Quels pneumatiques ?

Pour la saison printemps/été, j'ai choisi un petit maillot rose fluo avec un cuissard noir ... je sens que je vais être fashion

Sinon pour les pneus, ce sera comme toujours un Larsen TT à l'arrière et pour l'avant ça dépendra du parcours et du terrain.

Avant :
- Nobby 2.1 monté à l'envers. Rien à dire, ça accroche bien dans les virages et c'est roulant.
- Michelin XCR Dry² : nickel pour les compet' mais l'accroche est plus que limite des fois mais j'aime bien.

Arrière : LARSEN TT 2.0
- Avantage : faible accroche au sol donc rendement super, passe bien dans la boue
- Inconvénient : ça explose

Sinon j'ai les nouveaux Schwalbe Rocket Ron à tester, je pense que ça doit passer à l'arrière.

Moi pour la collection printemps/été, soyons fou, je garde les même pneus que cet hiver. C'est la nouvelle tendance
Alors ce sera Nobby Nic à l'avant et à l'arrière, ben ouai quoi faut savoir faire simple et en ce moment c'est du 2.1.
Peut être que l'hiver prochain je remettrai du 1.9. Je sais pas encore je me tate.
L'inconvénient c'est qu'il ne les fasse qu'en noir; pour l'été une couleur un peu plus flashy ça l'aurait fait. Un beau vert comme mon casque......

fabrice a écrit:

Moi pour la collection printemps/été, soyons fou, je garde les même pneus que cet hiver. C'est la nouvelle tendance
Alors ce sera Nobby Nic à l'avant et à l'arrière, ben ouai quoi faut savoir faire simple et en ce moment c'est du 2.1.
Peut être que l'hiver prochain je remettrai du 1.9. Je sais pas encore je me tate.
L'inconvénient c'est qu'il ne les fasse qu'en noir; pour l'été une couleur un peu plus flashy ça l'aurait fait. Un beau vert comme mon casque......

+1 car le noir ça tiens chaud et c'est un peu tristounet pour l'été

pour le 2.1 ou 1.9, tu as le temps de te tâter, tu risques d'y prendre goût ...

- marque, modèle : AV : Maxxis Ranchero / AR : Maxxis Ignitor
- section AV / AR : 2.1 / 1.9
- type de terrain : sec/sable été quoi!!!!
- avantages / inconvénients (reconnus ou testés) : AV : Bonne accroche latéral et grippe serré sur la bande de roulement. AR : Pas de fort crampons à traîner.
- montage intermédiaire avant Eté ou définitif jusqu'à Automne : Définitif
- autres précisions ...

Judi a écrit:

pour le 2.1 ou 1.9, tu as le temps de te tâter, tu risques d'y prendre goût ...

Je me suis déjà beaucoup tater avant de passer du 1.9 au 2.1 ....

bon moi j'adore le nobby nic 2.1 a l'avant été comme hiver et sinon en été a l'arrier le roule depuis 2 saisons avec un smart sam 2.1 et j'en suis tres content, renforcé sur les flans ce qui n'est pas un luxe par chez nous.

fabrice a écrit:

Judi a écrit:

pour le 2.1 ou 1.9, tu as le temps de te tâter, tu risques d'y prendre goût ...

Je me suis déjà beaucoup tater avant de passer du 1.9 au 2.1 ....

et alors tu préfères plus gros ou pas ?

Il faudrait que je remette du 1.9 pour te dire, je m'en souviens plus et puis c'était sur mon ancienne monture donc je n'ai pas vraiment de comparaison. Le cannon n' a eu que des 2.1.
Alors je me tate...

Moi j'ai monté un MAXXIS MONORAIL à l'AR en 2.1.
Je pense qu'il va passer devant d'ici peu, et je ne sais pas encore ce que je vais mettre derrière, peut être un LARSEN TT en 1.9

http://www.vttattitude.net/articles/tests-2-panaracer-fire-xc-pro.html
juste pour infos, je les ai depuis un an, ultra-polyvalent dans nos chemins et forêts de chez nous,j'en suis content, je les avais acheté sur oboboyo, voilà c'est mon avis et je tenais à le partager

pour moi c'est Continental twister en 1,9 avant et arrière
avantage : leger ( 370 grammes) et excellent rendement !
tester dans plusieurs type de terrain et dans l'ensemble ils passent bien.
pas plus de crevaisons que les autres
et quand ils sont bien usés ils sont tip top pour faire de la route

tu peux en trouver sur le site materiel velo . com à 27 euros

AV: nobby nic 2.1"
AR: larsen tt 1.9" ou python mrc high 2"(selon terrain)

et pour la caillasse du sud
AV: maxxis ranchero 2"
AR: python 2"

ah oui c'est ton avis et que le tien ...

T'es fou tu vas te galérer à tirer ça sur le sol sec.

Moi je vais bientôt mettre a l'avant un continental explorer ust 2.1 a la place de mon vieux michelin xls.
Et quand je dis vieux je l'ai mis pour faire le ric 2005 il a un peu plus de 7500kms dans les crampons et zéro crevaison.
Les crampons sont encore nickel ,mais le caoutchouc vieilli, et il devient poreux
Et a l'arrière j'ai un un hutchison toro 2.1 depuis les brumes de l'année dernière.
Je pense prendre un Nobby nic en 2.1 ust d'avance quand je verrai une promo.

AV et AR Python en 2.0

Mes 2 canyons étaient équipés en 2.25 d'origine, c'est vrai que c'est confortable, mais ça se paie en rendement, enfin ça dépend du pneu aussi.

En ce qui me concerne Av/Ar en 2.1, du Schwalbe
Nobby et Ralph sur le sec
Nobby et Nobby sur l'humide mais je suis pas satisfait donc à la première occasion sur l'humide ce sera test de
Nobby et Rocket
Terrain flingueur de pneu, genre caillasse, Nobby et Smart Sam Snake Skin
et après pour une accroche supérieure au Nobby devant, y a le Albert, mais il est moins roulant
J'ai un Furious Fred aussi, mais j'ai jamais osé le mettre tellement il me parait fragile.