) en même tant que le spad

mongosse02 a écrit:

_ un sac à eau décathlon 2 fois moins cher que l'original

Sac à eau DK

Achètes le avec un peu de place pour les outils ou les accessoires à emporter

N'achète pas un simple dérive chaîne mais un multi outil incluant un dérive chaîne!

Ok merci pour les conseil

Profites bien de ta nouvelle monture et vite on veut des photos !!!

Au matin mon petit tour habituelle de 30mn à environ 14km et la il fait pu 30mn mn puisque avalé à 18.5km, sur route en bloquant la fourche 35km à mon rythme et avant sa fesé du 25km à mon rythme et 35km en forcant déjà pas mal. Franchement trop bon.

1er nettoyage:
_ j'ai bien nettoyer les disque il y avait une sort de graisse dessus
_ y'a pas de recoin chiant à néttoyer

mongosse02 a écrit:

j'ai bien nettoyer les disque il y avait une sort de graisse dessus

Si c'était de la graisse, je pense que tu serais à l'hopital

Chez pas ce que c'était juste que le disque d'endroit ou l'on freine était tout noir et j'ai nettoyer et maintenant il brille, la trace noir et visible sur la photo freinage.

Mon frein avant grinsse lorsque que je freine seulement à base vitesse moins de 10km c'e'st du à quoi ?

Te fais pas de soucis pour le grincement!
Si ce dernier freine fort et bien alors tout marche nickel!

Dis moi, ta selle ne serait pas trop basse?

Non elle est impec j'ai juste la pointe des pieds qui touche par-terre il est grand.

Oh oui...tu as quel age?

Et tu me fera le plaisir de régler cette selle bien droite par rapport au sol!!!

Ba la 14ans plus proche des 15ans je fait 1.77 est je grandi encore donc le vendeur ma orienté vers ce vtt qui est déstiné au plus de 1.80 et optimal vers le 1.85. C'est pas grave qu'il est un peu grand je me trouve très allaise dessus et c'est très confotable cette position de conduite. Mon entre jambe 87cm.

Désolé pour la selle mais c'est l'impatience de monter dessus et de faire un tour ( photos prisent avant de partir) sinon ne t'inquiéte pas en revenant j'ai tous bien ajuster avec des docs trouver sur le net et sa va mieux

Joli bike, et ajustement obligatoire, sinon attention aux douleurs dorsales et autres.

mongosse02 a écrit:

Ba la 14ans plus proche des 15ans je fait 1.77 est je grandi encore donc le vendeur ma orienté vers ce vtt qui est déstiné au plus de 1.80 et optimal vers le 1.85. C'est pas grave qu'il est un peu grand je me trouve très allaise dessus et c'est très confotable cette position de conduite. Mon entre jambe 87cm.

Désolé pour la selle mais c'est l'impatience de monter dessus et de faire un tour ( photos prisent avant de partir) sinon ne t'inquiéte pas en revenant j'ai tous bien ajuster avec des docs trouver sur le net et sa va mieux

Ok, tout s'explique alors!

Bon ride!

Voila presque 1an après:

Les changements:

_ selle San Marco Phobus ( elle à même pas 24h ) 60e chez Megacycle moins cher qu'en VPC
http://www.vrvbike.com/catalog/index.php?cPath=22_80_89&osCsid=a2b19e462a25e774550241e87fa944d2

_ pivot de fourche coupé

_ pédalier changé en garantie

_ les jambes qui commencent à venir

mongosse02 a écrit:

Voila presque 1an après:

La prochaine étape c'est quoi ? Les pédales auto

Oui la prochaine c'est les pédales auto dès que je trouve une belle paire de time ou look pour 50e et les chaussure en cadeau d'anniversaire avec le camel. Dans quelques mois une grosse étape sera le changement de Vtt car à mon avis passé les 3000km les gros problèmes arrivent ( un p'tit canyon TS ou un Giant TS en solde )

mongosse02 a écrit:

Dans quelques mois une grosse étape sera le changement de Vtt car à mon avis passé les 3000km les gros problèmes arrivent ( un p'tit canyon TS ou un Giant TS en solde )

A mon avis, prépares toi à changer de VTT tout les ans !!! si tu roules, les 3000 KM arrivent vite