Mon nouveau Nakamura Complite LTD

Le voici quand même. Photos prises à l'arrivée de ma première vraie randonnée, samedi 2 juillet.
Il n'a rien d'exceptionnel mais il a le mérite de supporter ma carcasse de 95 kilos.






Pour l'instant il me convient. J'ai fait ce choix il y à trois mois en pensant ne faire que des randonnées familiales cool. Mais je m'y suis mis plus sérieusement pour reprendre une activité sportive après une longue abstinence sportive lié à un problème de genou.
Mais la condition revient et je pense que, à moyen terme, je ne doive revoir mon investissement.
Il a quelques défauts. A ce prix il ne fallait pas s'attendre à des miracles.
Une cassette à 9 vitesses mieux étagées par exemple. Je ne suis pas mécontent des freins à disques mécaniques que je pense avoir bien réglés. Bon la transmission....craque un peu. Mais le pire est que visiblement il n'aime pas la boue. Aucun joint aux roulements.
Voila ! Je me refait des jambes !

sympa le look

Il est plutôt sympa et rapport qualité prix je trouve que c est un bon compromis

SPE60 a écrit:

sympa le look

C'est clair, j'en ai vu plusieurs autour de chez moi, et je dois admettre que pour une fois même les vélos d'entrée de gamme ressemblent à un vrai VTT

Hello, super spad ! trés bon rapport qualité/prix ! En plus trés jolie !

c est vrai que nakamura a vraiment fait un gros effort sur le design de leur vélo quelque soit le niveau de gamme

très beau spad que tu as là
bonnes balades

pour ton spad

Je possède également un Cliff Edge que j'utilise plutôt pour la balade. Ca reste un bon petit vélo d'entrée de gamme de chez Nakam pour commencer le VTT...

Voila une semaine que je posséde ce même vélo. Je pense qu'il convient parfaitement pour un usage occasionnel voir même régulier et permet de sortir des sentiers battus à un prix raisonnable. Seule la fourche soi disant "réglable" est une grosse blague ...

Voila une semaine que je posséde ce même vélo. Je pense qu'il convient parfaitement pour un usage occasionnel voir même régulier et permet de sortir des sentiers battus à un prix raisonnable. Seule la fourche soi disant "réglable" est une grosse blague ...

Jolie gueule ton spad
Par contre il me parait bien propre après une première "vraie sortie"

cocovtr a écrit:

Jolie gueule ton spad
Par contre il me parait bien propre après une première "vraie sortie"

J'évite les flaques ....

Joliii ton spad

Merci pour les compliments, il va finir par faire sa diva et des caprices

Est ce que toi aussi ta fourche grince tout le temps ? Moi oui et c'est agaçant a force et le lubrifiant tiens jamais...

PeedroNkmr a écrit:

Est ce que toi aussi ta fourche grince tout le temps ? Moi oui et c'est agaçant a force et le lubrifiant tiens jamais...

Non elle ne grince pas. Enfin pas pour l'instant. J'espère que cela ne va pas me porter la poisse. D'un autre côté la masse qu'elle supporte ne lui laisse pas de répis.
En revanche, il me semble qu'il ne faut pas trop la lubrifier car l'huile va emporter les poussière à l'intérieur et la dégrader. Mais je laisse les vrais techniciens confirmer.

D'accord ça s'arrangera peut etre avec le temps, je vais arreter d'ajouter de l'huile a gogo et on verra bien. Si quelqun sait à quoi c'est dû, de votre aide

Bonjour,


La pratique du vtt se faisant de plus en plus assidument, je
me pose déjà la question du remplacement de ma monture. Le projet n’est pas
pour tout de suite et de toute manière je suis toujours long à me décider. Je n’en
suis pour l’instant qu’aux interrogations d’ordre général.


Je sais que je préfère un bon semi rigide plutôt qu’un très
moyen tout suspendu, mon budget de 1000€ environ me dictant cette règle.


Question mécanique je maitrise à peu près les choix, en
revanche ma grande question concerne le cadre.
Nakamura propose un carbone dans les 1000€, le Complite carbon LTD. J’ai
pu lire que le carbone est plus léger et est plus confortable car il absorbe
mieux les vibrations. Mais qu’en est-il réellement de la fiabilité sachant que
je mesure 1.85m et pèse un bon 95kg (bien que ce dernier paramètre évolue dans
le bon sens ). De plus ma pratique s’apparente à de la randonnée sportive a mon niveau dans nos
contrées peu montagneuses (quoi qu’il y ait quelques descentes bien cassantes que
j’apprécie).


Je précise que je ne suis pas marié à Nakamura mais leur
prix sont plus que compétitifs.





merki

Un VTT que je possède également depuis 2 mois; je ne suis pas trop déçu; si ce n'est des freins qui s'usent trop vite; Je vais par contre changer les poignées de freins car j'ai croisé une racine d'arbre qui m'a provoqué un bon baptème de l'air; le seul bobo a été les poignées; et moi ^^
Je peux donc dire que ce vélo est solide

J'aime bien, belle ligne

J'y ai mis des pédales automatiques M520 il y a quelque temps. Un
confort de pédalage sans commune mesure. J'avais déjà cela lorsque je
faisais de la compétition sur route dans ma jeunesse.
Aujourd'hui
j'ai changé mes pneus sans nom pour des Hutchinson Toro. Gain sur le
terrain je verrai tout à l'heure. Mais gain de poids de 660g dans
l'opération. Mes savonnettes pesaient 900g (sur la balance ménagère de
madame... )
photo :




Il fait plus sérieux maintenant.

Refaire Holyday on gadoue régulièrement et ma chute de samedi (une roue qui part à droite et l'autre à gauche sur le gras dans une descente) m'ont convaincu.
En plus 23,90 au lieu de 42€ sur un site de VPC bien connu....

J'adore la ligne...(comme le cliff lite)