mon engin de torture suite!!

https://i.servimg.com/u/f57/18/73/13/02/photo-11.jpg
https://i.servimg.com/u/f57/18/73/13/02/photo-11.jpg
donc voila la bête acquise début décembre 2013 (remplaçante d'un raid 300 Lapierre)
Côté équipement mon XR 529 E.i.shock :
- cadre full carbon, fourche reba rl 29 solo air 100mm, dérailleur  ar XT, av sram X7, pédalier sram S1000 36x22 en 175mm, freins formula RX, manettes SLX 2x10, jantes mavic XM319 29" 32H, pneus schwalbe rocket ron perf.
Quand à l'amortisseur rockshox monarch rt3 équipé du système E.i.shock, je tiens à lever les doutes de certains, il est d'une efficacité redoutable, 3 modes selectionnables avec 5 niveaux de sensibilité chacun, en mode automatique, c'est le logiciel ki se prend la tête à votre place pour régler la fourche et l'amorto en fonction du dénivelé et de l'état du terrain.le progrès sans ces petits inconvénients!!

Fait nous des vrais photos , bon spad mais pas mis en valeur sur le porte velo  

Beau velo . un peu grand pour la voiture,mais belle voiture aussi

  un très beau spad     j'échangerais bien mon LP XC contre ce XR

fait nous une photo sur le terrain stp ...

et juste pour info, t'es pas dans le bon post, ici c'est les petites roues  

quelques photos à la demande  de  ludosilver

     désolé ya eu bug, je rééssaye l'envoie des photos!!!!!!! 

la gestion électronique des suspensions se généralise   

par contre je trouve que ce boitier en plus n'embellit pas le vélo   , pour la fourche magura c'est intégré

maintenant on est en Picardie on a jamais de souci d'humidité  

très beau spad  

  

Il est top  

  bel engin

oui l'électronique c'est bien beau...tant que ça fonctionne...  

belle machine  

tres belle bete  

  sympa les photos,

c'est vrai qu'il est beau ce spad.

Je serais curieux de tester ce système auto et de voir le rendu sur le terrain.