Garmin 705 edge

bonjour,
j'ai récupéré un 705 mais je bute pour installer des traces.
est-ce bien des .gpx que l'on doit rentrer ?
et dans quel sous répertoire faut il le rentrer?

j'ai essayé de le mettre dans le sous répertoire GPX : je ne le vois pas
j'ai essayé de le mettre dans le sous répertoire history : je ne le vois pas
j'ai essayé de le mettre à la racine de Garmin : je ne le vois pas

m'énerve m'énerve m'énerve

merci d'avance pour votre aide

edit : quand je dis je ne le vois pas, c'est au travers de l'interface Garmin car bien sur je le vois via l'explorer de mon PC

bonjour

tu as peut etre trouver la solution

je n'ai pas le même modèle garmin que toi mais pour inserer mes traces j'utilise un logiciel ( ex mapsource ou basecamp que tu peux télécharger gratuitement) pour effectuer le transfert de ton fichier gpx vers le gps automatiquement sans passer par des copier /coller de fichiers
sinon il me semble que certains sites web permettent aussi le transfert vers le gps mais moins pratique

je viens d'en acheter un, je te dirais des que j'ai trouvé

poissyboy a écrit:

bonjour,
j'ai récupéré un 705 mais je bute pour installer des traces.
est-ce bien des .gpx que l'on doit rentrer ?
et dans quel sous répertoire faut il le rentrer?

j'ai essayé de le mettre dans le sous répertoire GPX : je ne le vois pas
j'ai essayé de le mettre dans le sous répertoire history : je ne le vois pas
j'ai essayé de le mettre à la racine de Garmin : je ne le vois pas

m'énerve m'énerve m'énerve

merci d'avance pour votre aide

edit : quand je dis je ne le vois pas, c'est au travers de l'interface Garmin car bien sur je le vois via l'explorer de mon PC

Bonjour
Alors sur le 705 on peut mettre soit des GPX soit des CRS.
On obtient des GPX via mapsource ou basecamp. Pour les .crs c'est à partir de training center.
La différence entre les deux (ce que je dis est valable pour le 705 pas pour le 805) :
Avec un GPX le GPS se comporte comme un GPS de voiture, avec des zooms à chaque changement de direction. C'est ingérable en sortie en forêt.
Avec un .crs la trace apparait en rose sur la carte du GPS et il suffit de la suivre. Il prévient quand on s'écarte de la trace.
Ca c'est pour les différences.

Partons du principe que tu vas utiliser les .crs (ce que tout le monde à ma connaissance fait avec un 705).
Si tu veux créer toi même ta trace tu utilise Basecamp ou Mapsource (basecamp est plus récent, mais c'est la même chose, deux produit Garmin). Tu traces ton circuit que tu enregistres ensuite en .gpx
Ensuite i lfaut convertir ce .gpx en .crs (pour ma part j'utilise un petit logiciel Gpx2Crs qui fait ça en deux secondes).
Enfin tu ouvres Training Center et là tu charges ton .crs : onglet parcours / Fichier - Importer - Courses.
Et tu transfert ta courses sur le GPS.

Si tu récupères des traces en GPX tu fais la même chose : conversion en .crs et Training Center.
Ca parait long comme ça, mais c'est plus rapide à faire qu'à expliquer.

Et pour faire apparaitre ta trace sur le GPS tu vas dans entrainement / parcours et tu charges la trace.

Si tu veux utiliser directement des GPX il te faut le 805 ou un Etrex qui gèrent les choses différement.

J'espère avoir été clair.

Merci pour moi c'est clair ça évitera à judi de me faire une formation

merci
je vais regarder cela ce WE

bon je confirme j'ai galéré aujourd'hui avec le gpx des que je n'etais plus sur le chemin ou dans le bon sens, il m'indiquai sans arret de faire demi tour pour revenir sur la trace alors que j'y etais mais pas dans le bon sens.
pourtant au debut cela avait l'air prometteur, avec le fond carthographique, les zooms etaient plutot lisible mais apres

le crs la semaine derniere je trouvais que la trace etait trop ecarté du chemin. mauvaise trace? le gps qui ne se calibrait pas bien?
faut que je regarde un peu mieux.
et le tcx? ça apporte quoi?

@Luis: je me suis rarement servi de la fonction Gps du Garmin, j'préfére les guides locaux
Le format CRS, je n'avais encore jamais entendu parler, mais il semblerait que ce soit similaire au TCX de Garmin. Le .crs ou .tcx est juste une trace qu'il faut suivre ; le .gpx inclut lui un guidage comme un Gps de voiture à chaque intersection.
Avec le .gpx, il est nécessaire de désactiver la fonction de recalcul de l'itinéraire,qui te renvoit directement à ton point d'arrivée, donc ton point de départ s'il s'agit d'une boucle. Il me semble que c'est ce qui t'est arrivé hier ...

merci je vais regarder cette fonction de calcul automatique

tu parles en gpx la?

Pour ma part aucun soucis pour suivre une trace en .crs.
Suivre une trace en .gpx avec le 705 (ce n'est pas le cas avec d'autres GPS) c'est quasi mission impossible.
Le .tcx c'est pour les nouveaux GPS je crois, pas trop applicable au 705 (mais je peux me tromper).
L'idéal quand on récupère une trace en GPX c'est aussi de la regarder sur Mapsource, quitte à la retracer en prenant celle de départ comme base. En-effet, rien ne dit que la trace de départ a été bien tracé, et si tracée à une echelle trop grande (ou petite je ne sais pas, enfin trop loin), on passe à côté. Il faut se rapporcher pour voir.
Bref, utiliser un GPS c'est aussi faire un travail de préparation comme quand on utilise une carte. L'avantage c'est que si c'est bien fait, au moins pendant la sortie ça marche nickel en général.
Moi j'y arrive très bien, l'obstacle le plus limitant étant la qualité de la carte Garmin qui est remplie d'erreurs : chemins qui n'existent plus, chemins qui existent mais non présents sur la carte.
Ceci dit j'arrivais à suivre une trace avec un 305 qui ne proposait pas de cartographie, mais juste le tracé su chemin sur un fond vide.

...quand je lis vos post je me dis que ce serait quand même plus simple pour vous de suivre les traces avec un vrai gps plutôt qu'avec un garmin... allez bon courage

fabrice a écrit:

...quand je lis vos post je me dis que ce serait quand même plus simple pour vous de suivre les traces avec un vrai gps plutôt qu'avec un garmin... allez bon courage

Non mais ça fonctionne très bien. Avec le 705 il suffit juste d'utiliser les .crs et pas les .gpx.
Ca permet de préparer une sortie à l'avance, de se balader tranquillement dans des coins que l'on ne connait pas, de récupérer des circuits d'autres personnes (perso jamais eu de gros soucis). Bref c'est assez génial, il faut juste l'utiliser comme ça doit être. Il ne parle pas, il ne guide pas comme un GPS de voiture, on suite une trace sur une carte, et c'est quand même assez clair (faut juste prendre la bonne échelle, 80m me semble pas mal).

Tuco a écrit:

Je confirme aussi que c'est dans entrainement qu'il faut allé chercher la trace chargé . Par contre suivre une trace avec le GPS c'est.... comment dire .......... délicat on va dire Le tout c'est de charger une trace "propre" c'est à dire que le mec qui a enregistrer la trace, il ne faut pas qu'il est fait demi-tour pour aller rechercher un pote ou qu'il est eu besoin de chercher ou il voulait aller sinon tu va être complètement perdu dans le guidage ça mets déjà arrivé de charger une trace et la suivre, et sur une grande ligne droite il m'a indiquer de faire demi-tour Problème du à une trace qui n'était pas "propre"

A ce propos, j'ai une trace pas très propre que je voudrais nettoyer.

Est ce que vous utilisez des logiciels ad hoc pour ce type d'opération?

merki

moi j'ai desactivé hier le recalcul automatique avec un gpx et cela c'est tres bien passé, juste des fois ou il manquait a mon avis quelques points sur la trace du coup plutôt que suivre la courbe dans un virage par exemple, il faisait une ligne droite entre le point d'entrée du virage et le point de sortie de virage. sinon nickel en gpx hier.
je vais retester le crs

poissyboy a écrit:

Tuco a écrit:

Je confirme aussi que c'est dans entrainement qu'il faut allé chercher la trace chargé . Par contre suivre une trace avec le GPS c'est.... comment dire .......... délicat on va dire Le tout c'est de charger une trace "propre" c'est à dire que le mec qui a enregistrer la trace, il ne faut pas qu'il est fait demi-tour pour aller rechercher un pote ou qu'il est eu besoin de chercher ou il voulait aller sinon tu va être complètement perdu dans le guidage ça mets déjà arrivé de charger une trace et la suivre, et sur une grande ligne droite il m'a indiquer de faire demi-tour Problème du à une trace qui n'était pas "propre"

A ce propos, j'ai une trace pas très propre que je voudrais nettoyer.

Est ce que vous utilisez des logiciels ad hoc pour ce type d'opération?

merki

La solution peut être de la charger sur Mapsource et de la retracer plus proprement.