plaquettes

bjr
J'ai un blem au niveau de mon frein a disque arriére, car lors d'un long freinage il ya un bruit style "gros frottement" , certaines personnes m'ont dit que c'est les plaquettes qui sont "sales" ou "encrassées" , on m'a parler d'eau avec du detergent ?
qui peut m'en dire plus et comment resoudre ce blem merci..

Ne freine plus du frein arrière

oups j y avais pas pensé !!lol

Plus sérieusement, nettoie ton disque et si tes plaquettes sont encrassées, perso je les ponce un peu avec du papier de verre.

le disque au papier de verre aussi ??

lacsap a écrit:

le disque au papier de verre aussi ??

non juste les plaquettes
pour les disque tu as des degraissant sec special disque moto, tu peux trouver ça dans les magasins auto, du coup j'utilise pas mal ce truc la pour degraisser chaine et autre

Oui, juste les plaquettes parce que les disques ne vont pas apprécier

Hier en nettoyant le vélo, je me suis aperçu que mes plaquettes arrières sont mortes.... Ce qui peut paraitre normal ! le problème c'est que je les ai changé mi-septembre......

C'est des brake authority Burly pour Formula RX^^ les plus durable il parait.....^^ inquiétant non ?

Je suis passé à la bicyclette hier, il m'a dit de lui ramener.. ! je pensais pas le faire , mais vu qu'elles ont un mois je crois que je vais prendre le temps d'aller les revoir!

En attendant j'en ai repris deux paires pas le choix, en espérant ne pas les remplacer dans un mois^^

je te l'ai deja dit que tu freinais trop

bizarre en effet, c'est des organique ou mettalique? les organiques dans des conditions tres tres humide peuvent effectivement s'user rapidement mais aussi rapidement ça m'etonne quand meme. combien de km.? c'est usé ou carrement tout la matiere c'est barré du support?

Je roule trop avec Knone on freine sans arrêt avec lui....et puis avec Rémi je t'en parle même pas !!!....

Non plus sérieusement, la matière n'est pas totalement partie, on voit que c'est juste usé mais jusqu'au bout surtout une, j'attaquais la petite "fourchette" qui les maintient^^.
Pour la matière c'est le modèle "Burly de brake authority" ils ont trois gammes le métalliques, les céramiques et celle-ci.
D'après eux c'est celles qui sont le plus costaud en durabilité.....

Je n'ai plus la facture mais d'après mes souvenirs je pense les avoir changer mi septembre. J'ai roulé un peu en octobre mais pas énormément non plus et surtout pas en condition extrême comme ce week-end.

L'usure prématurée ne peut pas venir de mon dégraissant quelque fois ?

Je roule avec ce modèle et je dois bien faire facilement 10 mois... en effet bizarre!

Il existe les "A" comme agressive qui doivent s'user plus que les "B" Burly qui sont endurantes.
Les dernières sont les céramics qui ont pour avantage de ne pas transmettre la chaleur à l'étrier.

Oui donc moi ce sont les Burly qui sont enfaite en métal frité... il y en a une qui est plus usée que l'autre et surtout sur le bas de la plaquette ! je trouve ça louche aussi?

1 mois à côté de tes 10 mois ^^ je pense qu'effectivement c'est pas normal, je vais voir combien dure les nouvelles.... ensuite j'aviserai!
Une chose satisfaisante, c'est que j'ai un bon freinage c'est déjà pas mal ! (remarque à 15 euros par mois heureusement... )

Merci

lacsap a écrit:

bjr
J'ai un blem au niveau de mon frein a disque arriére, car lors d'un long freinage il ya un bruit style "gros frottement" , certaines personnes m'ont dit que c'est les plaquettes qui sont "sales" ou "encrassées" , on m'a parler d'eau avec du detergent ?
qui peut m'en dire plus et comment resoudre ce blem merci..

J'ai déja rencontré ce problème. C'était un problème de plaquettes. le nettoyage/poncage n'avait rien changé.
Je les ai changé et depuis aucun probleme. Je te conseille les plaquettes de marque ashima: pas cher, peu d'usure et bon freinage.
Vérifie aussi ton disque. Sur mes hayes l'usinage n'était pas top. Il y avait des aspérités qui creusaient des sillons dans les plaquettes.

Je pense et j'espère pour lui que depuis le 3 juin, il a réglé le soucis

benji306 a écrit:

Oui donc moi ce sont les Burly qui sont enfaite en métal frité... il y en a une qui est plus usée que l'autre et surtout sur le bas de la plaquette ! je trouve ça louche aussi?

Elles étaient peut etre mal installés! Ou ton piston était mal remis, pour user just une plaquette, et à un endroit précis! Ou alors étrier mal centré

benji306 a écrit:

Je pense et j'espère pour lui que depuis le 3 juin, il a réglé le soucis

j'avais pas vu la date du post initial...

@ François : je me doute, je te charrie !

@ Nonaurel : pour le centrage vu que j'utilise la méthode du "freinage - serrage " je pense qu'il était bon, maintenant mon disque est peut être voilé? mais pourtant aucun frottement auparavant ! Pour le piston j'en ai effectivement un qui était plus ressorti que l'autre, mais je ne me souviens plus si c'était du côté de la plaquette usée !

Enfin j'ai changé ça, j'ai remis les nouvelles donc à voir dans un mois si ça recommence je m'inquiéterais plus et passerais par mon bouclard !

Merci

Des fois il est plus que temps de changer...

zorg t'as du commencer à entamer le disque ....

Ouaize, j'y ai jeté un œil, ça va il a pas trop mangé.

zorglub a écrit:

Des fois il est plus que temps de changer...

J'ai déjà connu cela également...
Pas très bon pour les disques et pour le freinage, sans parler de la chaleur que cela dégage en plus....

Ce que vous avez pas compris, c'est que Zorg a cramé ces plaquettes sur une descente donc meme pas le temps de s'en rendre compte

elles ont combien de kms tes plaquettes ?

Dans les 2500 je dirais qui est déjà pas mal.