Choix d'un VTT

Bonjour à tous,

Novice sur la thématique du choix d'un matériel je m'adresse aux experts afin de m'aider dans le choix d'un nouveau VTT en remplacement de mon Decathlon.

Ci-dessous quelques infos complémentaires:

- Type de terrain: Plat avec quelques pentes (59 Nord), chemins agricoles (cailloux, terre, boue, un peu de macadam ...)
- Budget: entre 900 et 1500 euros

Merci également de me donner également votre avis sur les marques style (Lapierre, Canyon, ...) et comment choisir le cadre en fonction de sa taille et son poids.

D'avance merci.

Cela depend de ce que tu veux semi regide ou tout-suspendu

En semi rigide dans ce prix tu pourras avoir un bike avec un bon cadre et de bon équipements

tandis quand TS tu seras dans les entréés de gamme

Bonjour remy60,

comme l'indique mon post je suis novice au niveau de l'aspect matériel je te remercie de me préciser les avantages et les inconvénients
d'un semi-rigide et d'un tout-suspendu.

Cordialement.

Salut,

il y a plusieurs paramètres à prendre en compte pour aiguiller ton choix...que recherches-tu comme pratique ? simple rando tranquille ou rando sportive,engagée...? Qu'attends-tu de ton vtt, du rendement, du confort...? Sorties occasionnelles, régulières...? Quelle distance comptes-tu faire en général ?

comme le dit remy60, en TS, dans ce budget là tu es en entrée de gamme, ce qui signifie, équipement d'entrée de gamme qu'il te faudra changer rapidement si tu roules beaucoup, poids relativement important du vtt pas toujours agréable pour débuter, entretien supplémentaire par rapport à un SR (au niveau suspension arrière, après tout dépend de tes connaissances en vtt)

Par rapport au type de terrain que tu annonces, si le confort n'est pas ta priorité et en fonction de la distance de tes sorties, je te conseillerai plus de te tourner vers un SR.

Pour la taille, cela varie d'une marque à l'autre, et le choix se fait là aussi en fonction de ta pratique, on priviligiera une taille un peu grande pour une position tournée vers le confort et la stabilité, et une taille plus petite pour une position tournée rendement.

Pour les marques que tu cites et notamment Canyon, sache que peu de bouclards les prennent chez eux en cas de réparation,réglages...il vaut donc mieux s'y connaitre un peu si tu ne veux pas être obligé de passer par le sav...

en ésperant que ça t'éclaire un peu...

biker xc27 a écrit:

Salut,


Pour la taille, cela varie d'une marque à l'autre, et le choix se fait là aussi en fonction de ta pratique, on priviligiera une taille un peu grande pour une position tournée vers le confort et la stabilité, et une taille plus petite pour une position tournée rendement.

j'aurai dit plutôt l'inverse

grande taille de cadre: position allongée qui privilégie le rendement et moins de confort
petite taille de cadre : position plus relevée qui privilégie le confort mais moins de rendement.

Pour le budget et le type de terrain part sur un semi-rigide.
En taille de cadre, n'hésite pas a avoir une bonne sortie de selle...

Voili voilou...

Bonjour biker xc27,

Actuellement j'effectue des sorties de 1H par jour en rando plutôt sportive (25 km maxi.).

Mon parcours habituel inclus une section avec des pavés, donc au niveau confort c'est pas terrible avec mon Decathlon mais bon quand le terrain est pas très gras j'utilise les bas cotés.

En effet un SR me semble suffisant pour mon style de parcours.

Merci de me faire des propositions de modèles et de marques dans mon budget de 900 à 1500 euros pour un SR.

Merci également à spykooo et GrosMath pour vos conseils.

Bonjour, conçernant le choix d'un semi rigide compris entre 900 et 1500 euros, tu vas déja pouvoir te faire plaisir !

Le choix est trés large dans cette gamme de prix !

Moi perso je me suis tourné vers la gamme cube mais tu peux vraiment regarder toute les marques !

L' achat est un achat plaisir, il faut vraiment que le vélo te donne envie, qu'il te plaise ! Tu auras d'autant plus envie de monter dessus !

Comme cité précedemment conçernant l'achat, tu as deux possibilités VPC ou magasin ! Tout dépend si tu es bricoleur !

En suite tu peux te tournée egalement vers un achat en belgique, moi c'est ce que j'ai fait et l'écart était interressant !

Conçernant les marques, j'aurais tendance à dire cube mais c'est plus mon choix ! ensuite lapierre, focus, specialized, scott ! enfin tu vas trouver des velos relativement similaire en terme d'équipement chez tout ces fabricant !

La gamme 2011 ne devrait pas tarder à être déstocker donc trés bon prix ! Mais la je ne connais pas les dates des déstockages anciennes gammes !

En espérant t'avoir apporter d'autres éléments, cordialement !

Merci Stormix,

Concernant les revendeurs en Belgique, merci de me donner des adresses car j'habite a proximité.

Votre avis pour un lapierre pro race 500 ?

Ce produit est disponible pour 1560 euros (2011).

Par contre comment choisir la taille du cadre (46, 51, 56)

Je mesure 1,80 m

Merci pour votre aide.

Salut, pour des sorties de 25kms, c'est sûr, tourne toi vers un SR, même si tu rallonges un peu la distance tu y trouveras toujours du plaisir.

Comme le dit Stromix, à 1500€, les marques proposent des vtt souvent similaires en terme d'équipement, certaines vont privilégiées la transmission, d'autres les roues ou la fourche, ensuite la géométrie du cadre peut varier d'une marque à l'autre. Dans tous les cas, ton choix doit rester le tien. Autour des 1500€ ,tu as par exemple, l'Alma H30, le Scale 50, le Cube LTD, et le Prorace500 semble t-il. Niveau équipement, c'est du similaire entre chaque,transmission SLX,XT,Sram X7 ou 9, ce sont des valeurs sûres pour ta pratique. La différence se fait au niveau fourche, la Reba et la Fox étant meilleures que la Recon. Pour le Prorace500, au prix de base (~2200€) il est sous-équipé (avis perso), à 1560€ ça semble plus correct. N'étant pas de ta région je ne peux te conseiller mais n'hésite pas à faire le tour des différents magasins, ne t'arrête pas forcément au premier venu ou à une marque en particulier, en comparant différents bikes, ton choix se fera tout seul.

Pour la taille, c'est plus ton entrejambe qui va compter dans le choix et comme le dit spykoo plus haut, n'hésite pas à avoir suffisamment de hauteur de sortie de selle. Une fois que tu auras choisi ton vtt, n'hésite pas à voir avec le vendeur pour une étude posturale afin de régler au mieux ta position, hauteur et recul de selle, longueur de potence, largeur de cintre...un vtt mal réglé c'est l'inconfort assuré, ça ne prend que quelques minutes mais ça fait une sacré différence au final.

Au niveau du look, le Scott Scale 50 2011 me semble très bien avec un prix de 1190 euros.



Merci de m'indiquer si ce produit est visible dans la région ou en belgique (merci de me communiquer des bonnes adresses).

Salut, si tu as un culture velo près de chez toi tu devrais l'y trouver normalement.

Juste comme ça en passant, perso, si tu pars sur ce vtt, à ta place je ferai changer au moins le pneu AV. Les RocketRon sont des pneus taillés rendement et s'usent relativement vite,notamment sur route, et en prévision des mois à venir j'obterai pour un pneu plus polyvalent et accrocheur, avec une longevité plus importante quitte à perdre un peu en rendement et en poids (NobbyNic par exemple si tu reste dans la marque Schwalbe)

Le destockage à largement débuté car je cherche à en acheter un aussi et ceux que je visais sont déjà en rupture.

- Canyon Nerve XC 8

pas trouvé de photo



- Cube AMS 110 Pro

CF a écrit:

Merci Stormix,

Concernant les revendeurs en Belgique, merci de me donner des adresses car j'habite a proximité.

Hello, tu peux aller voir au cycles menet juste à la frontiére belge ! Revendeur Cube et Lapierre !

tu trouveras l'adresse sur le site : http://www.cyclesmenet.com/

Enfin à toi de voir, bon choix !!!!!!

J'ai regardé chez eux mais ils ne font pas de VPC je crois... dommage

Bonjour,

Toujours en période de réflexion, merci de me donner votre avis sur le CUBE REACTION PRO 2011.

largement suffisant pour faire du champ à patates !

Manque la charrue









Il est bien, c'est quoi le prix.

le prix en neuf (2011) est de 1550 euros environ (1750 euros lors de la sortie).

http://www.cybervelo.com/velos/5439-vtt-cube-reaction-pro-2011.html
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57165

Un ensemble poids/équipement/prix interessant et suffisant pour ta pratique. A ce prix là ils se ressemblent tous plus ou moins,seul le look change d'une marque à l'autre et là seul toi peut décider.

Il me semble qu'à une certaine époque il y avait des soucis sur les moyeux des Sunringle Ryde (connus et pris en garantis généralement) mais je pense que cela a été résolu depuis.

un magasin de vélo me propose un Cannondale 2012 Flash 3 (11,3 kg) 1400 euros.

Merci de me transmettre votre avis sur cette marque et ce modèle.



FRAMEFlash, SmartFormed alloy, SAVE, BB30, 1.5 Si head tube
FORKFatty OPI DLR80, disc-only
CRANKFSA Comet 386 BB30 42/27t
CHAINKMC X10SL CP
RIMSMach1 Sub Zero Disc Xtra Lite
SPOKESDT Swiss Champion
TIRESSchwalbe Black Jack 2.1”
PEDALSWellgo flat alloy cage, clip and straps
BOTTOM BRACKETBB30 included crank
REAR COGSShimano SLX 11-36t 10sp
FRONT DERAILLEURShimano SLX
REAR DERAILLEURSRAM X-7
SHIFTERSSRAM X7
HANDLEBARSCannondale C3 flat
STEMCannondale C2 HeadShok
HEADSETCannondale HeadShok Si
BRAKESShimano M445
SEAT POSTCannondale C2 27.2 mm 17 mm offset
WHEEL RIMSMach1 Sub Zero Disc Xtra Lite
NIPPLESDT Swiss, Nips BLK Brass
REAR SHOCKn/a
SADDLECannondale Stage steel rails
GRIPSCannondale D2

Ci-dessous la description du modèle 2012 (2011 dans mon post précédent)
Merci de me communiquer votre avis sur cette marque et ce modèle.



2012 CANNONDALE FLASH 3


FRAME Flash, Smartformed Alloy, Speed Save, BB30, 1.5 SI Head Tube
FORK Fatty DLR80, 80mm, OPI
RIMS Maddux DC 3.0, Double Wall W/ Eyelet, 28 Hole front, 32 Hole Rear
HUBS Formula DC20 Front, DC22 Rear
SPOKES DT Swiss Champion
TIRES Schwalbe Rapid Rob, 2.1"
PEDALS FPD Alloy Body
CRANKS Shimano M552, 42/32/24
BOTTOM BRACKET Shimano
CHAIN KMC X10, 10-Speed
REAR COG Sram PG-1030, 11-36, 10-Speed
FRONT DERAILLEUR Shimano Deore
REAR DERAILLEUR Shimano XT
SHIFTERS Shimano SLX
HANDLEBAR Cannondale C2 Riser, 680x20mm, 6061 Alloy
GRIPS Cannondale Alloy Locking Grips W/ Closed End
STEM Cannondale C1 Headshok, 31.8
HEADSET Cannondale Headshok SI
BRAKES Avid Elixir 1, 160/160mm
BRAKE LEVERS Avid Elixir 1
SADDLE Cannondale Stage 2
SEATPOST Cannondale C3, 27.2x400mm
SIZES S, M, L, X
COLOUR(S) Colour 1: Magnesium White W/ Berserker Green Accents (Gloss), Colour 2: Jet Black (Matte)

Salut, perso, si tu peux mettre les 150€ de plus je partirai plus sur le Cube que tu cites plus haut. Mis à part le dérailleur XT,on est en entrée de gamme niveau transmission (dérailleur AV,pedalier) et frein sur le Flash comparé au Cube mieux équipé de ce côté là. 150€ c'est le prix d'un pédalier XT sur le net, alors plutôt que d'avoir à changer le M552 dans quelques temps,moi je partirai d'entré sur le XT qui s'usera moins vite, de même pour le dérailleur AV. Pour les freins même topo, les Formula RX sont au dessus des Elixir 1. Pour les roues (Maddux DC3.0), je connais pas.

Voilà si ça peut t'aider, à toi de voir selon ton envie et ton budget...soit tu pars sur un vtt un peu plus cher mais mieux équipé (comme le Cube par exemple) soit sur un vtt moins cher mais sur lequel il te faudra très certainement changer plus rapidement certains périphériques.