Entretient de votre VTT

Salut à tous ,

Voila je voulais savoir comment vous nettoyer votre VTT et si vous le faites souvent

Moi je le nettoie au jet d'eau après chaque sortie ensuite je nettoie bien la chaine et le dérailleur je dégraisse tout (soit avec de l'essence soit avec un dégraissant en spray ) je laisse bien sécher et je regraisse le tout

Ici:

https://vttpicard.forumactif.fr/le-coin-entretien-f6/le-nettoyage-t17.htm

yoyo6082 a écrit:

je nettoie bien la chaine et le dérailleur je dégraisse tout (soit avec de l'essence soit avec un dégraissant en spray )

Pour l'entretien du dérailleur adresses toi à Ted ! il applique une méthode bien particulière par trempage ! c'est surement très efficace car je l'ai jamais vu dérailler dans une montée
Fosse reste un tantinet sceptique sur la méthode, mais bon... personne est parfait

J'applique un dégraissant bio sur la transmission que tu trouves dans le commerce à base de selle minéraux, un bon coup de jet d'eau suivi d'un brossage puis séchage...

ben moi je ne l'entretien pas comme ça je suis tranquille




















c'est le chef qui est de corvée

elo a écrit:

ben moi je ne l'entretien pas comme ça je suis tranquille




















c'est le chef qui est de corvée

Ca c'est l'avantage d'être une femme

yoyo6082 a écrit:

elo a écrit:

ben moi je ne l'entretien pas comme ça je suis tranquille




















c'est le chef qui est de corvée

Ca c'est l'avantage d'être une femme

il en faut au moins un

Jet d'eau sans pression, lavage au produit ménager puis rincage et séchage.

Un petit produit pas très cher : Huile teflonné de DKT (8€) appliquée après chaque sortie sur :
- points de rotation des dérailleurs AV et AR puis j'essuie l'excédent
- fourreaux de fourche
- roulements des points de pivots (sur le T.S.)
- sur les axes des pédales SPD (qui tournent toute seule )
- sur les roulements externes de pédaliers
- a l'intérieur de la K7 (elle fait un beau clic-clic-clic )
- sur les axes en mouvement des poignées de freins

J'applique aussi un dégraissant industriel sur la K7 et les dérailleurs et de l'acétone sur les disques lorsque qu'il y a eu de la boue

Maintenant, à chaque sortie, j'ai 2 KTM à faire faut gérer l'emploi du temps

stratorfou a écrit:

Maintenant, à chaque sortie, j'ai 2 KTM à faire faut gérer l'emploi du temps

Pour ton grand plaisir!

Oui J'avoue

Trop agréable de partager cela avec mon ...

et oui ça prend du temps mais c'est ce qu'il faut pour préserver sa monture