choix pneu 26 pouces ?

BONJOUR

Je fais appel à vos connaissances et votre expérience étant donné j'ai du mal à me décider sur le choix des pneus que je compte changer prochainement.

A savoir que mes critères sont les suivantes:
Bonne accroche en descente dans les virages, faciliter d'évacuation de la boue et bonne relance dans les montées.
Taille entre 2.0 et 2.5
Budget < 50 € par pneus

Pour la marque je n'ai pas de préférence.

j'ai oublié de dire Merci

Kerasin

kerasin a écrit:

j'ai oublié de dire Merci

Tu es tout excusé Kerasin.
D'après ce que j'ai vu et entendu dimanche à l'ARR (incontournable !) nombre de riders semblent apprécier le Nobby Nic à l'avant et je suis également très tenté. Le problème étant le 2.1 ou le 2.25 ?
Pour l'arrière plus difficile, ça dépend vraiment de l'état du terrain où tu roules.
En tout cas joli budget tu devrai trouver ton bonheur.

J'ai des Nobby Nic en 2.25 c'est top en descente mais trop gros a mon gout pour le reste. Je vais d'ailleurs les changer très prochainement au moins l'arrière pour commencer. Sûrement pour le même mais en 2.1

Dans le coin, ça ne sert à rien d'avoir des sections supérieurs à 2,1 à moins de faire de la descente ...

Tu peux préciser sur quel terrain tu roules et également pour qelle saison (été / hiver). Tu fais quoi avec ? compet ou rando ?

Tu peux mettre un nobby nic en 2,1, ignitor en 1,95, larsen TT 2.0, continental explorer, etc ...

Avec ton budget, tu n'as aucune limitation au niveau de ton choix de pneu

Pour commander du Schwalbe, je signale ses 2 sites de VPC Allemand :

http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=3514;group=71;page=1;ID=fce60ac4c11ab131ea5fcabc8d8240a4

http://bike-components.de/catalog/VTT/pneus/Nobby+Nic+Faltreifen?osCsid=5edeb8e2217aa395526b4106cf4c626e

Je ne les ai pas testé personnellement mais les prix sont très compétitifs malgré des frais de port un peu élevé.
On peut trouver des Nobby évolution et des Nobby Snake Skin (bande latérale renforcée).

Attention c'est en allemand, ne pas se planter entre les tubeless et les pneus avec chambre.
Il faut faire gaffe aussi au tringle souple (Faltreifen) et au tringle rigide (Drahtreifen)

fish a écrit:

Pour commander du Schwalbe, je signale ses 2 sites de VPC Allemand :

http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=3514;group=71;page=1;ID=fce60ac4c11ab131ea5fcabc8d8240a4

http://bike-components.de/catalog/VTT/pneus/Nobby+Nic+Faltreifen?osCsid=5edeb8e2217aa395526b4106cf4c626e

Je ne les ai pas testé personnellement mais les prix sont très compétitifs malgré des frais de port un peu élevé.
On peut trouver des Nobby évolution et des Nobby Snake Skin (bande latérale renforcée).

Attention c'est en allemand, ne pas se planter entre les tubeless et les pneus avec chambre.
Il faut faire gaffe aussi au tringle souple (Faltreifen) et au tringle rigide (Drahtreifen)

C'est quoi la différence entre tringle souple et rigide ??????????

La tringle souple est en kevlar.

la tringle rigide en acier.

Donc pour la souple tu peux plier ou rouler le pneu dans ton sacaflot pour le cas où ! ça prend moins de place.

Le rigide tu ne le plies pas

ok pour la précision
Vais me coucher moins bête

fish a écrit:

Pour commander du Schwalbe, je signale ses 2 sites de VPC Allemand :

http://www.bike24.com/1.php?content=8;product=3514;group=71;page=1;ID=fce60ac4c11ab131ea5fcabc8d8240a4

http://bike-components.de/catalog/VTT/pneus/Nobby+Nic+Faltreifen?osCsid=5edeb8e2217aa395526b4106cf4c626e

Je ne les ai pas testé personnellement mais les prix sont très compétitifs malgré des frais de port un peu élevé.
On peut trouver des Nobby évolution et des Nobby Snake Skin (bande latérale renforcée).

Attention c'est en allemand, ne pas se planter entre les tubeless et les pneus avec chambre.
Il faut faire gaffe aussi au tringle souple (Faltreifen) et au tringle rigide (Drahtreifen)

You speak Deutsh????

Pas trop mais on peut choisir l'anglais sur les 2 sites, quoique tout ne soit pas traduit.
Et puis il y a des traducteurs : http://www.systranbox.com/systran/box

ted02 a écrit:

ok pour la précision
Vais me coucher moins bête

heu bon

Mersi pour toutes ces précision, pour répondre à Judi, ma pratique du VTT se limité à du loisirs, ma situation ne me permet pas de faire de la compétition.
En résumer

2 semaines par an, principalement de la descente en montagne en haute savoie, d'ailleurs j'ai participé à la passporte des portes du soleil en voici le lien http://www.passportesdusoleil.com/
C'est un pur régal.

Pour le restant de l'année 20% du temps dans la boue et le reste à sec ( ça fait plus mal lol).

Je pense me diriger sur des tailles maximum 2.1.

Merci pour tout ciao

ok donc ça ne sert à rien de mettre des gros pneus qui ne te serviront vraiment que 2 semaine par an ...

pour les pneus, y a aussi un site français http://www.probikeshop.fr/

Judi a écrit:

pour les pneus, y a aussi un site français

ouaip mais vraiment beaucoup plus cher pour le nobby.

Crois tu qu'on puisse les mettre Av et Ar en 2.1 dans notre belle région ?

fish a écrit:

Judi a écrit:

pour les pneus, y a aussi un site français

ouaip mais vraiment beaucoup plus cher pour le nobby.

Crois tu qu'on puisse les mettre Av et Ar en 2.1 dans notre belle région ?

dans les conditions humides, je ne vois pas de problème.

Par contre l'été ça risque de trop coller au sol, j'ai toujours le mien à l'avant puisque l'été tarde à venir ...

Judi a écrit:

dans les conditions humides, je ne vois pas de problème.

Par contre l'été ça risque de trop coller au sol, j'ai toujours le mien à l'avant puisque l'été tarde à venir ...

Merci Judi mais qu'entends tu par "coller" ? même en 2.1 ?

pourquoi vous n allez pas voir du coté de chez continental.il y a les speed king,explorer,edge qui sont pas mal.
mais sinon pour condition boueuse il y a les maxxis medusa en 1.8.
j en ai trouvé des pas chers(les 4 pour 60 euros en tringles rigides)
si ca interesse quelqu un,contactez moi pas mp

fish a écrit:

Judi a écrit:

dans les conditions humides, je ne vois pas de problème.

Par contre l'été ça risque de trop coller au sol, j'ai toujours le mien à l'avant puisque l'été tarde à venir ...

Merci Judi mais qu'entends tu par "coller" ? même en 2.1 ?

ben coller au sol ... c'est pas clair ??
ton rendement sera pas super, tu vas pas avoir l'impression de rouler

Judi a écrit:

fish a écrit:

Judi a écrit:

dans les conditions humides, je ne vois pas de problème.

Par contre l'été ça risque de trop coller au sol, j'ai toujours le mien à l'avant puisque l'été tarde à venir ...

Merci Judi mais qu'entends tu par "coller" ? même en 2.1 ?

ben coller au sol ... c'est pas clair ??
ton rendement sera pas super, tu vas pas avoir l'impression de rouler

Bin coller l'été j'ai pas capté en fait

En ce qui me concerne j'ai opté pour un nobby nic 2.1 en montage avant été comme hiver je le trouve nickel aussi bien en accroche qu'au niveau usure par contre en montage arriere je pense mettre un michelin xcr at pour l'hiver et un larsen tt pour l'été. A voir apres en condition ce que ç'a vaut. J'ai eu des spider av et ar tres bon mais fragile apres environ 60% d'usure. j'achete chez probikeshop car les tarifs sont corrects et le service livraison irréprochable du moins jusqu'a present.
A+

A VOUS LIRE, je sais toujours pas quoi prendre comme pneus pour la boue !
"méduse ou autre" ça existe pas un bon pneu polyvalent qui s'use pas trop vite sur le sec ????
Oui, je sais je veux le beurre et la crémière avec
aller dans 25 mn Brouillard ce matin

Je me suis enfin décidé a mettre mon Maxxis IGNITOR en 2.1 à l'arrière. Et bien j'aurais du le faire avant, je ne sais pas si c'est le fait de descendre d'une taille et 1/2 ou le modéle du pneu, mais très franchement le Maxxis IGNITOR en 2.1, bien. Pourtant ce matin on a fait du sec, du gras avec des belles racines bien glissantes et de la caillasse et aucune dérobade a signaler. Pour ce qui est du Bull dog d'elo il ne s'améliore pas, il a encore perdu un bout ce matin et le michelin XC A/T qui est à l'arrière et bien RAS.

Que pensez-vous de la marque HUTCHINSON en pneu, le prix est très abordable.

Perso HUTCHISON plus jamais