Problème d'indexation dérailleur neuf Sram XX

Suite au remplacement de ma cassette usée, j'ai choisis de la passer en 10V avec la XT M771 (11-34). De ce fait j'ai été obligé de prendre un dérailleur 10V Sram XX que j'ai monté puis indexé. Pour l'alignement avec les pignons pas de soucis par contre pour l'écart entre le galet sup et les pignons un problème est survenu.

Avec un écart aux environs des 5mm, la chaine touche le cadre sur petit/petit comme illustré sur la photo.
Pour la longueur de chaine, j'ai mis grand/grand + 1 maillon













Est ce la chaine qui malgré tout est trop longue ou bien l'indexation qui ne peut être correct.....
Pour info le montage est 38/24 devant et 11/34 derrière

Peut etre une chaine trop longue ?

Une histoire de chape ?

T'as essayer de tendre la vis qui est sur l'arriere du derailleur ?

Pour la longueur de chaine par rapport à ce que j'ai vu je ne devrait pas être mal mais en live sur mon spad ça ne le fais pas mais est e la longueur de chaine....

Pour la chape c’est une moyenne, il y a un calcul qui serait pour mon montage (38-24) + (34-11) = 37 dents

Oui j'ai joué sur la vis pour indexé et par rapport à la photo on peut voir que ce n'est pas mal sur petit plateau grand pignon mais ça se corse quand je passe sur petit/petit

prends une vieille chaine si tu as et fait un essai avec un maillon de moins

tu devrais dévisser un peu la vis qui permet de régler l'écart entre le galet et le pigon, ta chape de dérailleur devrait être horizontale alors que là on voit que ton dérailleur est vers l'avant.

Sur la photo N°2 on dirait que le derailleur est trop sur l'avant par rapport à la casette

ludosilver a écrit:

Sur la photo N°2 on dirait que le derailleur est trop sur l'avant par rapport à la casette

qu'est ce que je viens de dire

Judi a écrit:

ludosilver a écrit:

Sur la photo N°2 on dirait que le derailleur est trop sur l'avant par rapport à la casette

qu'est ce que je viens de dire

L'admin est rapide

Quand je suis sur petit/petit?

Mesrine60 a écrit:

Quand je suis sur petit/petit?

oui meme sur le 38x36

Je viens de mesurer, car j'ai déjà fait cette manip pour retendre la chaine sauf que l'indexation me paraissait vraiment à l'ouest.

Après mesure elle doit être à 1cm-1.2cm alors que préconisé à 6mm.

En même temps, petit/petit, tu cherches la misère!!!!! Ou alors t'es super pointilleux??

Ben disons qu'en 2X10 tu es censé pouvoir jouer comme tu le veux.

Certe le petit/petit n'est pas logique même en 2X10... du coup j'ai joué sur l'indexation et toutes les vitesses sont passables sans que la chaîne ne touche.
Plus qu'à tester l'ensemble mais quand il y aura moins de vent

Test plus que concluant, pouvoir passer du 11 au 34 en une rotation c'est top

Zut , au moins sur incident technique j'aurai pu espérer te lacher.

Ravi que ça tourne bien ..... et vite

coachtoto a écrit:

Zut , au moins sur incident technique j'aurai pu espérer te lacher.

Ravi que ça tourne bien ..... et vite

Pour me lâcher faudrait il encore que tu sorte son beau vélo

C'est clair que ça tourne bien rapide, je pense jamais revenir sur des shifters classique maintenant

Une petite photo du rendu sur le guidon

Mesrine60 a écrit:

Une petite photo du rendu sur le guidon

Faut avouer quand même que ça lui fait une sacré gueule au XTC !!!

Merci Ronnie, je suis en réflexion pour le suivant qui sera en carbone, 26" à 9kg ou 29"à 10kg.......

Mesrine60 a écrit:

Merci Ronnie, je suis en réflexion pour le suivant qui sera en carbone, 26" à 9kg ou 29"à 10kg.......

Ah le fameux débat

Le fait d'y penserne serait ce qu' une seconde, tu as déjà fait ton choix ... Mais rien ne vaut un essai