vis sur biellette foutu = cadre fissuré

bon bah je crois que mon cadre est foutu, la vis qui fixait l'amorto sur la biellette s'est barré (pas de vis abimé du coup) et une fissure est apparu sur la jonction entre le tube de selle et le top tube au niveau de la soudure qui pourrait être le conséquence du premier problème.
je l'ai ramené à la bicyclette ce soir et ils doivent appeler lapierre demain mais la garantie n'est que de 2 ans or le vélo à 3 ans et 1/2 donc changement de cadre en prévision.
bad day

sinon j'ai un cadre "cochon content" approved , un sclapel jaune avec fatty à vendre si ça t'intéresse

je prefere te laisser le cadre jaune, ça va trop bien avec le violet

Normalement tu dois pouvoir acheter un triangle avant pour une somme avoisinant 300 €.

Mon cousin suite à une chute s'est retrouvé avec un X-Control 310 qui était pratiquement neuf foutu à cause d'une pliure du cadre. Il a été chez Coquerelle qui lui a obtenu un triangle avant à remonter en adéquation avec l'amorto et son triangle arrière.

Renseigne toi quand même de ce coté car racheter un cadre ça fait pas toujours du bien (Enfin c'est que me dirait mon portefeuille )

Bonne chance !

luis a écrit:

je prefere te laisser le cadre jaune, ça va trop bien avec le violet

PaulHenri a écrit:

Normalement tu dois pouvoir acheter un triangle avant pour une somme avoisinant 300 €.

Mon cousin suite à une chute s'est retrouvé avec un X-Control 310 qui était pratiquement neuf foutu à cause d'une pliure du cadre. Il a été chez Coquerelle qui lui a obtenu un triangle avant à remonter en adéquation avec l'amorto et son triangle arrière.

Renseigne toi quand même de ce coté car racheter un cadre ça fait pas toujours du bien (Enfin c'est que me dirait mon portefeuille )

Bonne chance !

moi aussi je prefere 300€ que 1000€, je pense que c'est la nego qu'il va y avoir entre mon bouclard et lapierre aujourd'hui, le probleme c'est ont-ils encore des triangles avant de 2007 si c'est un cadre complet plus récent le prix ne sera pas le meme et dans ce cas je ne risque pas de reprendre un lapierre

Et avec un peu de mortier ou de ciment, y a pas moyen de faire quelque chose???

Ok

Alors pour mon cousin il s'est retrouvé avec un triangle de l'année d'après, les fixations étaient les mêmes il n'a eu aucun soucis pour tout refixer. Il me semble que le cadre de base était de 2008, le triangle est de cette année (Acheté il y a 4 mois )

Désolé pour toi Luis, j'ai connu le problème de fissure aussi sur mon Lapierre..
Sébastien fera le maximum pour la négos.

A suivre

oui on en parlé hier avec seb, et d'ailleur ca le faisait bien chier que ça m'arrive aussi . on va voir il est confiant malgré que la garantie soit passé.
ce serait cool un cadre tout neuf comme toi

pas cool ca luis mais seb devrait t arranger ca au mieu





















faut que j'i passe fin de semaine recuperer ma commande ...

Rom1-60 a écrit:

faut que j'i passe fin de semaine recuperer ma commande ...

??? des roues?

Je suis bien peiné pour toi Luis mais faut quand même bien avouer que malheureusement c'est la seul constante de Lapierre

greg a écrit:

Je suis bien peiné pour toi Luis mais faut quand même bien avouer que malheureusement c'est la seul constante de Lapierre

bah je ne sais pas trop, dino a le meme que moi depuis autant de temps que moi et aucun souci. ça ressemble plus au meme probleme qu'indiana dont la vis etait pparti qui avait cassé en consequence son hauban. jusque la tout allait bien

luis a écrit:

greg a écrit:

Je suis bien peiné pour toi Luis mais faut quand même bien avouer que malheureusement c'est la seul constante de Lapierre

bah je ne sais pas trop, dino a le meme que moi depuis autant de temps que moi et aucun souci. ça ressemble plus au meme probleme qu'indiana dont la vis etait pparti qui avait cassé en consequence son hauban. jusque la tout allait bien

Oui mais Dino il roule propre lui

gargouillou a écrit:

luis a écrit:

greg a écrit:

Je suis bien peiné pour toi Luis mais faut quand même bien avouer que malheureusement c'est la seul constante de Lapierre

bah je ne sais pas trop, dino a le meme que moi depuis autant de temps que moi et aucun souci. ça ressemble plus au meme probleme qu'indiana dont la vis etait pparti qui avait cassé en consequence son hauban. jusque la tout allait bien

Oui mais Dino il roule propre lui

ça c'est clair

bon cadre, le mecano a regardé aujourd'hui , résultat cadre officiellement foutu,
je dois lui faxer demain la facture pour peut être une prise en charge chez lapierre

On soude l'alu au taf!

bah j'y pensais spykoo mettre un renfort comme on en voit beaucoup sur les cadres, au dessus de la jonction top tube et tube de selle mais il faut trouver le soudeur

luis a écrit:

bah j'y pensais spykoo mettre un renfort comme on en voit beaucoup sur les cadres, au dessus de la jonction top tube et tube de selle mais il faut trouver le soudeur

C'est une idée.
Zafira ne soude pas l'alu?

luis a écrit:

bah j'y pensais spykoo mettre un renfort comme on en voit beaucoup sur les cadres, au dessus de la jonction top tube et tube de selle mais il faut trouver le soudeur

Ah oui rouki aussi il sait coller l'alu!

rouki avec tout ce qu'il boit en ce moment je sais pas s'il soude droit mais si lapierre pas gentil je crois que je vais venir faire un tour voir des portugais du coté de cuigy en bray

je suis pressé de voir le cadre ressoudé

Zaf il pourrait en faire ça :



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Et Gillou il soude aussi

luis a écrit:

rouki avec tout ce qu'il boit en ce moment je sais pas s'il soude droit mais si lapierre pas gentil je crois que je vais venir faire un tour voir des portugais du coté de cuigy en bray

quand tu veux j'ai un mur de 250m à construire quote gargouillou